Terus Berhubung Dengan Kami

Frontpage

Anggota parlemen menyuarakan kebimbangan serius atas permintaan Rusia untuk data penumpang udara

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

pengubah saiz

Keperluan Rusia untuk syarikat penerbangan Eropah menyerahkan data penumpang adalah "masalah yang sangat membimbangkan" yang dapat mewujudkan preseden bagi negara lain, kata anggota parlimen Jawatankuasa Kebebasan Sivil dalam perbahasan dengan Pesuruhjaya Hal Ehwal Dalam Negeri, Cecilia Malmström pada hari Isnin malam.

 Pada bulan Julai 2012, Kementerian Pengangkutan Rusia mengadopsi keputusan yang mewajibkan syarikat penerbangan Eropah memindahkan data penumpang udara (juga dikenali sebagai Rekod Nama Penumpang -PNR-) mulai 1 Julai 2013. Ini juga berlaku untuk penerbangan lebih. Mengulas hal ini, Cik Malmström mengatakan bahawa "langkah ini akan menimbulkan masalah besar bagi syarikat penerbangan" kerana mereka tidak dibenarkan di bawah undang-undang EU untuk menghantar data tersebut ke negara ketiga.

 Ms Malmström menunjukkan perlunya "penyelesaian jangka panjang yang layak" dan dia memperingatkan bahawa Suruhanjaya akan "membuat hubungan" antara permintaan Rusia untuk data PNR dan tinjauan yang dirancang terhadap perjanjian pemudahcaraan visa antara EU dan Rusia, yang mula berkuat kuasa pada tahun 2007.

 Pesuruhjaya juga mengkritik kekurangan maklumat dari pihak berkuasa Rusia: "mereka tidak memberitahu kami, kami sendiri mengetahuinya", katanya. Dia juga memberitahu anggota parlemen bahawa, kerana masalah teknikal, Rusia tidak akan mulai mengumpulkan data PNR pada 1 Julai, "tetapi kami memerlukan jaminan bahawa ini akan ditangguhkan sehingga kami mendapat semua maklumat yang kami perlukan", tambahnya. Pertemuan teknikal antara Suruhanjaya dan pegawai Rusia akan berlangsung minggu depan.

Pengiklanan

 PNR - kemudahan visa

 "Ini adalah masalah yang sangat membimbangkan", kata Véronique Mathieu (EPP, FR), yang meminta untuk "menangani masalah visa sebagai leverage". Dia juga memberi amaran bahawa syarikat penerbangan harus menanggung kos ekonomi tindakan ini, juga dari segi pekerjaan.

 "Saya sangat skeptis tentang bagaimana ini sesuai dengan proses fasilitasi visa", komentar Cornelia Ernst (GUE / NGL, DE).

 PNR EU: penyelesaian?

 "Perbincangan mesti didasarkan pada pendekatan EU, dan bukannya memberi tindak balas rawak terhadap kes tertentu", menunjukkan Timothy Kirkhope (ECR, UK). "Sayang sekali kita tidak memiliki sistem PNR EU", kata Cik Mathieu, dengan alasan bahawa "jika kita dapat bertindak bersama, kita akan dapat berunding dengan rakaman yang lebih tegas".

 "Saya sangat kritikal ketika datang ke persoalan apakah kita memerlukan sistem PNR EU", menyoroti Birgit Sippel (S&D, DE). "Saya menentang penggunaan data PNR tanpa rasa curiga, ini bertentangan dengan perjanjian dan Piagam [EU] [Hak Asasi]", komentar Jan Albrecht (Greens / EFA, DE).

 Apa yang berlaku dengan negara lain?

 "Ini dapat menciptakan preseden bagi negara besar lain untuk memulai sistem PNR mereka sendiri", jelas Claude Moraes (S&D, UK).

 Tdia EU menyimpulkan perjanjian PNR dengan AS dan Australia dan yang ketiga dengan Kanada sedang dirundingkan. Sophie dalam 'T Veld (ALDE, NL) mengatakan bahawa "Kami telah meminta Komisi berulang kali apa yang akan dilakukannya jika negara-negara lain mengetuk pintu. "Dia juga menjelaskan bahawa Suruhanjaya menolak pada masa lalu untuk memulakan rundingan PNR dengan negara-negara seperti Qatar.

"Saya tidak berpendapat bahawa kerana kita mempunyai perjanjian PNR dengan AS dan Australia, kita perlu mengadakannya dengan Rusia", jelas Sarah Ludford (ALDE, UK).

 Menjawab pertanyaan anggota parlemen, Pesuruhjaya Malmström menunjukkan bahawa "kami tidak merancang untuk memasuki perundingan PNR untuk saat ini, tetapi ini harus dibahas berdasarkan kasus demi kasus". Dia juga mengecualikan kemungkinan untuk merundingkan perjanjian PNR dengan Rusia. "Ini tidak ada dalam agenda untuk saat ini", dia menyimpulkan.

Anna van Densky

 

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren