Terus Berhubung Dengan Kami

Bencana

Banjir meletakkan 'tugas besar' Eropah tanpa henti dalam mencegah kerosakan iklim di masa depan

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Orang bekerja di kawasan yang terjejas oleh banjir yang disebabkan oleh hujan lebat di Bad Muenstereifel, Jerman, 19 Julai 2021. REUTERS / Wolfgang Rattay

Bencana banjir yang melanda Eropah barat laut minggu lalu adalah amaran keras bahawa empangan, sistem tanggul dan sistem saliran lebih kuat sama pentingnya dengan pencegahan perubahan iklim jangka panjang, kerana kejadian cuaca yang jarang berlaku menjadi lebih biasa, menulis Kate Abnett, James Mackenzie Markus Wacket dan Maria Sheahan.

Ketika perairan surut, para pegawai sedang menilai kehancuran yang ditinggalkan oleh torrents yang mengganas di wilayah barat dan selatan Jerman, Belgia dan Belanda, menghancurkan bangunan dan jambatan dan membunuh lebih dari 150 orang.

Menteri Dalam Negeri Jerman Horst Seehofer, yang mengunjungi bandar spa Bad Neuenahr-Ahrweiler pada hari Isnin, mengatakan bahawa kos pembinaan semula akan mencecah berbilion-bilion euro, sebagai tambahan kepada berjuta-juta yang diperlukan untuk bantuan kecemasan.

Tetapi kos merancang dan membina infrastruktur yang lebih baik untuk mengurangkan kejadian seperti itu mungkin jauh lebih tinggi.

Ketika menghadapi gelombang panas dan api liar di Amerika Utara dan Siberia, banjir telah menjadikan perubahan iklim di puncak agenda politik.

Kesatuan Eropah bulan ini melancarkan paket langkah yang ambisius untuk menangani perubahan iklim pada sumbernya, dengan fokus pada pengurangan pelepasan gas rumah kaca untuk membatasi kenaikan suhu global yang tidak henti-hentinya. Baca lagi.

Pengiklanan

Ia juga menerapkan pakej pemulihan koronavirus bernilai € 750 miliar yang sangat berat untuk projek-projek yang meningkatkan daya tahan ekonomi dan kesinambungan.

Tetapi kehancuran yang ditimbulkan oleh banjir minggu lalu telah menjelaskan bahawa kejadian cuaca ekstrem yang diramalkan oleh para saintis perubahan iklim sudah terjadi sekarang, dan memerlukan tindak balas langsung.

"Kita perlu membina infrastruktur baru - lembangan penahanan, tanggul, kawasan saliran limpahan sungai - dan memperkuat sistem pembentungan, empangan dan halangan," kata Lamia Messari-Becker, Profesor Teknologi Bangunan dan Fizik Pembinaan di University of Siegen.

"Ini adalah tugas besar. Ini adalah masa para jurutera."

Setelah beberapa kali berlakunya kejadian banjir yang teruk selama 25 tahun, beberapa negara yang terlibat telah mengambil tindakan, misalnya dengan menurunkan dataran banjir untuk membantu mereka menyerap lebih banyak air.

Pada saat yang sama, kecepatan dan skala bencana, yang disebabkan oleh hujan lebat yang disatukan oleh sistem tekanan rendah yang kuat, menunjukkan betapa sukarnya bersiap menghadapi cuaca ekstrem yang lebih kerap.

"Ketika perubahan iklim berlanjutan, ketika kejadian ekstrem terus meningkat dalam intensitas dan frekuensi, ada batasan sejauh mana Anda dapat melindungi diri sendiri," kata Wim Thiery, seorang saintis iklim di Vrije Universiteit Brussels.

Pemotongan secara drastik dalam pelepasan gas rumah hijau semestinya diperlukan, tetapi tidak akan mempengaruhi cuaca, apalagi menyejukkan planet ini, selama beberapa dekad.

Jauh sebelum itu, negara harus menyesuaikan atau membangun infrastruktur asas yang melampaui pengurusan air menjadi pertanian, pengangkutan, tenaga dan perumahan.

"Bandar-bandar kami berkembang selama berabad-abad, bermula dari zaman Rom dalam beberapa keadaan, untuk keadaan iklim yang sangat berbeza daripada keadaan iklim yang sedang kita lalui," kata Thiery.

Bahkan sebelum banjir minggu lalu, yang menjadikan jalan-jalan tinggi dan rumah menjadi timbunan puing-puing berlumpur, pengangkutan dan infrastruktur bandar yang tersembunyi di Jerman semakin merosot akibat pengekangan anggaran selama bertahun-tahun.

Di kawasan lain yang rentan di Eropah, seperti Itali utara, banjir yang merosakkan mendedahkan kelemahan jalan raya dan jambatan yang hampir reput setiap tahun.

Dan wabak coronavirus telah menyebabkan pemerintah dengan lebih sedikit wang simpanan untuk dibelanjakan untuk mengekalkan infrastruktur mereka, apalagi memperkukuhkannya.

Tetapi mereka mungkin tidak mempunyai pilihan.

"Saya rasa kita semua menyedari sekarang bahawa kejadian ekstrem itu benar-benar terjadi," kata Patrick Willems, profesor kejuruteraan air di Universiti KU Leuven dari Belgium.

"Ini bukan hanya ramalan, itu benar-benar terjadi."

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren