Terus Berhubung Dengan Kami

Penerbangan / syarikat penerbangan

Pelepasan dari pesawat dan kapal: Fakta dan angka (infografik) 

SAHAM:

Diterbitkan

tahun 2 lalu

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Pelepasan gas rumah hijau daripada penerbangan dan perkapalan antarabangsa telah berkembang pesat sejak tiga dekad yang lalu. Semak maklumat grafik, Masyarakat.

Walaupun penerbangan dan perkapalan masing-masing menyumbang hanya kira-kira 4% daripada jumlah pelepasan gas rumah hijau EU, ia telah menjadi sumber yang paling pesat berkembang pelepasan yang menyumbang kepada perubahan iklim.

Ini terutamanya disebabkan oleh rekod pertumbuhan trafik yang didorong oleh peningkatan jumlah penumpang dan jumlah dagangan. Sektor-sektor ini baru-baru ini hanya menjadi sebahagian daripada usaha untuk mengurangkan pelepasan rumah hijau, baik di peringkat EU dan global.

Dalam usaha untuk mengurangkan pelepasan EU sebanyak 55% menjelang 2030 dan mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050, Parlimen Eropah sedang mengusahakan cadangan yang bertujuan untuk mengurangkan pelepasan daripada pesawat dan kapal. Ini termasuk menambah pengangkutan maritim kepada skim perdagangan pelepasan (ETS), semakan semula skim penerbangan dan cadangan bahan api yang lebih mampan untuk pesawat dan kapal.

Infografik menunjukkan bahagian pelepasan pengangkutan di EU pada 2019, yang menyumbang 28.5% daripada jumlah pelepasan gas rumah hijau EU.
Bahagian pelepasan pengangkutan di EU pada 2019  

Sumber-sumber pelepasan gas rumah hijau yang paling cepat berkembang

Menjelang 2019, pelepasan daripada penerbangan dan perkapalan antarabangsa masing-masing telah meningkat sebanyak 146% dan 34% berbanding tahun 1990. Ini adalah pertumbuhan terpantas dalam keseluruhan sektor pengangkutan - satu-satunya sektor di mana pelepasan telah meningkat sejak 1990.

Pada tahun 2020, pelepasan daripada kedua-dua sektor menurun dengan ketara disebabkan oleh sekatan yang dikaitkan dengan pandemik COVID-19. Walau bagaimanapun, penurunan itu mungkin bersifat sementara dan pelepasan daripada kedua-duanya dijangka terus meningkat.

Infografik menggambarkan perubahan dalam pelepasan gas rumah hijau daripada pengangkutan di EU dari 1990 hingga 2019, dengan unjuran dari 2019 hingga 2030.
Perubahan dalam pelepasan gas rumah hijau daripada pengangkutan di EU dari 1990 hingga 2019, dengan unjuran dari 2019 hingga 2030.  

Trafik udara dan laut meningkat

Pelepasan gas rumah hijau daripada penerbangan dan perkapalan sebahagian besarnya didorong oleh pertumbuhan trafik. Bilangan penumpang udara di EU telah meningkat secara berterusan sejak 1993 dan jumlah perdagangan maritim antarabangsa telah meningkat dengan ketara sejak tiga dekad yang lalu.

Jumlah penumpang udara pada tahun 2020 menurun sebanyak 73% daripada 2019, tetapi apabila sekatan Covid-19 ditarik balik, jumlah itu sudah meningkat.

Kebimbangan alam sekitar yang semakin meningkat boleh mendorong lebih ramai orang untuk memberi perhatian kepada jejak karbon dalam mod pengangkutan mereka. Setakat ini lebih dari satu dalam sepuluh berkata mereka berbuat demikian, menurut a kajian Eurobarometer. Ketahui berapa banyak CO2 penerbangan anda dikeluarkan.

Infografik menunjukkan evolusi bilangan penumpang udara di EU dari 2010 hingga 2020.
Evolusi bilangan penumpang udara di EU dari 2010 hingga 2020  

Baca lebih lanjut tentang mengurangkan pelepasan

Lebih lanjut mengenai mengurangkan pelepasan daripada pengangkutan 

Pengiklanan

Kongsi artikel ini:

Topik Berkaitan:
EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.
Pengiklanan

tren