Terus Berhubung Dengan Kami

Mesir

Siasatan bermula bagaimana kapal tersekat di Terusan Suez

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Siasatan rasmi bagaimana kapal kontena gergasi itu Pernah diberi berlari di Terusan Suez, menghentikan penghantaran di jalan utama global selama hampir seminggu, bermula pada hari Rabu, seorang pegawai terusan memberitahu Reuters, tulis Yusri Mohamed.

Pengerusi Suez Canal Authority (SCA) Osama Rabie telah mencadangkan keadaan cuaca, termasuk angin kencang, dan kesalahan manusia mungkin memainkan peranan dalam pembumian pada 23 Mac.

Siasatan itu akan meliputi pemeriksaan kelayakan kapal dan tindakan kaptennya untuk membantu menentukan penyebabnya, kata penasihat Rabie, Kapten Sayed Sheasha kepada Reuters.

. Pernah diberiKapten komited untuk mematuhi sepenuhnya siasatan, yang akan bermula pada hari Rabu, kata Sheasha.

Penyumbatan selama enam hari itu menyebabkan rantaian bekalan global menjadi kacau-bilau setelah kapal sepanjang 400 meter (430 yard) menjadi macet secara menyerong melintasi bahagian selatan terusan, laluan penghantaran terpendek antara Eropah dan Asia.

Insiden itu dijangka akan menimbulkan tuntutan insurans, dan Lloyd's of London menjangkakan "kerugian besar", mungkin berjumlah $ 100 juta atau lebih, menurut pengerusinya.

Pemilik Jepun dari Pernah diberi mengatakan pihaknya tidak menerima tuntutan atau tuntutan undang-undang mengenai penyumbatan itu.

Pengiklanan

Penyiasat sudah menaiki kapal, yang berada di tasik yang memisahkan dua bahagian terusan, pada hari Selasa, kata sumber terusan dan ejen perkapalan.

SCA telah menjadualkan konvoi perkapalan dipercepat untuk membersihkan tunggakan lebih dari 400 kapal yang dibina di kedua-dua hujung terusan dan sepanjang perjalanannya setelah Ever Given terdampar.

Ia mengatakan bahawa pihaknya berharap antrian dapat dihapus pada akhir minggu.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren