kadar undang-undang baru California biodiesel bahan api cecair yang paling mampan

Baru Standard Bahan Api Karbon Rendah (LCFS) baru-baru ini yang diterima pakai oleh Lembaga Sumber Udara California (CARB) telah menyenaraikan biodiesel sebagai bahan api karbon terendah di AS. Standard CARB baru menegaskan bahawa, bergantung pada bahan suapannya, biodiesel mengurangkan pelepasan gas rumah kaca dari 50% menjadi 81% secara purata berbanding dengan petroleum juga termasuk kesan ILUC. Menurut pengiraan CARB Biodiesel mewakili hari ini bahan bakar yang paling mampan tersedia. CARB adalah badan penyelidikan Institusi yang terdiri daripada dua belas ahli sains yang secara langsung dilantik oleh gabenor California.

Pengkuantian intensiti karbon bahan api konvensional dan alternatif dilakukan melalui analisis jangka hayat komprehensif sepanjang tujuh tahun yang dilakukan oleh CARB dan dikaji semula oleh beberapa ahli akademik bebas1 dan mewakili hingga hari ini salah satu penilaian yang paling teliti dan ketat mengukur jejak biofuel alam sekitar. CARB berfungsi dengan cara yang telus, dengan kesimpulan tertakluk kepada proses peer-review yang banyak.

Ini adalah pendekatan yang sangat berbeza daripada yang diterima pakai oleh Suruhanjaya EU dalam projek-projek penyelidikan ILP Ifpri dan Globiom, yang mana tidak ada semakan semula kajian dan isu ketelusan yang penting telah dibangkitkan. Draf undang-undang2 dan analisis alam sekitar3 yang dikeluarkan oleh California juga terbuka untuk tinjauan umum, termasuk dua bengkel di 2014 dan dua pendengaran awam yang diadakan di 2015.

Model kitar hayat California yang dikendalikan oleh CARB mengambil kira semua langkah yang diperlukan untuk pengeluaran bahan mentah bahan bakar - seperti penukaran dan pengangkutan. Tambahan pula, ia juga termasuk analisis kesan perubahan penggunaan tanah tidak langsung (ILUC) biodiesel dan biofuel lain. Angka-angka ILUC yang diperoleh daripada model ini dan digunakan dalam peraturan California adalah jauh lebih rendah daripada perundangan EU4.

"CARB menghabiskan tujuh tahun dan banyak usaha untuk membandingkan kelestarian alam sekitar pelbagai bahan bakar. Kesimpulannya bahawa biodiesel adalah bahan bakar alternatif yang paling mampan. Walaupun piawaian California yang baru, yang dimuktamadkan oleh badan pengawalseliaan AS yang ketat, akan berkuatkuasa dalam masa kurang dari tiga bulan, Eropah masih terikat dalam perdebatan emotikif sama ada untuk mengiktiraf manfaat biodiesel dalam dasar biofuel pasca 2020 EU, " kata Raffaello Garofalo, setiausaha agung EBB.

Standard kualiti udara yang ketat di California tidak ada rahsia, dan reputasi CARB bercakap untuk dirinya sendiri. Baru-baru ini, CARB adalah yang pertama untuk menyatakan keraguan tentang pengukuran pelepasan Volkswagen kepada Agensi Perlindungan Alam Sekitar dan dunia saintifik. Di samping pelepasan langsung, CARB juga telah menghabiskan beberapa tahun menilai pelbagai bahan bakar, termasuk biodiesel, diesel dan petrol berasaskan petroleum, gas asli dan etanol jagung, untuk menentukan jumlah karbon dioksida yang dihasilkan oleh pengeluaran setiap jenis bahan bakar: ini membawa kepada penemuan baru-baru ini bahawa biodiesel adalah bahan api cecair yang paling mampan mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dari 50% kepada 81% secara purata berbanding dengan petroleum. Oleh itu, EBB menyeru pembuat keputusan EU untuk menjelaskan penemuan baru ini dalam menguraikan dasar biofuel EUnya 2020.

Kongsi artikel ini: