Terus Berhubung Dengan Kami

EU

#EESC memperjuangkan Kemudahan Menyambung Eropah yang lebih kukuh selepas 2020

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Anggaran yang lebih kuat, lebih banyak sinergi antara rangkaian, sokongan teknikal yang berterusan, komitmen yang ditegaskan untuk pelaburan dalam projek elektrik, dan penggunaan infrastruktur ketenteraan dan ketenteraan dua kali ganda. Di dalam pendapat disatukan oleh Aurel Laurențiu Plosceanu dan Graham Watson, yang diluluskan di pleno EESC pada 19 September 2018, EESC secara meluas menyokong peraturan Kemudahan Menghubungkan Eropah (CEF) yang baru untuk tempoh 2021-2027 dan memberitahu Suruhanjaya di mana ada ruang untuk peningkatan.

Kesatuan Eropah akan melabur dalam rangkaian pengangkutan, tenaga dan digital trans-Eropah melalui program CEF yang diperbaharui. Prasarana terkini dan berprestasi tinggi adalah kunci untuk membantu menghubungkan dan mengintegrasikan wilayah Eropah, merangsang penciptaan pekerjaan dan mencapai pertumbuhan pintar, lestari dan inklusif.

"CEF adalah salah satu program EU yang paling berjaya dan sangat penting bagi integrasi pasaran dalaman, penyelesaian Kesatuan Tenaga, mobiliti pintar dan peluang bagi EU untuk memberikan nilai tambah yang nyata bagi warga negara, kesatuan sosial dan perniagaan, "kata Plosceanu. "Pada akhir 2017 CEF Transport telah memperuntukkan geran € 21.3 bilion untuk projek yang membawa kepada € 41.6bn dari jumlah pelaburan. Dianggarkan bahawa setiap € 1bn yang dilaburkan akan mewujudkan sehingga 20,000 pekerjaan," tambahnya.

Sir Graham berada pada panjang gelombang yang sama, menggarisbawahi bahawa, "kita tidak boleh membiarkan pihak berkuasa pengawalseliaan di negara-negara anggota atau di peringkat EU menggagalkan hubungan elektrik, misalnya, dengan membekukan skema yang dibiayai secara persendirian. Sekiranya kita ingin mencapai tujuan iklim kita memerlukan kewangan awam dan swasta dalam rangkaian trans-Eropah. "

EESC mengalu-alukan peraturan yang disemak semula yang dikemukakan oleh Suruhanjaya Eropah dan menunjukkan lima bidang yang perlu diperbaiki.

  • Anggaran CEF 2021-2027 yang lebih kukuh

Jawatankuasa ini meminta komitmen berterusan dari EU dan pihak berkuasa awam nasional dan mendorong Suruhanjaya untuk memperuntukkan anggaran yang lebih kuat kepada CEF untuk jangka waktu selepas 2020. Pemberian harus tetap menjadi komponen utama.

  • Lebih banyak sinergi antara pengangkutan, tenaga dan infrastruktur digital

EESC menasihati Suruhanjaya Eropah dan negara-negara anggota untuk terus mendorong sinergi di peringkat projek antara sektor berikut: pengangkutan, tenaga dan rangkaian digital. Sinergi kini terhad kerana ketegaran kerangka anggaran berkenaan dengan kelayakan projek dan kos.

Pengiklanan
  • Sokongan teknikal berterusan

Jawatankuasa mengesyorkan agar Suruhanjaya terus memberikan dukungan teknikal, melalui Tindakan Sokongan Program CEF, untuk mempromosikan kelayakan projek-projek yang matang dan berkualiti tinggi. Suruhanjaya juga harus mempermudah keperluan pentadbiran dan mengemas kini kriteria penilaian, sehingga lebih mudah untuk mengenal pasti nilai tambah dari berbagai projek.

  • Mengekalkan komitmen untuk pelaburan dalam projek elektrik

EESC mendesak Parlimen Eropah dan Majlis untuk mempertahankan komitmen dalam peraturan CEF sebelumnya untuk menghabiskan sebagian besar anggaran tenaga untuk projek elektrik. Hanya dengan berbuat demikian, CEF akan sejalan dengan kebijakan iklim dan tenaga EU, sehingga tidak menjadi sumber pembiayaan utama untuk projek-projek tenaga fosil dalam Kerangka Kewangan Multiannual (MFF). Komitmen ini harus diperkuat dan bukannya dilemahkan pada CEF 2021-2027.

  • Melabur dalam penggunaan dwi-infrastruktur pertahanan awam

Untuk meningkatkan mobiliti ketenteraan di EU, CEF akan melabur untuk pertama kalinya dalam penggunaan infrastruktur pengangkutan ketenteraan awam secara berganda. Dalam hal ini, Komite menyarankan untuk menyokong rangkaian TEN-T dan wilayah yang paling terdedah kepada risiko ketenteraan dan mengesyorkan agar pendekatan terbuka dan proaktif dalam konteks antarabangsa geopolitik baru.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren