Peningkatan dalam pengangkutan kargo jalan raya pada 2021

Pada tahun 2022, jumlah pengangkutan barang jalan raya dalam EU kekal pada paras yang sama seperti pada 2021, pada 1,920 bilion tan kilometer (tkm). 

Berikutan beberapa ketidakstabilan pada suku pertama dan kedua 2020 disebabkan oleh sekatan berkaitan COVID, pada 2021 dan 2022, pengangkutan kargo jalan bukan sahaja pulih tetapi juga menunjukkan peningkatan berbanding tahun sebelum 2020. Jumlah pengangkutan kargo jalan EU mencatatkan prestasi yang lebih tinggi dalam suku pertama 2022 berbanding suku yang sama tahun sebelumnya (+2.6%) dan penurunan kecil pada tiga suku berikutnya (masing-masing -0.6 %, -0.5 % dan -1.6 %), menjadikan jumlah keseluruhan pengangkutan kepada tahap yang sama seperti tahun 2021.

Maklumat ini berasal dari data mengenai pengangkutan barang jalan raya diterbitkan oleh Eurostat. Artikel itu membentangkan segelintir penemuan daripada yang lebih terperinci Statistik Artikel yang diterangkan mengenai statistik pengangkutan barang jalan raya.  
 

Set data sumber: road_go_tq_tott
 
Dari segi barangan, pada tahun 2022, 'produk makanan, minuman dan tembakau' terus mendominasi pengangkutan kargo jalan raya, menyumbang 317 bilion tkm (16.6% daripada jumlah tkm). Kumpulan barangan ini bersama 'hasil pertanian', yang berjumlah 203 bilion tkm (10.6%), sudah mewakili lebih satu perempat daripada jumlah pengangkutan jalan raya dalam tkm. 

Antara 2021 dan 2022, peningkatan ketara dalam tkm yang dilakukan telah didaftarkan untuk 'peralatan dan bahan yang digunakan dalam pengangkutan barang' (+7.4%) dan 'mel, bungkusan' (+4.7 %). Sebaliknya, 'perabot' (-6.2%), 'bahan kimia, produk kimia, dan gentian buatan manusia' (-6.1%) dan 'kayu dan produk kayu dan gabus' (-5.3%) adalah kumpulan barang yang mencatatkan penurunan tertinggi.

Pengangkutan kargo antarabangsa terus meningkat 

Analisis mengikut jenis operasi menunjukkan bahawa, pada 2022, prestasi pengangkutan antarabangsa (dalam tkm) meningkat sebanyak 1.0% berbanding 2021, mewakili satu perempat (25.4%) daripada jumlah pengangkutan kargo jalan di EU. Sejak 2021, jenis operasi ini telah mencatatkan peningkatan yang kukuh berbanding tahun-tahun sebelumnya. Tiga jenis operasi lain: pengangkutan kabotaj (-8.9%), pengangkutan nasional dan perdagangan silang (kedua-duanya -0.1%), semuanya menyaksikan penurunan dalam prestasi pada 2022.

Pada tahap aliran pengangkutan negara ke negara antara EU dan extra-EU, pada tahun 2022, Switzerland, Norway dan United Kingdom merupakan rakan dagang yang penting. Tiga aliran utama, dari segi tan yang diangkut, adalah antara Switzerland dan Jerman (17.6% daripada jumlah tan pengangkutan jalan raya EU/ekstra-EU), diikuti oleh aliran antara Norway dan Sweden (11.4%) dan aliran antara Switzerland dan Perancis (7.3%).
 

Pengiklanan

Set data sumber: road_go_ta_tott, road_go_ia_ugtt, road_go_ia_lgtt, road_go_cta_gtt

Maklumat lanjut

• Statistik Artikel yang diterangkan mengenai statistik pengangkutan barang jalan raya 
• Bahagian tematik mengenai pengangkutan
• Pangkalan data pengangkutan (Pengangkutan jalan > pengukuran pengangkutan barang jalan)

Nota metodologi

• Malta: data dikecualikan kerana Malta dikecualikan daripada melaporkan statistik pengangkutan pengangkutan jalan. Ini kerana terdapat kurang daripada 400 kenderaan pengangkutan jalan barang yang didaftarkan di Malta dan dilesenkan untuk terlibat dalam pengangkutan antarabangsa. 

Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila layari hubungan .

Kongsi artikel ini: