Terus Berhubung Dengan Kami

peraturan cukai korporat

#ParadisePapers - Suruhanjaya menindaklanjuti pelepasan cukai haram untuk kapal layar dan kapal terbang

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Suruhanjaya telah meningkatkan agendanya untuk menangani penghindaran cukai di sektor kapal layar dan pesawat udara dengan melaksanakan prosiding pelanggaran terhadap rehat cukai yang digunakan dalam industri kraf kesenangan Itali dan Isle of Man.

Peruntukan ini dapat menimbulkan gangguan persaingan yang besar, seperti yang ditunjukkan oleh kebocoran 'Paradise Papers' tahun lalu.

Memandangkan penyiasatan selanjutnya mengenai perkara-perkara ini dan hubungan dengan negara-negara anggota yang bersangkutan, Suruhanjaya memutuskan untuk mengirim surat pemberitahuan rasmi kepada Itali kerana tidak mengenakan jumlah PPN yang betul pada penyewaan kapal layar. Suruhanjaya juga memutuskan untuk mengirim pendapat yang beralasan ke Itali kerana sistem pengecualian haram untuk bahan bakar yang digunakan untuk menggerakkan kapal layar di perairan EU. Akhirnya, surat pemberitahuan rasmi dikirim ke UK mengenai praktik PPN yang menyalahgunakan Isle of Man berkenaan dengan pembekalan dan penyewaan pesawat.

Pesuruhjaya Kesatuan Ekonomi dan Kewangan, Percukaian dan Kastam Pierre Moscovic berkata: "Tidak adil bahawa beberapa individu dan syarikat dapat melepaskan diri dengan tidak membayar jumlah PPN yang betul pada produk seperti kapal layar dan pesawat terbang. Rawatan cukai yang baik untuk kapal dan pesawat peribadi jelas bertentangan dengan peraturan pajak kami yang telah disepakati dan sangat mengganggu persaingan di sektor maritim dan penerbangan. Dengan ini, Suruhanjaya mengambil tindakan untuk menekan peraturan yang cuba melanggar undang-undang EU di wilayah-wilayah ini. "

Secara terperinci, prosedur pelanggaran melancarkan kebimbangan:

- Pengurangan asas PPN untuk sewa kapal layar yang ditawarkan dalam undang-undang cukai Itali. Peraturan VAT EU semasa membenarkan negara anggota untuk tidak mengenakan cukai perkhidmatan apabila penggunaan dan penggunaan produk yang berkesan berada di luar EU. Tetapi peraturan itu tidak membenarkan pengurangan kadar rata umum tanpa bukti di mana perkhidmatan tersebut sebenarnya digunakan. Itali telah menetapkan garis panduan PPN yang menurutnya semakin besar kapal, semakin kurang sewa yang diperkirakan akan berlaku di perairan EU. Akibatnya, peraturan tersebut akan mengurangkan kadar PPN yang berlaku.

- Peraturan duti eksais untuk bahan bakar kapal motor di Itali. Peraturan duti eksais EU semasa membolehkan negara anggota untuk tidak mengenakan cukai bahan bakar yang digunakan oleh syarikat pelayaran untuk tujuan komersial, iaitu penjualan perkhidmatan pelayaran laut. Walau bagaimanapun, pengecualian hanya berlaku jika orang yang menyewa kapal menjual perkhidmatan tersebut kepada orang lain. Dengan melanggar peraturan EU, Itali membenarkan kapal-kapal kesenangan sewaan seperti kapal layar untuk memenuhi syarat sebagai 'komersial' walaupun dinikmati untuk kegunaan peribadi, yang memungkinkan mereka mendapat keuntungan dari pengecualian duti eksais pada bahan bakar yang digunakan untuk menggerakkan enjinnya.

Pengiklanan

- Amalan PPN yang menyalahgunakan di Isle of Man. PPN hanya boleh ditolak untuk kegunaan perniagaan. Pembekalan pesawat, termasuk layanan penyewaan, yang dimaksudkan secara jelas untuk penggunaan pribadi tidak boleh dikecualikan dari PPN. Suruhanjaya percaya bahawa Inggeris belum mengambil tindakan yang mencukupi terhadap praktik PPN yang menyalahgunakan di Isle of Man berkaitan dengan pembekalan dan penyewaan pesawat.

The Papers Paradise mendedahkan pengalihan VAT yang meluas ke sektor kapal layar dan penerbangan, difasilitasi oleh peraturan negara yang tidak mematuhi undang-undang EU. Pelanggaran ini mengikut pakej pelanggaran pertama yang dilancarkan terhadap Cyprus, Malta dan Greece atas dasar VAT yang dikurangkan untuk pajakan kapal layar dan yang Suruhanjaya menerima jaminan dari semua negara anggota bahawa undang-undang itu akan dipinda.

Sebagai tambahan kepada prosedur pelanggaran yang dilancarkan hari ini oleh Suruhanjaya, Parlimen Eropah baru-baru ini menyatakan bahawa jawatankuasa TAX3 yang mengikuti Kertas Syurga juga akan melihat isu ini. Jawatankuasa ini dijangka melawat Isle of Man kemudian pada bulan November.

Latar Belakang

Itali dan UK kini mempunyai dua bulan untuk bertindak balas terhadap hujah-hujah yang dikemukakan oleh Suruhanjaya berhubung VAT di kapal layar dan kapal terbang. Sekiranya mereka tidak bertindak dalam tempoh dua bulan itu, Suruhanjaya boleh menghantar pendapat yang munasabah kepada pihak berkuasa mereka.

Jika Itali tidak bertindak dalam tempoh dua bulan akan datang atas pendapat yang berasaskan duti eksais, Suruhanjaya boleh memutuskan untuk membawa kes itu di hadapan Mahkamah Keadilan EU.

Sejak permulaan mandatnya, Suruhanjaya Juncker berada di barisan hadapan usaha Eropah dan antarabangsa untuk memerangi pencegahan cukai dan pengelakan cukai. Apabila ia berkaitan dengan VAT, inisiatif Suruhanjaya baru-baru ini bertujuan untuk meletakkan a kawasan VAT EU tunggal yang kurang terdedah kepada penipuan dan meningkatkan kerjasama antara negara anggota. Masalah penipuan VAT tidak mengenal sempadan dan hanya boleh diselesaikan dengan berkesan oleh usaha bersama bersama daripada negara anggota.

Maklumat lanjut

- Mengenai keputusan penting dalam pakej pelanggaran November 2018, lihat lengkap MEMO / 18 / 6247.

- Pada prosedur pelanggaran umum, lihat MEMO / 12 / 12.

- Pada prosedur pelanggaran EU.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren