Projek kereta api berkelajuan tinggi UK boleh menelan belanja £ 106 bilion: FT

Laporan itu mengatakan terdapat "risiko yang besar" bahawa harga projek High Speed ​​2 (HS2) dapat melonjak dari anggaran 81-88 bilion pound yang ditetapkan oleh kerajaan baru-baru ini pada September.

. Financial Times berkata kajian itu juga mencadangkan kerja pada fasa kedua projek itu, yang membentang dari pusat England ke bandar-bandar utara seperti Manchester, sepatutnya dijeda untuk menentukan sama ada campuran garisan kelajuan konvensional dan tinggi boleh digunakan.

Tinjauan itu boleh membuat bacaan sukar bagi kerajaan Perdana Menteri Boris Johnson yang memenangi mandat menyapu pada bulan Disember dengan bantuan banyak bandar-bandar utara yang jarang sekali mengundi parti Konservatifnya pada masa lalu.

Dianggap sebagai tulang belakang rangkaian pengangkutan nasional Britain, 345 batu trek laju berkelajuan tinggi baru direka untuk mengurangkan masa perjalanan dengan jenis perkhidmatan kereta api yang telah dinikmati oleh negara-negara utama yang lain.

Walau bagaimanapun, ia telah menghadapi kritikan terhadap kos dengan penentang mengatakan ia akan lebih murah dan lebih cepat untuk membelanjakan wang untuk meningkatkan perkhidmatan sedia ada pada talian konvensional.

Johnson berikrar untuk meningkatkan pelaburan dalam infrastruktur utama di luar ibu negara dan minggu lalu kerajaannya melangkah masuk untuk membantu menyelamatkan Flybe syarikat penerbangan serantau.

. Financial Times kata tinjauan HS2, diketuai oleh bekas pengerusi HS2 Doug Oakervee, mengesyorkan bahawa bahagian pertama projek antara London dan Birmingham harus "seimbang" terus maju.

Pengiklanan

"Kerja lebih lanjut" diperlukan untuk menilai impak pertumbuhan serantau dan sukar untuk mengatakan apa manfaat ekonomi akan dihasilkan daripada membina, katanya.

Menteri Pengangkutan Grant Shapps memberitahu Sky News dia menerima laporan itu dan kerajaan akan membuat keputusan muktamad dalam masa beberapa minggu.