Robot memberi bantuan untuk membina pesawat Airbus

Tonton video itu

Mencuba memasuki ruang yang ketat, melaksanakan tugas yang sangat berulang dan hidup dengan kecederaan belakang: realiti seharian bekerja dalam pembinaan penerbangan akan segera berakhir. Dengan membawa robot ke lantai kilang untuk melaksanakan tugas yang tidak selesa dan membosankan, projek yang dibiayai oleh EU VALERY berharap dapat memberi nilai yang lebih tinggi pada pengetahuan manusia. Tujuh rakan kongsi, termasuk Airbus, dari Sepanyol, Jerman dan Austria sedang membina prototaip makmal yang berfungsi dan akan mengujinya di lokasi kilang pada tahun 2015.

Pengilang kereta telah menggunakan robot pegun untuk membantu membina produk mereka selama bertahun-tahun, tetapi kapal terbang dibina dengan cara yang berbeza, menimbulkan cabaran untuk penggunaan robotik. Sehingga kini, cara bagaimana pesawat dibangun dan disatukan bermaksud pergeseran pekerja melakukan pemasangan dan pemeriksaan. "Sekiranya kita dapat menyelesaikan rintangan teknikal yang sangat rumit yang menghalang penggunaan robot dalam pengeluaran secara meluas, kita dapat membebaskan orang untuk bekerja pada pekerjaan yang lebih bernilai tambah," jelas José Saenz, penyelaras projek dan jurutera di Institut Fraunhofer untuk Operasi dan Automasi Kilang.

Penyelidik sedang mengusahakan 'manipulator mudah alih' yang dapat mengakses ruang kecil dan mengerjakan tugas serupa di beberapa lokasi.

Menghasilkan karya berkualiti tinggi dengan selamat

Robot bukan sahaja harus bekerja dengan ketepatan tinggi tetapi mereka juga perlu melakukannya semasa bergerak di sekitar manusia. Pada masa ini di sektor pembuatan, robot telah dipisahkan dari orang yang bekerja di lantai kedai. "Kita harus memastikan bahawa kita mempunyai teknologi yang diperlukan untuk menjayakan kerjasama,"tambah Saenz. Sensor taktil dan penglihatan komputer akan membolehkan pengaturcaraan canggih yang dirancang untuk menghentikan robot di treknya sekiranya ada kemungkinan bahaya.

Robot akan menyampaikan apa yang telah mereka lakukan dengan kamera untuk memeriksa hasilnya, mengesahkan bahawa semuanya telah dilakukan dengan standard yang diperlukan. "Hasilnya harus lebih baik, atau lebih baik, daripada hasil yang dicapai oleh manusia," dia menambah.

Pengiklanan

Memelihara sumber manusia

Potensi faedahnya jelas. Cedera regangan berulang dan masalah punggung yang memerlukan cuti sakit, atau bahkan persaraan awal, dapat dielakkan. Tenaga kerja yang semakin tua dengan kepakaran yang berharga dapat dipertahankan kerana tugas yang menuntut secara fizikal diserahkan kepada mesin. Kos pengeluaran dapat terus kompetitif, memastikan pembuatan tidak diserahkan kepada pasaran yang lebih murah.

Konsepnya masih dalam fasa makmal, tetapi jika semuanya berjalan lancar, robot akan dihentikan secara bertahap. "Tidak ada yang tiba-tiba kehilangan pekerjaan mereka," kata Saenz. Sebaliknya, robot akan membolehkan orang tinggal lebih lama di tempat kerja. "Kepakaran dan pengetahuan dapat lebih dihargai, " tambah beliau.

Projek ini mendapat input langsung dari tingkat kilang Airbus dan Austria FACC (dua rakan kongsi dalam projek ini) kerana orang mengatakan tugas apa yang mereka mahukan oleh rakan sekerja robot mereka. "Kami ingin membuat robot yang akan bekerja bersama manusia, melakukan hal-hal yang tidak ingin dilakukan oleh manusia, untuk membebaskan orang-orang untuk melakukan kerja otak."

Membina kilang masa depan

Suruhanjaya Eropah melabur € 3.7 juta dalam VALERI di bawah Perkongsian Awam-Swasta 'Kilang Masa Depan'.

Naib Presiden Suruhanjaya Eropah @NeelieKroesEU, Yang bertanggungjawab bagi Agenda Digital berkata: "Kami bergabung dengan syarikat industri terkemuka dan institusi penyelidikan untuk mengembangkan pengeluaran yang lebih efisien dan mampan. Teknologi baru tidak hanya menjadikan Eropah lebih kompetitif di pentas global, mereka juga memungkinkan orang mengembangkan kemahiran baru untuk pekerjaan yang lebih baik."

Latar Belakang

Baca lebih lanjut mengenai VALERY projek (juga dalam bahasa Perancis, Jerman, Itali, Poland dan Sepanyol).

Kongsi artikel ini: