Berurusan mengenai penubuhan Dana Iklim Sosial untuk menyokong peralihan tenaga 

Parlimen dan Majlis telah mencapai persetujuan sementara untuk menubuhkan dana baharu bagi membantu rakyat yang terdedah yang paling terjejas akibat kemiskinan tenaga dan pengangkutan.

Perunding bersetuju untuk menubuhkan Dana Iklim Sosial (SCF) untuk memanfaatkan isi rumah yang terdedah, perusahaan mikro dan pengguna pengangkutan yang terjejas terutamanya oleh kemiskinan tenaga dan pengangkutan. Hanya langkah dan pelaburan yang menghormati prinsip 'tidak mendatangkan kemudaratan yang ketara' dan bertujuan untuk mengurangkan pergantungan bahan api fosil akan menerima sokongan.

Fokus pada menangani kemiskinan tenaga dan pengangkutan

Negara-negara EU perlu menyerahkan "Rancangan Iklim Sosial", selepas berunding dengan pihak berkuasa tempatan dan serantau, rakan kongsi ekonomi dan sosial serta masyarakat sivil, yang akan merangkumi dua jenis inisiatif.

Pertama, Dana akan membiayai langkah-langkah sokongan pendapatan langsung sementara untuk menangani kenaikan dalam pengangkutan jalan raya dan memanaskan harga bahan api - dengan had sehingga 37.5% daripada jumlah anggaran kos setiap rancangan nasional. Ia juga akan meliputi pelaburan struktur yang berpanjangan, termasuk pengubahsuaian bangunan, penyelesaian penyahkarbonan dan penyepaduan tenaga boleh diperbaharui, pembelian dan infrastruktur untuk kenderaan sifar dan pelepasan rendah, serta penggunaan pengangkutan awam dan perkhidmatan mobiliti bersama.

Garis masa dan pembiayaan

Atas permintaan Parlimen, SCF akan bermula pada 2026, setahun sebelumnya Sistem Perdagangan Pelepasan (ETS) diperluaskan untuk meliputi bangunan dan pengangkutan jalan (yang dipanggil “ETS II”). Jika harga tenaga sangat tinggi, sambungan ETS mungkin ditangguhkan selama satu tahun.

Pengiklanan

Pada mulanya, dana itu akan dibiayai melalui hasil yang diperoleh daripada melelong 50 juta elaun ETS (dianggarkan sekitar €4 bilion). Setelah lanjutan ETS mula berkuat kuasa, SCF akan dibiayai daripada melelong elaun ETS II sehingga jumlah €65bn, dengan tambahan 25% dilindungi oleh sumber negara (berjumlah anggaran jumlah €86.7bn).

Co-pelapor Esther de LANGE (EPP, NL) berkata: “Dengan perjanjian ini kami menyasarkan untuk memastikan peralihan tenaga yang adil untuk semua orang. Dana Iklim Sosial akan membantu isi rumah yang terdedah dalam peralihan tenaga, contohnya dengan baucar penebat atau bergerak ke arah pilihan pengangkutan yang lebih hijau. Bagi Parlimen, adalah penting bahawa dana itu tidak akan menjadi cek kosong untuk negara anggota. Saya sangat gembira kami berjaya memastikan wang itu akan sampai kepada yang paling lemah di bawah keadaan yang betul.”

Co-pelapor David CASA (EPP, MT) berkata: "Dengan perjanjian mengenai Dana Iklim Sosial ini, kami adalah yang paling hampir pernah kami lakukan untuk memastikan peralihan iklim akan menjadi lebih adil dan lebih inklusif dari segi sosial. Dalam perancangan, berbilion-bilion tersedia untuk negara anggota untuk melabur dalam keperluan tenaga berjuta-juta isi rumah dan perniagaan kecil. Ini positif untuk keperluan tenaga kita, untuk iklim, dan untuk rakyat kita."

Langkah seterusnya

Parlimen dan Majlis perlu meluluskan secara rasmi perjanjian itu sebelum ia boleh dikuatkuasakan.

Latar Belakang

Dana Iklim Sosial adalah sebahagian daripada "Sesuai untuk pakej 55 pada tahun 2030", iaitu rancangan EU untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau sekurang-kurangnya 55% menjelang 2030 berbanding tahap 1990 selaras dengan Undang-undang Iklim Eropah. MEP telah pun merundingkan perjanjian dengan kerajaan EU mengenai CBAM, kereta CO2, LULUCF, Perkongsian Usaha and penerbangan ETS.

Maklumat lanjut 

• fail prosedur 
• kereta api Undangan  
• Penyelidikan EP: Dana Iklim Sosial  
• Foto percuma, bahan video dan audio  

Kongsi artikel ini: