Terus Berhubung Dengan Kami

Strategi Aviation bagi Eropah

Kes subsidi Boeing: Organisasi Perdagangan Dunia mengesahkan hak EU untuk membalas import AS $ 4 bilion

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) telah mengizinkan EU menaikkan tarif import hingga $ 4 bilion dari AS sebagai langkah pencegahan untuk haram menyerah kepada pembuat pesawat Amerika, Boeing. Keputusan itu dibuat berdasarkan penemuan WTO sebelumnya yang mengiktiraf subsidi AS kepada Boeing sebagai haram di bawah undang-undang WTO.

Naib Presiden Eksekutif dan Pesuruhjaya Perdagangan, Ekonomi yang Berfungsi untuk Rakyat, Valdis Dombrovskis (gambar) berkata: "Keputusan yang ditunggu-tunggu ini memungkinkan Kesatuan Eropah untuk mengenakan tarif pada produk Amerika yang memasuki Eropah. Saya lebih suka tidak melakukannya - tugas tambahan bukan untuk kepentingan ekonomi dari kedua-dua belah pihak, terutamanya ketika kita berusaha untuk pulih dari kemelesetan COVID-19. Saya telah menjalin hubungan dengan rakan sejawat saya dari Amerika, Ambassador Lighthizer, dan menjadi harapan saya bahawa AS sekarang akan menurunkan tarif yang dikenakan terhadap eksport EU tahun lalu. Ini akan menghasilkan momentum positif dari segi ekonomi dan politik, dan membantu kita untuk mencari jalan persamaan di bidang utama yang lain. EU akan terus berusaha mencapai keputusan ini. Sekiranya ia tidak berlaku, kita akan dipaksa untuk menggunakan hak kita dan mengenakan tarif yang serupa. Walaupun kita sudah siap sepenuhnya untuk kemungkinan ini, kita akan melakukannya dengan enggan. "

Pada bulan Oktober tahun lalu, berikutan keputusan WTO yang serupa dalam kes yang sama dengan subsidi Airbus, AS mengenakan dendam yang mempengaruhi eksport EU bernilai $ 7.5bn. Tugas-tugas ini masih dilaksanakan hari ini, meskipun langkah-langkah yang tegas diambil oleh Perancis dan Sepanyol pada bulan Julai tahun ini untuk mengikuti Jerman dan UK dalam memastikan bahawa mereka sepenuhnya mematuhi keputusan WTO sebelumnya mengenai subsidi kepada Airbus.

Dalam keadaan ekonomi semasa, adalah kepentingan bersama EU dan AS untuk menghentikan tarif yang merosakkan yang tidak perlu membebankan sektor industri dan pertanian kita.

EU telah membuat cadangan khusus untuk mencapai hasil yang dirundingkan untuk perselisihan pesawat sipil transatlantik yang sudah lama berjalan, yang terpanjang dalam sejarah WTO. Tetap terbuka untuk bekerja dengan AS untuk menyetujui penyelesaian yang adil dan seimbang, serta mengenai disiplin masa depan untuk subsidi di sektor pesawat awam.

Semasa berunding dengan AS, Suruhanjaya Eropah juga mengambil langkah-langkah yang sesuai dan melibatkan negara-negara anggota EU agar dapat menggunakan hak pembalasannya sekiranya tidak ada prospek untuk membawa perselisihan itu ke penyelesaian yang saling menguntungkan. Perancangan luar jangka ini termasuk menyelesaikan senarai produk yang akan dikenakan tarif tambahan EU.

Latar Belakang

Pada bulan Mac 2019, Badan Banding, contoh WTO tertinggi, mengesahkan bahawa AS tidak mengambil tindakan yang sesuai untuk mematuhi peraturan WTO mengenai subsidi, walaupun ada keputusan sebelumnya. Sebagai gantinya, pihaknya meneruskan sokongan haram syarikat pengilang pesawatnya Boeing sehingga merugikan Airbus, industri aeroangkasa Eropah dan banyak pekerjanya. Dalam keputusannya, Badan Banding:

Pengiklanan
  • Dikesahkan bahawa program cukai Negeri Washington terus menjadi bahagian utama dari subsidi S. Boeing yang tidak sah;
  • mendapati bahawa sebilangan instrumen yang sedang berjalan, termasuk kontrak perolehan NASA dan Jabatan Pertahanan AS tertentu merupakan subsidi yang boleh menyebabkan kerugian ekonomi kepada Airbus, dan;
  • mengesahkan bahawa Boeing terus mendapat keuntungan dari konsesi cukai AS yang tidak sah yang menyokong eksport (Foreign Sales Corporation dan Extraterritorial Income Exclusion).

Keputusan yang mengesahkan hak EU untuk membalas berpunca langsung dari keputusan sebelumnya.

Dalam kes yang selari dengan Airbus, WTO membenarkan Amerika Syarikat pada bulan Oktober 2019 untuk mengambil tindakan balas terhadap eksport Eropah bernilai sehingga $ 7.5bn. Penganugerahan ini berdasarkan keputusan Badan Banding pada tahun 2018 yang mendapati bahawa EU dan Negara-negara Anggota tidak sepenuhnya mematuhi peraturan WTO sebelumnya berkenaan dengan Pelaburan Pelancaran yang Boleh Dibayar Semula untuk program A350 dan A380. AS mengenakan tarif tambahan ini pada 18 Oktober 2019. Sementara itu, negara anggota EU yang berkenaan telah mengambil semua langkah yang diperlukan untuk memastikan pematuhan sepenuhnya.

Maklumat lanjut

Badan Perayu WTO memutuskan subsidi AS kepada Boeing

Perundingan awam mengenai senarai produk awal dalam kes Boeing

Senarai awal produk

Sejarah kes Boeing

Sejarah kes Airbus

 

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren