Terus Berhubung Dengan Kami

Belgium

Brussels bersiap untuk memulakan #TourDeFrance

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Brussels sedang menyiapkan acara sukan yang tidak diragui tahun ini - menganjurkan permulaan Tour de France, perlumbaan berbasikal yang paling terkenal di dunia.

Acara berprestij ini bertepatan baik dengan acara yang tidak dapat dilupakan untuk peminat basikal Belgium: ulang tahun 50 ke atas kejayaan Tour de France pertama legenda berbasikal Belgium Eddy Merckx (gambar).

Ia kembali di 1969 apabila lelaki itu digelar "Kannibal" memenangi Tour pertamanya. Beliau kemudiannya bersorak oleh beribu-ribu di balkoni di Hôtel de Ville untuk persembahannya yang luar biasa pada tahun itu.

Dia terus memakai jersi kuning yang terkenal tidak kurang dari 111 kali, satu rekod yang masih lagi berdiri hari ini.

Jelajah telah melalui Brussels sebanyak 11 kali tetapi kali terakhir Grand Depart berlangsung di sini adalah pada tahun 1958, tahun yang sama dengan Pameran Sejagat.

Untuk menandakan peristiwa bersejarah bulan depan pelbagai acara istimewa telah dibentangkan di Brussels untuk meraikan berbasikal dan menghormati warisan budaya.

Berikut adalah beberapa kemuncak Grand Départ:

Pengiklanan

Rabu 3 Julai: Membuka pusat selamat datang di Brussels Expo, di Dataran Tinggi Heysel.

Khamis 4 Julai: Taman kipas dibuka. Dari 4-7 Julai, ruang yang eksklusif khusus untuk Tour akan ditubuhkan di Place de Brouckère di pusat bandar. Selama empat hari, sehingga hujung peringkat terakhir Grand Départ, acara, permainan dan bengkel akan dianjurkan di sini.

4 Julai: Memperkenalkan pasukan, salah satu kemuncak Grand Départ. Orang ramai akan berkumpul untuk melihat 22 pasukan yang terdiri daripada 8 pelumba, yang akan mengasyikkan penonton selama 3 minggu. Pelbagai pertunjukan juga akan diadakan. Juara akan meninggalkan Place des Palais dan melalui Galeri Diraja Saint-Hubert, memberikan pemandangan luar biasa kepada penonton. Pasukan akan disajikan di Grand'Place.

Jumaat 5 Julai: Final kejuaraan Belgium permainan Eddy Merckx. Sama seperti kemenangan pertama Eddy Tour, permainan papan terkenal yang dinamakan sempena menyambut ulang tahun ke-50.

Sabtu 6 Julai: Jalan raya Brussels-Charleroi-Brussels.Nada akan ditetapkan semasa peringkat pertama, 192km Tour 2019 ini. Apabila meninggalkan Molenbeek Saint-Jean dan kemudian Anderlecht, para pelumba akan memikirkan Mur de Grammont, jalan curam di 43km, yang berada di laluan pertama Tour Eddy Merckx di 1969. Komuniti Brussels pada laluan termasuk Molenbeek Saint-Jean, Ganshoren, Koekelberg, Anderlecht, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre dan Auderghem.

Ahad 7 Julai: Ujian masa pasukan peringkat di Brussels. Kejutan pertama Tour 2019 diramalkan pada regangan 28km ini, bermula dengan kemungkinan perubahan dalam pemimpin. Pelari mungkin akan mengambil alih petang tadi.

Jalan-jalan yang luas di Brussels akan memberikan pasukan terbaik yang berpeluang untuk menunjukkan kekuatan mereka, dengan beberapa penjuru dan satu rangkaian rumah palsu yang menguji keahlian teknikal mereka. Komuniti Brussels pada laluan termasuk Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre, Auderghem, Watermael-Boitsfort, Ixelles, Woluwe-Saint-Lambert dan Schaerbeek.

Grand Depart tahun ini adalah peluang untuk mengingat kembali tautan Eddy ke Brussels yang terkenal. Dia bertanding dalam perlumbaan kitaran pertamanya di Laeken pada 16 Julai 1961, menamatkan 6h. Keluarganya pernah menjalankan sebuah kedai runcit di Woluwe-Saint-Pierre dan dia tinggal di komune selama 27 tahun bersama ibu bapanya. Di situlah juga dia memenangi jersi kuning pertamanya semasa pentas Tour pada tahun 1969. Kedua-dua alun-alun dan sekolah dinamakan sempena komune sementara basikal yang digunakannya semasa Tour 1972 dia dipamerkan di stesen metro Anderlecht.

Kedua-dua Brussels - dan Belgium - sama-sama dikenali untuk berbasikal, tentu saja.

Dengan tiga basikal klasik di Flanders, dua di Ardennes dan sekitar semi-klasik 10, negara rata menawarkan pilihan kaum untuk penunggang basikal. Di peringkat antarabangsa, Belgium menduduki tempat kedua dalam negara berbasikal, menurut Kesatuan Berbasikal Antarabangsa.

Brussels menawarkan tidak kurang dari 218km jalur kitaran dan telah melihat bilangan penunggang basikal berganda selama lima tahun yang lalu. Trend menaik, dilihat sejak permulaan abad ini, terus meningkat dengan purata tahunan 13% sejak 2010.

Bandar ini menyediakan lebih banyak ruang untuk basikal dan, sementara infrastrukturnya masih belum sempurna, keadaan bertambah baik setiap tahun.

Meletakkan laluan kitaran, mewujudkan tempat letak kereta baru untuk basikal dan meningkatkan zon 30km / h hanyalah beberapa inisiatif, baik awam dan swasta, yang diambil untuk menggalakkan orang ramai untuk mendapatkan basikal mereka.

Brussels juga mempunyai lebih daripada 8,000 hektar ruang hijau, menjadikan hampir separuh kawasan itu. Dari Hutan Sonian yang besar (Forêt de Soignes) ke Bois de la Cambre, banyak kawasan hijau di Brussels boleh diakses dengan basikal.

Seorang penduduk Brussels, yang gemar berbasikal, baru-baru ini telah menubuhkan dana "Bikes in Brussels" (dikendalikan oleh King Baudouin Foundation). Ini bertujuan untuk menyokong projek infrastruktur atau peralatan yang dimulakan oleh persatuan, pihak berkuasa atau perkongsian swasta dan awam. Projek ini dirancang untuk mendorong penunggang basikal berkeliling kota. Dana ini ditujukan untuk projek kecil dan sederhana seperti yang memerlukan kerja dan pelaburan yang lebih besar.

Jurucakap Visit Brussels berkata: "Atas sebab-sebab ini dan lebih banyak lagi bahawa Brussels merasa bangga dan gemar untuk Tour."

Maklumat lanjut

www.brusselsgranddepart.com
https://bike.brussels/en/ 
https: //environnement.brussels/thematiques / mobilite /mesdeplacements /
https://mobilite-mobiliteit.brus

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren