Suruhanjaya meluluskan skim Luxembourg €40 juta di bawah Kemudahan Pemulihan dan Ketahanan untuk menyokong penggunaan infrastruktur pengecasan semula untuk kenderaan elektrik

Suruhanjaya Eropah telah meluluskan, di bawah peraturan bantuan negara EU, skim €40 juta untuk menyokong pembangunan infrastruktur pengecasan semula swasta dan boleh diakses secara awam di Luxembourg. Skim itu adalah sebahagian daripada rancangan komprehensif Luxembourg untuk membangunkan rangkaian bersepadu infrastruktur pengecasan semula untuk kenderaan jalan raya elektrik di peringkat nasional. Ini akan menggalakkan penggunaan kenderaan tersebut, menyumbang kepada pengurangan CO₂ dan pelepasan bahan pencemar daripada pengangkutan jalan raya, serta kepada peningkatan kualiti udara. Skim ini akan dibiayai sebahagiannya oleh Kemudahan Pemulihan dan Daya Tahan ('RRF'), berikutan penilaian positif Suruhanjaya terhadap pelan pemulihan dan daya tahan Luxembourg dan penerimaannya oleh Majlisia.

Skim ini terdiri daripada tiga langkah: (i) bantuan pelaburan kepada syarikat untuk pembinaan atau lanjutan infrastruktur pengecasan semula yang boleh diakses awam atau swasta; (ii) bantuan pelaburan kepada perusahaan kecil dan sederhana (PKS) untuk pembinaan atau lanjutan infrastruktur pengisian semula swasta; dan (iii) penyesuaian sistem pembiayaan infrastruktur pengisian semula awam di Luxembourg dan langkah-langkah untuk memudahkan pemindahan infrastruktur pengecasan semula awam, yang kini dimiliki oleh pengendali sistem pengagihan elektrik, kepada pihak ketiga, yang akan dipilih melalui prosedur tender.

Suruhanjaya menilai skim di bawah peraturan bantuan negara EU, dan khususnya di bawah Pasal 107 (3) (c) Perjanjian Mengenai Fungsi Kesatuan Eropah, yang membolehkan negara anggota menyokong pembangunan aktiviti ekonomi tertentu di bawah syarat tertentu, serta di bawah Garis Panduan Bantuan Negeri untuk Iklim, Perlindungan Alam Sekitar dan Tenaga. Suruhanjaya menganggap bahawa langkah itu akan menggalakkan pengambilan infrastruktur pengecasan semula untuk kenderaan elektrik, sekali gus menyumbang kepada pengurangan CO.₂ dan pelepasan pencemar, sesuai dengan objektif iklim dan persekitaran EU dan matlamat yang ditetapkan oleh Kesepakatan Hijau Eropah.

Tambahan pula, Suruhanjaya mendapati bahawa bantuan akan dihadkan kepada minimum yang diperlukan, kerana ia akan diberikan melalui proses pemilihan yang kompetitif, dan bahawa perlindungan yang diperlukan akan disediakan. Suruhanjaya membuat kesimpulan bahawa kesan positif skim itu terhadap matlamat alam sekitar dan iklim EU mengatasi sebarang potensi herotan persaingan dan perdagangan yang disebabkan oleh sokongan. Atas dasar ini, Suruhanjaya meluluskan langkah di bawah peraturan bantuan negara EU.

Suruhanjaya menilai langkah-langkah yang melibatkan bantuan negeri yang terkandung dalam rancangan pemulihan negara yang dibentangkan dalam konteks RRF sebagai perkara keutamaan dan telah memberikan bimbingan dan sokongan kepada negara anggota dalam fasa persediaan rancangan nasional, untuk memudahkan penggunaan pantas RRF. Versi keputusan tidak sulit akan disediakan di bawah nombor kes SA.62131 dalam daftar bantuan kerajaan pada Suruhanjaya persaingan laman web sekali pun sebarang isu kerahsiaan telah diselesaikan.

Kongsi artikel ini: