Berhubungan dengan kami

Frontpage

Pasukan Putaran Kor Marin Baru tiba di Norway untuk latihan musim sejuk

Published

on

Lebih daripada 1,000 Marinir dan Pelaut yang berpangkalan di Camp Lejeune, NC telah tiba di utara Norway untuk latihan latihan untuk membina kemahiran perang musim sejuk, dan berlatih bersama sekutu NATO kami, Norway.

Untuk mengurangkan risiko pendedahan dan penularan COVID-19, personel yang mengerjakannya menjalani ujian COVID yang komprehensif pada waktu ketibaan dan akan menjalani tempoh pembatasan pergerakan sebelum memulai latihan mereka, sesuai dengan protokol kesihatan awam AS dan Norwegia.

Sebagai tambahan kepada Marine Rotational Force-Europe, yang terdiri daripada kira-kira 1,000 Marin dan Pelaut Batalion ke-3, Rejimen Marin ke-6, lebih daripada 200 anggota tambahan dari unit-unit di seluruh Pasukan Ekspedisi Marin II akan turut serta dalam latihan perang arktik di Norway.

"Kami menantikan latihan berterusan bersama sekutu NATO kami di Norway," kata Letnan Kolonel Ryan Gordinier, komandan Batalion ke-3, Rejimen Marin ke-6. "Peluang untuk mengukuhkan hubungan bersejarah ini dengan Tentera Norway dan meningkatkan kecekapan peperangan Artik kita sangat berharga bagi kesiapan pasukan kita."

Semasa penyebaran ini, pasukan Kor Marin AS akan terus meningkatkan kemahiran dalam perang cuaca sejuk, yang dipimpin oleh tenaga pengajar Tentera Norway; mengambil bahagian dalam pelbagai acara latihan lapangan dalam keadaan arktik yang lasak di samping Tentera Norway dan sekutu NATO; dan mengambil bahagian dalam latihan puncak Viking Bersama, latihan lapangan utama yang dipimpin oleh Tentera Norway di utara Norway.

Langkah-langkah tegas ditegakkan untuk mengurangkan risiko penularan COVID di dalam pasukan AS atau sekutu-sekutu Norway kami dan penduduk tempatan. Penempatan dan latihan Korps Marinir akan dilakukan dengan cara yang selamat semasa bekerjasama rapat dengan pegawai tentera dan kesihatan awam Norway untuk memastikan semua protokol dipatuhi.

Ekonomi

EU meluluskan € 2.9 bilion bantuan negara untuk projek bateri yang menarik € 9 bilion

Published

on

Suruhanjaya telah menyetujui, bantuan negara hingga € 2.9 miliar dalam pendanaan untuk 'Projek Penting Kepentingan Eropah Bersama' (IPCEI) untuk menyokong penyelidikan dan inovasi dalam rantai nilai bateri. Dua belas negara EU yang terlibat akan memberikan dana awam yang diharapkan dapat membuka tambahan pelaburan swasta sebanyak 9 bilion €.

Projek ini, yang disebut "Inovasi Bateri Eropah" disiapkan bersama dan diberitahu oleh Austria, Belgia, Kroasia, Finlandia, Perancis, Jerman, Yunani, Itali, Polandia, Slovakia, Sepanyol dan Sweden.

Naib Presiden Eksekutif Margrethe Vestager, yang bertanggung jawab atas dasar persaingan, mengatakan: “Bagi cabaran inovasi besar bagi ekonomi Eropah, risikonya boleh menjadi terlalu besar untuk hanya satu negara anggota atau satu syarikat yang boleh ditanggung sendiri. Projek hari ini adalah contoh bagaimana dasar persaingan berfungsi seiring dengan inovasi dan daya saing. Dengan sokongan yang signifikan juga timbul tanggungjawab: orang ramai harus mendapat keuntungan dari pelaburannya, itulah sebabnya syarikat yang menerima bantuan harus menghasilkan kesan limpahan positif di seluruh EU. "

Ketika Vestager ditanya apakah syarikat dari luar EU, seperti Tesla, dapat memperoleh keuntungan dari pendanaan ini, dia mengatakan bahawa ini mungkin dan menunjukkan bahawa EU komited untuk membuka otonomi strategik dan menyambut baik firma bukan EU ketika mereka mempunyai projek yang tepat.

Wakil Presiden Foresight, Maroš Šefčovič, mengatakan: “Suruhanjaya telah memberikan lampu hijau untuk projek penting kedua kepentingan Eropah bersama dalam bidang bateri. Teknologi sangat penting untuk peralihan kita ke neutraliti iklim. Angka-angka menunjukkan betapa besarnya usaha ini. Ia melibatkan dua belas negara anggota dari Utara, Selatan, Timur dan Barat, menyuntikkan bantuan negara sehingga € 2.9 bilion untuk menyokong 46 projek yang dirancang oleh 42 syarikat, yang seterusnya akan menghasilkan pelaburan swasta tiga kali lebih banyak. "

Projek ini akan merangkumi keseluruhan rantaian nilai bateri: pengambilan bahan mentah, reka bentuk dan pembuatan sel bateri, kitar semula dan pelupusan. Ini diharapkan dapat menyumbang kepada pengembangan sejumlah besar terobosan teknologi baru, termasuk kimia sel yang berlainan dan proses pengeluaran baru, dan inovasi lain dalam rantai nilai bateri, sebagai tambahan kepada apa yang akan dicapai berkat IPCEI bateri pertama.

 

Continue Reading

coronavirus

EU menggesa AstraZeneca untuk mempercepat penghantaran vaksin di tengah 'kejutan bekalan'

Published

on

Kesatuan Eropah telah mendesak AstraZeneca untuk mencari cara untuk segera memberikan vaksin setelah syarikat itu mengumumkan pemotongan bekalan COVID-19 yang besar ke blok itu, ketika muncul berita bahawa pembuat ubat itu juga menghadapi masalah bekalan di tempat lain, menulis dan

Sebagai tanda kekecewaan EU - setelah Pfizer juga mengumumkan kelewatan bekalan pada awal Januari - seorang pegawai kanan EU memberitahu Reuters bahawa blok itu pada beberapa hari akan datang menghendaki syarikat farmaseutikal mendaftarkan eksport vaksin COVID-19.

AstraZeneca, yang mengembangkan usaha dengan Universiti Oxford, mengatakan kepada EU pada hari Jumaat bahawa ia tidak dapat memenuhi sasaran penawaran yang disepakati hingga akhir bulan Mac, dengan seorang pegawai EU yang terlibat dalam perbincangan tersebut memberitahu Reuters yang bermaksud pemotongan 60% kepada 31 juta dos.

"Kami mengharapkan syarikat itu dapat mencari jalan keluar dan memanfaatkan segala kemungkinan fleksibilitas agar dapat dilakukan dengan cepat," kata seorang jurucakap Suruhanjaya UE, sambil menambahkan ketua eksekutif EU Ursula von der Leyen telah melakukan panggilan pada hari Senin sebelumnya dengan ketua AstraZeneca Pascal Soriot untuk mengingatkannya komitmen syarikat.

Jurucakap AstraZeneca mengatakan Soriot memberitahu von der Leyen bahawa syarikat itu melakukan segala yang mungkin untuk membawa vaksinnya kepada berjuta-juta orang Eropah secepat mungkin.

Berita muncul pada hari Isnin bahawa syarikat itu menghadapi masalah bekalan yang lebih luas.

Menteri Kesihatan Australia, Greg Hunt kepada wartawan, AstraZeneca telah menasihati negara itu bahawa ia mengalami "kejutan bekalan yang besar", yang akan memotong bekalan pada bulan Mac di bawah apa yang telah dipersetujui. Dia tidak memberikan angka.

Menteri Kesihatan Thailand Anutin Charnvirakul mengatakan AstraZeneca akan memberikan 150,000 dos dan bukannya 200,000 yang dirancang, dan jauh lebih sedikit daripada 1 juta tembakan yang awalnya diminta oleh negara itu.

AstraZeneca enggan mengulas mengenai isu bekalan global.

Pegawai kanan EU itu mengatakan blok itu mempunyai hak kontrak untuk memeriksa buku syarikat untuk menilai pengeluaran dan penghantaran, langkah yang dapat menyiratkan EU bimbang dos dialihkan dari Eropah kepada pembeli lain di luar blok itu.

AstraZeneca telah menerima pembayaran pendahuluan sebanyak 336 juta euro ($ 409 juta) dari EU, kata seorang pegawai lain kepada Reuters ketika blok 27 negara itu menandatangani perjanjian pembekalan dengan syarikat itu pada bulan Ogos dengan sekurang-kurangnya 300 juta dos - yang pertama ditandatangani oleh EU untuk mendapatkan tangkapan COVID-19 ..

Di bawah perjanjian pembelian awal yang dimeteraikan semasa wabak itu, EU membuat bayaran pendahuluan kepada syarikat untuk mendapatkan dosis, dengan wang yang diharapkan kebanyakannya digunakan untuk mengembangkan kapasiti pengeluaran.

"Jumlah awal akan lebih rendah daripada yang dijangkakan pada awalnya kerana penurunan hasil di lokasi pembuatan di rantaian bekalan Eropah kami," kata AstraZeneca pada hari Jumaat.

Laman web ini adalah kilang vektor virus di Belgium yang dikendalikan oleh rakan pembuat ubat Novasep.

Vektor virus dihasilkan dalam sel hidup yang diubahsuai secara genetik yang harus dipupuk dalam bioreaktor. Prosedur yang rumit memerlukan penyesuaian pelbagai input dan pemboleh ubah untuk mencapai hasil yang tinggi secara konsisten.

"Justifikasi tipis bahawa terdapat kesulitan dalam rantaian bekalan EU tetapi tidak di tempat lain tidak menahan air, kerana sudah tentu tidak ada masalah untuk mendapatkan vaksin dari UK ke benua," kata ahli parlimen EU Peter Liese, yang berasal dari parti yang sama dengan Canselor Jerman Angela Merkel.

EU memanggil pertemuan dengan AstraZeneca setelah pengumuman Jumaat (22 Januari) untuk meminta penjelasan lebih lanjut. Mesyuarat bermula pada pukul 1230 CET pada hari Isnin.

Pegawai EU yang terlibat dalam rundingan dengan AstraZeneca mengatakan harapan tidak tinggi untuk pertemuan itu, di mana syarikat itu akan diminta untuk menjelaskan penangguhan dengan lebih baik.

Pada awal Januari, Pfizer, yang kini merupakan pembekal vaksin COVID-19 terbesar ke EU, mengumumkan kelewatan hampir sebulan pengirimannya, tetapi beberapa jam kemudian menyemaknya untuk mengatakan bahawa penundaan akan berlangsung hanya seminggu.

Kontrak EU dengan pembuat vaksin adalah rahsia, tetapi pegawai EU yang terlibat dalam rundingan itu tidak menolak hukuman untuk AstraZeneca, memandangkan semakan besar terhadap komitmennya. Namun, sumber itu tidak menjelaskan apa yang boleh mencetuskan hukuman. "Kami belum ada di sana," tambah pegawai itu.

"AstraZeneca telah diwajibkan untuk membuat kontrak sejak awal Oktober dan mereka nampaknya menghantar ke bahagian lain dunia, termasuk UK tanpa penangguhan," kata Liese.

Vaksin AstraZeneca dijangka akan disetujui untuk digunakan di EU pada 29 Januari, dengan kelahiran pertama dijangka dari 15 Februari.

($ 1 = € 0.8214)

Continue Reading

Brexit

Brexit tukang daging EU perdagangan untuk pengeluar daging lembu Scotland

Published

on

Brexit telah memberi tamparan hebat kepada perniagaan Andrew Duff. Penjualan daging lembu Skotlandia mewah ke Eropah ditangguhkan kerana perniagaannya terlalu kecil untuk menavigasi sempadan kastam pasca Brexit buat masa ini, menulis .

Pemain berusia 32 tahun itu telah hampir mengembangkan perniagaan keluarga, menggunakan kemahiran pemasaran media sosialnya untuk mempromosikan daging lembu langka yang telah diternak di ladang di seberang dataran rendah dan perbatasan Scotland selama berabad-abad.

Sebaliknya perniagaannya di Macduff kini menjadi salah satu dari ribuan orang di seluruh Britain yang tidak memiliki kekuatan kewangan untuk melakukan pelbagai pemeriksaan kesihatan, pernyataan kastam dan kos logistik yang lebih tinggi yang diperlukan untuk mengeksport barang ke Kesatuan Eropah.

"Dengan pelanggan ini, mereka memerlukan masa bertahun-tahun untuk membangun hubungan dan membuat mereka terjalin, dan perlu beberapa saat untuk kehilangan," kata Duff, yang pelanggannya termasuk tukang daging pemenang penghargaan di Jerman dan restoran berbintang Michelin di Belgia.

"Nasib baik Januari adalah bulan yang tenang. Datang Februari, Mac, jika situasinya masih sama maka itu mungkin bermasalah, ”katanya kepada Reuters.

Jauh dari amaran mengerikan dari pelabuhan yang tersumbat dan kekurangan yang mendahului keberangkatan, Brexit setakat ini telah melihat kilang dan nelayan tidak dapat menyelesaikan kertas kerja dan mengeluarkan barang dari halaman mereka. Masih ramai yang tidak mengetahui borang mana yang perlu dilengkapkan. Penghantaran yang berbeza memberikan jawapan yang berbeza.

Pemerintah mengatakan ia membantu perniagaan menangani "masalah gigi". Ia telah menggesa pengeksport untuk memastikan dokumen mereka teratur dan mengatakan ia akan memberikan 23 juta pound ($ 31 juta) kepada nelayan yang telah kehilangan penjualan kerana kelewatan penghantaran.

Perdana Menteri Boris Johnson berpendapat bahawa Britain akan bebas berniaga secara global apabila telah melepaskan belenggu EU. Tetapi mengejar hubungan yang memungkinkan Britain menetapkan peraturannya sendiri bermaksud syarikat-syarikat yang berdagang dengan Eropah menghadapi sempadan kastam penuh.

Paling teruk dilanda syarikat kecil yang dibina semasa keanggotaan 47 tahun Britain sebagai blok perdagangan terbesar di dunia untuk menjual produk dengan harga rendah yang sering dikurangkan dengan pantas di seluruh benua.

Hampir separuh daripada 2018 bilion pound eksport 76 ke EU dari perusahaan kecil dan sederhana berasal dari firma yang menggaji kurang dari 9 orang.

Di mana pengeluar daging atau ikan yang besar dapat mengisi satu trak dengan satu produk dan menyelesaikan satu set dokumen kastam, Duff memperoleh ternak berkualiti tinggi dari pilihan ladang.

Barang-barangnya - potongan-potongan tulang dari keturunan Shorthorn dan Luing - dihantar ke trak yang membawa produk dari pembekal lain, proses yang dikenali sebagai kumpulan.

Kini sijil kesihatan yang diluluskan oleh doktor haiwan diperlukan untuk setiap barang syarikat, yang bermaksud berpotensi sehingga 30 per trak. Seorang pengeksport ikan mengatakan bahawa dia memerlukan lebih dari 400 halaman dokumentasi eksport untuk satu lori yang menuju ke EU. Satu kesalahan dapat menyekat penghantaran.

Syarikat pengangkutan Duff mengatakan bahawa mereka sedang berjuang untuk membantu pelanggan besar, jadi kumpulan mesti menunggu.

Dia juga khawatir dengan harga, mengetahui bahawa dia tidak dapat menyerap semua biaya pernyataan kastam, masa logistik yang lebih lama dan sijil kesihatan.

Bos logistik percaya Brexit dapat memaksa perubahan dalam perdagangan. Jumlah trak antara Britain dan EU secara purata turun 29% dalam 20 hari pertama tahun ini, menurut firma data Sixfold. Kumpulan logistik mengatakan beberapa trak pulang kosong ke Eropah untuk mengelakkan eksport kertas kerja. Harga meningkat.

Salah satu dari mereka yang terlibat dalam birokrasi adalah Sarah Braithwaite, yang bekerja selama 16 jam untuk membina sebuah firma pakan kuda yang sehingga 1 Januari menjual ke 20 negara Eropah.

Bulan ini stoknya gagal sampai ke Eropah atau ditolak oleh pelanggan kerana bil dan cukai kastam yang tidak dijangka. Her Forage Plus telah menghentikan pesanan Eropah - sehingga 30% daripada penjualannya - dan mengembalikan £ 40,000 kepada pelanggan.

Braithwaite mengatakan perniagaannya terlalu kecil untuk membina kehadirannya di Eropah untuk mengatasi halangan baru. "Perdagangan yang kita miliki sekarang tidak akan menyokong biaya menetapkan semua itu," katanya.

Dia dan Duff berharap agar eksport dapat disambung semula setelah sistem baru ini masuk tetapi kegelisahan terganggu. Dalam keadaan putus asa, Braithwaite memanggil kerajaan Inggeris untuk meminta pertolongan.

Mesej yang dia terima: hubungi kedutaan Perancis.

Continue Reading
Pengiklanan

Twitter

Facebook

tren