#StateAid - Suruhanjaya mengambil dua keputusan yang mengesyorkan pencukaian pelabuhan di Itali dan Sepanyol

Suruhanjaya Eropah telah mencadangkan, dalam dua keputusan berasingan, bahawa Itali dan Sepanyol menyelaraskan cukai pelabuhan mereka dengan peraturan bantuan kerajaan. Persaingan rentas sempadan memainkan peranan penting dalam sektor pelabuhan dan Suruhanjaya komited untuk memastikan tahap permainan dalam sektor ekonomi utama ini.

Pelabuhan menjalankan kedua-dua bukan ekonomi (contohnya kawalan trafik maritim) yang lazimnya berada dalam kecekapan pihak berkuasa awam dan berada di luar skop kawalan bantuan EU dan aktiviti ekonomi EU, yang mana peraturan bantuan EU diberikan. Operasi komersial infrastruktur pelabuhan, seperti menyediakan akses dibayar ke pelabuhan merupakan kegiatan ekonomi.

Pengecualian cukai korporat untuk pelabuhan yang mendapat keuntungan dari aktiviti ekonomi dapat memberikan mereka kelebihan daya saing ketika mereka beroperasi di pasar internal dan dengan demikian melibatkan bantuan negara, yang mungkin tidak sesuai dengan peraturan UE. Di Itali, pelabuhan dikecualikan sepenuhnya dari cukai pendapatan korporat.

Di Sepanyol, pelabuhan dikecualikan daripada cukai pendapatan korporat ke atas sumber pendapatan utama mereka, seperti yuran pelabuhan atau pendapatan dari kontrak sewa atau konsesi. Di Negara Basque, pelabuhan dikecualikan sepenuhnya dari cukai korporat. Pada April 2018, Suruhanjaya memaklumkan kepada Itali dan Sepanyol mengenai kebimbangan mereka mengenai rejim mereka untuk cukai pelabuhan. Suruhanjaya mengambil pandangan awal bahawa, di Itali dan Sepanyol, rejim cukai yang ada menyediakan pelabuhan dengan kelebihan terpilih yang mungkin melanggar peraturan bantuan negara EU.

Oleh itu Suruhanjaya telah menjemput Itali dan Sepanyol untuk menyesuaikan undang-undang mereka untuk memastikan bahawa pelabuhan, dari 1 Januari 2020, akan membayar cukai korporat dengan cara yang sama seperti syarikat-syarikat lain di Itali dan Sepanyol masing-masing. Setiap negara kini mempunyai dua bulan untuk bertindak balas.

Pesuruhjaya Margrethe Vestager, yang bertanggung jawab atas dasar persaingan, mengatakan: "Pelabuhan adalah infrastruktur utama untuk pertumbuhan ekonomi dan pembangunan wilayah. Itulah sebabnya peraturan bantuan negara EU menyediakan banyak ruang bagi negara anggota untuk menyokong dan melabur di pelabuhan. Pada masa yang sama, untuk memastikan persaingan yang adil di seluruh EU, pelabuhan yang menghasilkan keuntungan dari kegiatan ekonomi harus membayar cukai dengan cara yang sama seperti syarikat lain - tidak lebih, tidak kurang.

Siaran akhbar penuh boleh didapati talian.

Pengiklanan

Kongsi artikel ini: