#EuropeanEnergyMarket Baru - Jalan menuju kompromi

Parlimen Eropah meluluskan pakej perundangan yang bertujuan untuk menyediakan warga EU dengan akses kepada tenaga bersih (Clean Energy for All) dan membentuk pembangunan sektor tenaga di negara-negara EU ke arah meningkatkan lagi bahagian saham yang boleh diperbaharui dan mengukuhkan hubungan merentas sempadan, menulis Colin Stevens.

"Kelulusan reka bentuk pasaran elektrik baru mendekatkan penubuhan Energy Union. Pasaran baru akan lebih fleksibel dan akan mengandungi bahagian tenaga boleh diperbaharui yang lebih besar. Pasaran tenaga EU yang bersepadu adalah kaedah paling efektif untuk memastikan bekalan yang selamat dan berpatutan kepada semua warga EU ”, kata Pesuruhjaya Tindakan dan Tenaga Iklim Miguel Arias Cañete.

Menurut ahli politik, pakej ini akan meningkatkan persaingan dan memastikan penglibatan pengguna secara signifikan dan langsung ke dalam proses peralihan tenaga. Beliau juga menambah bahawa cadangan yang dicadangkan akan menghalang subsidi yang tersembunyi untuk kapasiti konvensional yang menghalang pencapaian sasaran iklim. Dana yang dikeluarkan untuk projek infrastruktur sahaja akan berjumlah 750 juta euro.

Industri automotif harus menyediakan penyelesaian lain untuk mencapai neutraliti iklim di EU. Dari 2030 dan seterusnya, kereta baru di Eropah akan mengeluarkan purata 37.5% kurang karbon dioksida berbanding paras sasaran 2021.

Menurut Suruhanjaya Eropah, langkah ini akan membolehkan penjimatan lebih daripada 380 juta tan minyak antara 2020 dan 2040.

Langkah-langkah ekonomi sedemikian adalah relevan kerana kedudukan Kesatuan sebagai pasar minyak dan petroleum kedua terbesar di dunia selepas Amerika Syarikat. Permintaan purata untuk minyak di Eropah dalam 2018 ialah 15 juta tong sehari.

Memandangkan ini, mengenakan sekatan ketat ke atas pelepasan karbon dioksida dengan memperkenalkan jenis enjin pembakaran dalaman baru dan mewujudkan keutamaan buatan untuk meningkatkan jualan kereta elektrik kelihatan tidak lama lagi, terutamanya terhadap latar belakang pergantungan kepada sumber tenaga konvensional di beberapa negara EU.

Pengiklanan

Menurut Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA), pengurangan emisi oleh 37.5% tidak dapat dicapai memandangkan keadaan semasa di pasaran. Dalam hal ini, sasaran ini hanya didasarkan pada motif politik dan tidak mengambil kira petunjuk teknologi dan sosioekonomi.

Untuk lebih dekat dengan neutraliti ekologi industri automotif, adalah perlu untuk memastikan kecekapan bahan api dan pelincir yang tinggi dalam mengurangkan pelepasan CO2 - ini secara khusus dicatat di akhir 2018 oleh FuelsEurope.

Langkah ini akan memungkinkan untuk mengekalkan kelestarian campuran tenaga di negara-negara EU bergantung kepada sumber tenaga konvensional termasuk minyak. Salah satu negara tersebut adalah Bulgaria, di mana sektor minyak memberikan sokongan yang besar untuk pembangunan ekonomi nasional. Perlu diperhatikan dalam hal ini adalah keputusan yang diambil oleh pemerintah Bulgaria pada bulan Mac untuk menerima permintaan oleh Total, OMV dan Repsol untuk memperpanjang 109 hari izin yang dipegang oleh ketiga syarikat itu untuk mencari minyak dan gas asli di Han 1-21 Blok luar pesisir Asparuh di Laut Hitam.

Sebenarnya, ia adalah pemain utama pasaran antarabangsa yang menjadi pemacu utama peralihan ke arah neutraliti ekologi sektoral dengan pengenalan aktif dan pelaksanaan standard perindustrian yang terbaik dalam pengeluaran bahan api bersih dan ekologi.

Salah satu contoh pendekatan bertanggungjawab terhadap alam sekitar terhadap pengeluaran produk minyak ditetapkan oleh Neftohim Burgas, anak syarikat LUKOIL di Bulgaria. Berikutan dasar perlindungan alam sekitar, syarikat itu melaburkan teknologi moden terbaik yang bertujuan untuk mengurangkan tahap pencemaran di tapak penapisan.

Berikutan kehendak perundangan kebangsaan dan Eropah, kilang menaik taraf kemudahan sedia ada dan membina kemudahan baru untuk memperbaiki keadaan alam sekitar di rantau ini. Semasa melabur dalam pengeluaran mesra alam, LUKOIL juga melaksanakan program untuk memulihkan kerosakan alam sekitar yang disebabkan oleh pemilik kilang sebelumnya sebelum penswastaan.

Sebagai contoh, dandang haba buangan baru P-401 dibina di unit retak pemangkin di kilang penapis. Tambahan lagi, sistem penapisan berdasarkan teknologi penapisan generasi baru dipasang juga, syarikat di Burgas menjadi salah satu pelopor dalam permohonannya di Kesatuan Eropah.

Sumbangan kilang penapisan, yang hari ini berjumlah sekitar 90 di Eropah, menjadi semakin penting dan relevan untuk mencapai neutraliti ekologi kerana mereka termasuk dalam projek infrastruktur transnasional bersama-sama dengan pembaharuan dalam Tenaga Bersih untuk Semua.

Sewaktu industri sedang membincangkan projek ini, pengendali penapis akan berkumpul pada akhir April di Forum Penetapan UE EU 2019, dengan cara tambahan untuk meningkatkan kecekapan eko perniagaan yang mengatasi agenda mesyuarat.

Apabila pakej langkah-langkah untuk melaksanakan Tenaga Bersih untuk Semua diluluskan oleh Jawatankuasa Parlimen Eropah mengenai Industri, Penyelidikan dan Tenaga, serta pleno dan Majlis Eropah, negara-negara EU perlu memastikan pematuhan dengan peraturan baru oleh akhir 2020. Masih dijangka bahawa dalam usaha untuk mempraktikkan inisiatif-inisiatif politik untuk meningkatkan keramahan pasaran tenaga, faktor-faktor kebangsaan berkaitan, khususnya, dengan struktur penggunaan tenaga oleh sumber-sumber akan diambil ke dalam akaun sewajarnya.

Kongsi artikel ini: