Terus Berhubung Dengan Kami

Kurang Upaya

Suruhanjaya Eropah meningkatkan akses kepada perjalanan kereta api penumpang yang kurang upaya

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

bpcBKAaT4m5MEG4PqzpvtWhwG0gh9su2_Ri7gw4qWGG7TFQZJw-tscs0-chOhzqi2aFSlbOtTOSH52FeDPsyv4MmDxig7viHk6bxvhpTQMN0=s0-d-e1-ftPeraturan baru akan berlaku mulai Januari 2015 di seluruh rangkaian kereta api Eropah. Oleh itu, lebih ramai warganegara kurang upaya dan kurang berkemampuan dapat menaiki kereta api dalam keadaan yang lebih baik.

Suruhanjaya akan menggunakan pada masa yang sama satu set TSI yang disemak semula. Peraturan baru ini akan mempermudah keperluan teknikal kereta api dan memperluasnya ke seluruh sistem kereta api di EU. Ini akan mempunyai faedah lain, termasuk mempermudah peredaran kereta api di seluruh EU dan mempermudah perundangan untuk industri dan pentadbiran.

Latar belakang

Spesifikasi Teknikal untuk Interoperabilitas (TSI) diadopsi sesuai dengan peraturan Interoperabilitas (Arahan 2008/57 / EC), dan mereka menentukan standard teknikal dan operasi yang harus dipenuhi untuk memastikan bahawa kereta api dapat berjalan di seluruh Eropah tanpa masalah teknis dan memenuhi keperluan penting (keselamatan, kebolehpercayaan dan ketersediaan, kesihatan, perlindungan alam sekitar, keserasian teknikal dan aksesibilitas).

TSI merangkumi semua aspek sistem kereta api, seperti infrastruktur, tenaga, rolling stock, operasi lalu lintas dan aplikasi telematik untuk penumpang dan perkhidmatan pengangkutan. Peningkatan aksesibilitas ini juga sejalan dengan tujuan Peraturan (EC) 1371/2007 tentang hak dan kewajiban penumpang kereta api dan terutama ketentuannya mengenai hak-hak orang kurang upaya dan orang-orang dengan mobilitas berkurang untuk mengakses dan membantu ketika melakukan perjalanan dengan kereta api .

Laman web Direktorat Jeneral Mobiliti dan Pengangkutan

 

Pengiklanan

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.
Pengiklanan

tren