Terus Berhubung Dengan Kami

Belgium

Pelabuhan Antwerp-Bruges: pertumbuhan sedikit pada separuh pertama tahun ini

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Jumlah pengeluaran Pelabuhan Antwerp-Bruges ialah 147.2 juta tan dalam tempoh enam bulan pertama 2022, meningkat 1.3% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Memandangkan konteks geopolitik dan makroekonomi semasa, pertumbuhan kecil ini, walaupun penurunan dalam segmen kontena disebabkan masalah kesesakan global yang berterusan, mengesahkan kedudukannya yang lebih kukuh sebagai pelabuhan bersatu.

Kemasukan kontena turun 9.8% tan dan 6.3% dalam TEU berbanding separuh pertama yang kukuh pada 2021. Dengan perkapalan kapal kontena yang terganggu secara global, kelewatan kapal dan jumlah kargo import yang tinggi, perdagangan kontena terus menghadapi cabaran operasi. Selain itu, daya pengeluaran kontena yang berkaitan dengan Rusia menurun sebanyak 39% disebabkan oleh konflik di Ukraine.

Kargo am konvensional berkembang dengan kukuh sebanyak 21.8% pada separuh pertama tahun berbanding tempoh yang sama pada 2021 dan mencatatkan volum pemprosesan tertinggi sejak 2011. Sebab utama untuk ini ialah peningkatan dalam import keluli, kumpulan kargo terpenting dalam segmen ini. Keluli dari Rusia, diharamkan oleh sekatan, digantikan dengan import dari negara lain. Kumpulan produk lain, seperti kayu, papan lapis dan buah, juga menunjukkan pertumbuhan.

Roll-on/roll-off trafik menyaksikan peningkatan sebanyak 9%. Trafik RoRo ke United Kingdom dan Ireland menunjukkan pertumbuhan yang ketara, dengan masing-masing 3.8 juta tan dan 0.6 juta tan, meningkat 6.8% dan 47% berbanding enam bulan pertama 2021. Bilangan kereta baharu dan terpakai menunjukkan pertumbuhan sedikit sebanyak 2.5 % dan 1.7%, manakala bilangan trak berkurangan sebanyak 19%.

. segmen pukal kering meningkat sebanyak 17.9%. Baja, selepas tahun 2021 yang kukuh, mengalami kerugian dalam daya pengeluaran (-15.4%), sebahagian besarnya disebabkan oleh sekatan yang dikenakan ke atas Rusia. Daya pemprosesan pasir, kerikil, bijih bukan ferus dan besi buruk juga mencatatkan kerugian selepas 6 bulan. Walaupun hanya 933,000 tan arang batu telah dikendalikan pada tahun 2021, daya pengeluaran selepas 6 bulan pada tahun 2022 sudah menjadi 1.56 juta tan metrik disebabkan oleh kenaikan mendadak dalam harga gas dan pengurangan bekalan gas dari Rusia.

Dalam pukal cecair segmen (+16.3%) terdapat pertumbuhan ketara dalam gasolin, nafta dan gas tenaga. Walaupun daya pengeluaran diesel dan minyak bahan api terus menurun sejak 2019, ia meningkat sebanyak 6.8% dalam tempoh 6 bulan pertama tahun ini. Daya pengeluaran derivatif minyak dan bahan kimia lain juga meningkat, masing-masing sebanyak 9.4% dan 9.8%. Dengan daya pengeluaran sebanyak 8.4 juta tan, pertumbuhan paling penting adalah untuk LNG (+55.3%) kerana, sebagai tambahan kepada fungsi pemindahan penghantaran terminal LNG, negara-negara Eropah kini turut sibuk mengisi semula stok gas menjelang musim sejuk akan datang .

Pada separuh pertama 2022, Zeebrugge mengalu-alukan 53 kapal persiaran, dengan April dan Mei menjadi bulan teratas dengan 15 kapal setiap satu. Purata kapasiti penumpang kini sekitar 65% dan jelas semakin meningkat. Armada pelayaran global dijangka beroperasi semula sepenuhnya menjelang pertengahan 2022.

Pengiklanan

Ketua Pegawai Eksekutif Pelabuhan Antwerp-Bruges Jacques Vandermeiren berkata: “Memandangkan konteks geopolitik dan makroekonomi semasa, pertumbuhan kecil ini pastinya melegakan. Angka-angka ini mengesahkan bahawa kami lebih kukuh bersama sebagai pelabuhan bersatu. Konteksnya terus menimbulkan cabaran penting, terutamanya dalam segmen kontena. Terima kasih kepada penggabungan itu, kami kini boleh menawarkan dua platform pelengkap sebagai pelabuhan bersatu, dengan ketara mengukuhkan kedudukan kami dalam rantaian logistik antarabangsa dan sebagai salah satu pintu masuk utama ke Eropah.”

Annick De Ridder, naib datuk bandar Kota Antwerp dan presiden lembaga pengarah Pelabuhan Antwerp-Bruges berkata: “Angka-angka ini sekali lagi mengesahkan bahawa kapasiti kontena tambahan dan pelaburan dalam infrastruktur strategik sangat diperlukan untuk memastikan kedudukan kita sebagai dunia pelabuhan. Sebagai pelabuhan bersatu, kami berada dalam kedudukan yang lebih baik untuk terus bersaing di peringkat antarabangsa dan mengembangkan pelabuhan kami secara mampan sebagai enjin ekonomi Flemish.”

Dirk De fauw, datuk bandar Kota Bruges dan naib presiden Pelabuhan Antwerp-Bruges berkata: “Angka-angka ini adalah permulaan yang menjanjikan untuk 'perkahwinan' kami. Selain itu, New Lock Zeebrugge akan mengukuhkan lagi kedudukan kami sebagai pelabuhan dunia. Dengan pilihan alternatif susun atur baru-baru ini, satu langkah penting telah diambil untuk projek penting ini yang menyelaraskan kepentingan ekonomi dengan mobiliti dan kesesuaian untuk didiami untuk seluruh kawasan.”

Mengenai Pelabuhan Antwerp-Bruges

Dengan daya pengeluaran keseluruhan sebanyak 289 juta tan setahun, Pelabuhan Antwerp-Bruges ialah hab kritikal dalam perdagangan dan industri di seluruh dunia. Pelabuhan adalah pautan penting untuk pengendalian kontena, pecah pukal dan untuk pemprosesan kenderaan. Selain itu, dengan 147 juta tan/tahun, ia adalah pelabuhan eksport nombor satu Eropah. Pelabuhan Antwerp-Bruges adalah rumah kepada 1,400 syarikat dan menempatkan kelompok kimia bersepadu terbesar di Eropah. Pelabuhan itu menyediakan, secara langsung dan tidak langsung, sejumlah 164,000 pekerjaan dan menjana nilai tambah €21 bilion.

Cita-cita untuk Pelabuhan Antwerp-Bruges adalah jelas - untuk menjadi pelabuhan pertama di dunia yang mendamaikan ekonomi, manusia dan iklim. Selain berkembang dengan cara yang mampan, Pelabuhan juga bertujuan untuk menumpukan pada kedudukan uniknya sebagai pusat logistik, maritim dan perindustrian dan untuk menerajui peralihan kepada ekonomi bulat dan rendah karbon. Bersama komuniti pelabuhan, pelanggan dan rakan kongsi lain, Pelabuhan Antwerp-Bruges sedang giat mencari penyelesaian inovatif untuk masa depan yang mampan. Yang menjadi agenda utama ialah tanggungjawabnya terhadap alam sekitar dan masyarakat sekeliling.

Tapak pelabuhan Antwerp dan Zeebrugge dikendalikan oleh Pihak Berkuasa Pelabuhan Antwerp-Bruges, sebuah syarikat liabiliti terhad undang-undang awam dengan City of Antwerp dan City of Bruges sebagai pemegang sahamnya. Pelabuhan ini menggaji 1,800 orang. Naib Datuk Bandar Antwerp Annick De Ridder ialah Presiden Lembaga Pengarah, Datuk Bandar Bruges Dirk De fauw ialah Naib Presiden. Jacques Vandermeiren ialah Ketua Pegawai Eksekutif dan Presiden Jawatankuasa Eksekutif, yang bertanggungjawab ke atas pengurusan harian pelabuhan.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.
Pengiklanan

tren