Terus Berhubung Dengan Kami

Tenaga

Jerman untuk mempercepat pengembangan tenaga angin dan solar

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Pemerintah Jerman berencana mempercepat pengembangan tenaga angin dan suria pada tahun 2030 sebagai bagian dari program perlindungan iklimnya, rancangan rancangan undang-undang yang dilihat oleh Reuters menunjukkan pada hari Rabu (2 Jun).

Rancangan baru ini bertujuan untuk memperluas kapasiti pengeluaran tenaga angin darat ke 95 gigawatt menjelang 2030 dari sasaran sebelumnya 71 GW, dan tenaga suria hingga 150 GW dari 100 GW, rancangan itu menunjukkan.

Kapasiti tenaga angin darat yang dipasang di Jerman ialah 54.4 GW dan tenaga suria pada 52 GW pada tahun 2020.

Program perlindungan iklim juga membayangkan pembiayaan sekitar 7.8 miliar euro ($ 9.5 miliar) untuk tahun depan, termasuk 2.5 miliar euro untuk perbaikan bangunan dan tambahan 1.8 miliar euro untuk subsidi pembelian kereta elektrik.

Rancangan ini juga merangkumi sokongan dua kali ganda untuk membantu industri mengubah proses untuk mengurangkan pelepasan karbon dioksida, seperti dalam pengeluaran keluli atau simen.

Walau bagaimanapun, janji kewangan ini hanya dapat diluluskan selepas pilihan raya persekutuan Jerman pada bulan September.

Langkah itu dilakukan setelah Mahkamah Konstitusi Jerman memutuskan pada bulan April bahwa pemerintah Kanselir Angela Merkel gagal menetapkan cara untuk mengurangkan pelepasan karbon melebihi 2030 setelah penggugat mencabar undang-undang iklim 2019. Baca lagi.

Pengiklanan

Awal bulan ini, kabinet meluluskan draf undang-undang untuk sasaran pengurangan CO2 yang lebih bercita-cita tinggi, termasuk menjadi karbon berkurang pada tahun 2045 dan mengurangkan pelepasan karbon Jerman sebanyak 65% pada tahun 2030 dari tahap 1990, naik dari sasaran sebelumnya untuk penurunan 55%.

($ 1 = € 0.8215)

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren