Terus Berhubung Dengan Kami

Sweden

Stockholm mengembangkan perkhidmatan feri hidrofoil elektrik selepas juruterbang berjaya

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Nova mengurangkan masa perjalanan dan pelepasan, menjadi pilihan yang popular dan mampan dalam kalangan penumpang, tulis Carla Giaume.

Stockholm sedang mengembangkan perkhidmatan feri hidrofoil elektriknya, Nova, yang mengurangkan masa perjalanan dengan ketara antara Tappström (pusat Ekerö) dan Dewan Bandaraya Stockholm - menawarkan perjalanan selama 30 minit berbanding satu jam dengan kereta atau bas. Perkhidmatan itu, yang telah beroperasi lima hari seminggu, kini akan beroperasi setiap hari mulai Mei 2025. 

Candela P-12, yang menggabungkan pendorong elektrik dengan teknologi hidrofoil, telah menjadi sebahagian daripada sistem pengangkutan awam Stockholm sejak musim luruh 2024 dan menyambung semula operasinya pada 15 April 2025 selepas cuti musim sejuk akibat air beku. Laluan itu ditubuhkan sebagai projek perintis yang dikendalikan oleh Candela, Trafikverket, dan Wilayah Stockholm (SL).

Sorotan statistik baharu Novakejayaan dalam kedua-dua kepuasan penumpang dan prestasi alam sekitar. Sayap hidrofoil yang dikawal oleh komputer kapal itu mengangkat badan kapal di atas air, meminimumkan geseran air dan mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 80% bagi setiap kilometer penumpang berbanding feri berkuasa diesel konvensional. NovaPopularitinya jelas, dengan kebanyakan perlepasan telah ditempah sepenuhnya dan peningkatan 30% dalam jumlah penumpang di kapal lain, menunjukkan peralihan daripada kereta kepada pengangkutan bawaan air. 

Kapal cekap tenaga ini juga mengelakkan keperluan untuk peralatan dok yang mahal, kerana ia boleh mengecas menggunakan pengecas laju kereta biasa di Dewan Bandaraya. Jaraknya yang jauh membolehkannya mengikuti jadual feri diesel, dengan pengecasan semasa rehat makan tengah hari.

Candela P-12 juga terkenal dengan kepantasan dan tandatangannya yang rendah, menjadikannya sesuai untuk kedua-dua persekitaran bandar dan kawasan sensitif ekologi. Teknologi ini telah terbukti berkesan dan matang untuk pengangkutan awam, dengan rancangan sedang dijalankan untuk meningkatkan pengeluaran bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat.

Kejayaan Nova menonjolkan potensi laluan air yang belum diterokai di banyak bandar untuk menyediakan pengangkutan yang pantas, berpatutan dan bebas pelepasan—menawarkan alternatif yang menarik kepada rangkaian berasaskan jalan raya tradisional.

Pengiklanan

Kongsi artikel ini:

Wartawan EU menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU. Sila lihat penuh EU Reporter Terma dan Syarat penerbitan untuk maklumat lanjut EU Reporter menggunakan kecerdasan buatan sebagai alat untuk meningkatkan kualiti kewartawanan, kecekapan dan kebolehcapaian, sambil mengekalkan pengawasan editorial manusia yang ketat, piawaian etika dan ketelusan dalam semua kandungan yang dibantu AI. Sila lihat penuh EU Reporter Dasar AI untuk maklumat lanjut.

tren