#Cina tidak melakukan amal

Saya akan mulakan dengan mengatakan bahawa semua yang berlaku sekarang dan semua yang akan datang sudah berlaku, tulis wartawan penyiasat Zintis Znotiņš.

Satu-satunya perbezaan adalah bahawa kejadian yang berlaku pada masa ini mempunyai bentuk yang lebih moden. Dengan ini saya bermaksud bahawa apa yang sekarang sering dianggap sebagai penembusan atau inovasi sebenarnya adalah sesuatu yang dikembangkan sejak dulu, hanya sekarang ia berpakaian dengan pemahaman baru dan dibungkus dengan teknologi baru agar sesuai dengan era sekarang.

China adalah sebuah negara dengan masa lalu kuno yang memelihara dan mengikuti tradisi-tradisinya, dan untuk alasan ini seseorang dapat mencoba memahami tindakan China dengan melihatnya melalui prisma sejarah. Sebilangan besar dunia mengenal Sun Tzu, jeneral, ahli strategi dan ahli falsafah China yang hidup sama ada pada abad ke-6 atau ke-4 SM.

Ini disebabkan oleh kemenangan Sun Tzu bahawa negaranya bertambah kuat. Semasa dia bersara, dia menulis risalah ketenteraan The Art of War, yang merupakan salah satu karya politik dan strategi yang paling popular.1 Saya lebih pasti bahawa elit pemerintah China, termasuk ketua-ketua perkhidmatan yang berbeza, telah membaca karya Sun Tzu. Oleh itu, kita dapat menemui banyak landasan tingkah laku China dalam tulisan Sun Tzu.

Dia menulis: "Oleh itu, seseorang yang mahir dalam prinsip perang menundukkan musuh tanpa melakukan pertempuran, mengambil kota berdinding musuh tanpa menyerang, dan menggulingkan musuh dengan cepat, tanpa peperangan yang berlarutan. Tujuannya mestilah menjadikan All-Under-Heaven utuh Oleh itu, senjata tidak akan tumpul, dan keuntungan akan tetap utuh. Ini adalah prinsip merancang serangan. Sekiranya suatu ketika dahulu, konsep 'seni perang' hanya dapat dibayangkan dalam konteks pertempuran bersenjata, maka sekarang negara berusaha mencapai tujuan mereka dengan menghantar kaedah diplomatik dan kewangan ke medan perang. "

Kita dapat melihatnya dengan cara ini: pada suatu masa dalam sejarah kita adalah mungkin untuk merebut kuasa ke atas sebuah kota atau negara dengan menggunakan kekuatan; namun sekarang, ia dapat dilakukan dengan instrumen kewangan. Terdapat banyak cara untuk melakukannya - dari yang paling asas seperti rasuah, hingga yang lebih halus seperti pelaburan, geran dan pinjaman. Oleh itu, kaedah perang yang lebih primitif yang menggunakan senjata digantikan oleh pertempuran yang lebih terperinci, senjata utama di mana WANG. Dan saya tidak bermaksud kes rasuah yang murah.

Pengiklanan

Kenyataannya jauh lebih kompleks, dan pada mulanya tidak ada yang berani mencurigai niat sebenar "dermawan" mereka. Salah satu pemain terbesar yang mengambil bahagian dalam permainan ini adalah China. Sejak dua dekad yang lalu, China telah menjadi pemberi pinjaman global terbesar, dengan tuntutan tertunggak melebihi 5% daripada KDNK global. Secara keseluruhan, pemerintah China dan syarikatnya telah memberikan pinjaman langsung dan kredit perdagangan sebanyak $ 1.5 trilion kepada lebih dari 150 negara.

Ini telah menjadikan China menjadi pemiutang terbesar di dunia, mengatasi organisasi seperti Bank Dunia, Tabung Kewangan Antarabangsa atau gabungan semua kerajaan pemiutang OECD. Perlu dicatat bahawa banyak dari pinjaman Cina ini dijamin, yang bermaksud bahawa pinjaman itu dilunasi dari hasil yang diperoleh, misalnya, dari eksport. Sebilangan besar negara telah berhutang kepada China sekurang-kurangnya 20% dari KDNK nominal mereka (Djibouti, Tonga, Maldives, Congo, Kyrgyzstan, Cambodia, Niger, Laos, Zambia, Samoa, Vanuatu dan Mongolia).2

"Diplomasi pinjaman" yang digunakan secara aktif oleh China dalam beberapa tahun terakhir bertujuan untuk mendapatkan pengaruh politik di negara-negara "rentan" di wilayah Asia Pasifik.3

Kemungkinan besar China tidak akan keberatan jika negara-negara lain dalam bidang kepentingannya juga menyatakan semangat untuk pinjaman atau pemberian yang besar, kerana pada masa itu hanya perlu waktu sehingga China membuat tembakan di negara-negara ini. Nasib baik, kebanyakan negara dapat menahan godaan untuk memperoleh wang sebanyak itu. Kita boleh menandingi pinjaman gadai janji atau perniagaan pinjaman jangka pendek. Sangat mudah dan memuaskan untuk meminjam wang, tetapi apabila tiba masanya untuk mengembalikan wang itu, maka ... Tentu saja, China akan sangat ramah dan fleksibel dalam pembicaraan mengenai pembayaran pinjaman.

Sekiranya anda tidak dapat mengembalikan wang, kami boleh mengurangkan jumlahnya atau bahkan menghapuskan pinjaman, tetapi untuk kami melakukan ini, kami akan meminta anda melakukan ini dan itu. Apa sebenarnya yang boleh diminta oleh China - kemungkinan tidak berkesudahan: bermula dengan keadaan yang lebih menguntungkan dalam perdagangan bersama atau lobi antarabangsa, dan berakhir dengan sewa jangka panjang objek tertentu.

Namun, saya sudah mengatakan bahawa kebanyakan negara tidak mahu ada kaitan dengan pinjaman primitif China, tetapi ini tidak bermaksud China berhasrat untuk berhenti. Sebaliknya, China telah memutuskan untuk mengambil jalan yang lebih panjang untuk mencapai matlamatnya, dan jalan ini adalah pelaburan yang paling berbahaya, tetapi juga stabil dan berkesan. China kini telah melabur dalam beberapa projek mega. Saya hanya akan menamakan beberapa: Pakistan telah melihat pelaburan besar: misalnya, $ 46 bilion digunakan untuk mengubah rangkaian pengangkutan dan elektrik Pakistan.

Projek nuklear Karachi K2 / K3 dibiayai terutamanya oleh Exim Bank milik negara China yang memindahkan lebih dari $ 6.6.bn dalam tiga peringkat pembayaran. Infrastruktur pengangkutan di Ethiopia juga mendapat pelaburan. Ini paling terlihat di ibu negara negara itu Addis Ababa, di mana China menaja sebahagian besar projek pengangkutan, dari jalan pintas baru hingga sistem metro pertama di Sub-Sahara Afrika.

Dari tahun 2000 hingga 2017, Sri Lanka, sebuah negara yang mempunyai hutang yang serius, telah menerima lebih dari € 12bn dari China dalam bentuk pinjaman atau geran. Sehingga 2017, pemerintah Sri Lanka dibebani oleh pinjaman pentadbiran sebelumnya. Projek pelabuhan Hambantota, yang diselesaikan pada tahun 2011, dibiayai oleh pemerintah China yang mengupah sebuah syarikat milik kerajaan negeri untuk menjalankan pembinaan pelabuhan yang dianggotai oleh kebanyakan pekerja Cina.

Setelah berbulan-bulan berunding, pelabuhan tersebut ditugaskan bersama dengan tanah sekitarnya yang disewakan ke China selama 99 tahun. Ini menggambarkan niat sebenar China, yang kini telah memperoleh pelabuhan di kawasan langsung India selama beberapa tahun.4 China telah dipelajari secara ekstensif, dan disimpulkan bahawa kebimbangan utama disebabkan oleh situasi di Pakistan dan Sri Lanka, di mana "diplomasi pinjaman" China telah mencapai tahap di mana pemerintah negara-negara tersebut terpaksa menyerahkan objek-objek strategis mereka ke China, misalnya, pelabuhan atau pangkalan tentera.5

Belarus menandatangani perjanjian dengan cawangan Shanghai Bank Pembangunan China pada akhir 2019 untuk menerima pinjaman 450 juta euro. Pinjaman ini tidak ditujukan untuk projek tertentu dan dapat digunakan untuk tujuan yang berbeda, termasuk membayar hutang pemerintah, menjaga simpanan emas dan mata wang Belarus dan memajukan perdagangan antara Belarus dan China.6

Salah satu projek terbesar, bagaimanapun, ialah Belt and Road Initiative (BRI) yang terkenal yang merupakan strategi pembangunan global yang diadopsi oleh China pada tahun 2013 yang meramalkan pembangunan dan pelaburan infrastruktur di sekurang-kurangnya 70 negara dan organisasi antarabangsa di Asia, Eropah dan Asia.

Pemerintah China mengatakan inisiatif "bertujuan meningkatkan keserasian wilayah dan mendukung masa depan yang lebih cerah". Sebilangan pemerhati melihatnya sebagai dominasi orang Cina dalam urusan global dengan memanfaatkan jaringan perdagangannya. Projek ini dijangka akan selesai pada tahun 2049, yang bertepatan dengan ulang tahun ke-100 Republik Rakyat China.7

Pada masa ini, China telah menandatangani perjanjian kerjasama mengenai BRI dengan 138 negara dan 30 organisasi antarabangsa. Melihat niat China 8, tidak ada persoalan mengenai siapa yang berhasrat untuk menjadi pemain global terbesar. Senarai negara yang terlibat dalam projek China cukup luas, jadi saya hanya akan menamakan beberapa negara: Poland, Yunani, Portugal, Itali, Austria, Luxemburg, Switzerland, Armenia, Azerbaijan, Rusia, dll.

Sekiranya kita melihat liputan geografi, kerja-kerja pembinaan yang diharapkan akan dilakukan di Afrika, Eropah dan Asia. Negara-negara Baltik tidak terlibat secara langsung dalam projek BRI, tetapi ini tidak bermaksud bahawa China tidak berminat untuk melanjutkan pengaruhnya di rantau ini, kerana negara-negara Baltik adalah anggota EU dan NATO dan agak dapat mempengaruhi keputusan yang dibuat oleh organisasi ini. Oleh itu, kita tidak boleh mengatakan bahawa China telah benar-benar mengecualikan negara-negara Baltik, termasuk Latvia, tetapi harus diperhatikan bahawa dengan melihat jumlah pelaburan yang diterima, kita bukan perhatian utama China, bahkan tidak dekat.

Pada tahun 2016, China menyatakan minat untuk melabur dalam projek kereta api Rail Baltica 9, tetapi minat tersebut tidak terdapat dalam pembiayaan sebenar. Tetapi tidak sepenuhnya benar untuk mengatakan bahawa China telah kehilangan minat terhadap projek tersebut. Pada bulan Mac 2019, ketua pengembangan perniagaan Rail Baltica Kaspars Briškens mengesahkan bahawa "sebenarnya terdapat minat yang signifikan dari pihak China." Kini, China dianggap sebagai salah satu pemimpin dunia dalam mengembangkan teknologi kereta api berkelajuan tinggi. "Rancangan pengkomersialan Rail Baltica dapat meramalkan menarik aliran kargo China di masa depan, termasuk menarik pelaburan China untuk pengembangan logistik dan infrastruktur pengendalian kargo," kata Briškens.

Kegiatan pelaburan China di negara lain, misalnya, pembinaan pusat logistik di Poland dan Belarus menunjukkan keinginannya untuk menerima hak istimewa tambahan. Selalunya, hak istimewa ini dinyatakan sebagai syarat membenarkan pekerja Cina masuk ke negara ini.10

Ini menyokong andaian bahawa pelaburan China dan jenis bantuan lain tidak berdasarkan pada sikap tidak mementingkan diri sendiri dan kesediaan untuk menolong. Pada pandangan pertama, nampaknya itu bukan masalah besar - biarkan orang Cina sendiri melakukan pembinaan. Kita harus mengingati zaman Soviet, di mana salah satu strategi yang disengaja oleh USSR adalah meluap-luap republik-republik itu dengan sejumlah besar orang asing.

Sebagai contoh, pada tahun 1935 63% penduduk Riga adalah orang Latvia, tetapi pada tahun 1996 ini menurun kepada 38%.11 Pada akhir tahun lapan puluhan, idea untuk membawa 10,000 pekerja binaan untuk membina metro adalah faktor penentu yang membuat orang ramai menentangnya. Seperti yang telah saya nyatakan, China adalah saudara ideologi USSR. China sedar bahawa dalam jangka panjang perlu menempatkan seberapa banyak warganya di wilayah yang diminatinya. Di samping itu, semakin banyak orang Cina di wilayah tertentu, semakin besar kebebasan orang Cina perkhidmatan rahsia untuk bertindak di sana.

Ini membawa kita kembali kepada tulisan-tulisan Sun Tzu: "Dalam perang, tidak ada yang lebih penting dari pengintipan itu. Tidak ada yang harus lebih dihargai sebagai mata-mata. Dalam perniagaan lain, kerahsiaan yang lebih besar tidak dapat dipelihara. Mata-mata tidak dapat digunakan dengan baik tanpa kegigihan intuitif tertentu . Mereka tidak dapat diuruskan dengan baik tanpa belas kasihan dan berterus terang. Tanpa akal fikiran yang halus, seseorang tidak dapat memastikan kebenaran laporan mereka. Jadilah halus! Menjadi halus! Dan gunakan mata-mata anda untuk setiap jenis perniagaan. "

Saya fikir anda akan bersetuju bahawa naif untuk menganggap China tidak menggunakan perkhidmatan rahsia untuk memajukan tujuannya sendiri. Adalah bodoh jika menganggap bahawa semua pekerja Cina hanya pekerja. Oleh itu, saya akan mengatakan bahawa buat masa ini sebenarnya adalah perkara baik bahawa negara-negara Baltik tidak berada di bawah radar China, kerana mempertimbangkan keserakahan dan kerentanan orang dan China modus operandi, tidak akan lama sehingga beberapa parti politik mula melaungkan bahawa komunisme China bukan komunisme Rusia dan bahawa kita perlu memperluas kerjasama dengan negara ini. Telah diketahui bahawa China telah menguasai banyak cara untuk mendapatkan apa yang diinginkannya. Seperti yang saya katakan sebelumnya, ini merangkumi pinjaman sederhana dan geran hingga pelbagai jenis pelaburan.

Dan untuk merangsang proses itu, China mengundang orang-orang yang berpengaruh ke pertemuan yang berbeza di China, meliputi kos pengangkutan dan penginapan dan, tentu saja, tidak akan melupakan hadiah. Perkhidmatan perisik Lithuania juga menyimpulkan bahawa: "Dengan cita-cita ekonomi dan politik China yang semakin meningkat di Lithuania dan negara anggota NATO dan EU yang lain, aktiviti perkhidmatan keselamatan China menjadi semakin agresif." 12

Kita sekarang boleh melakukan perbandingan dua negara. Sama seperti Rusia, China juga mempunyai satu matlamat - untuk memperkuat pengaruh geopolitiknya. Kedua-dua negara mempunyai cita-cita yang melambung tinggi, tetapi dalam hal sumber daya, China sudah jauh di depan Rusia. Dan, tidak seperti pendekatan agresif Rusia yang hanya memberikan hasil dalam jangka pendek, taktik China jauh lebih rahsia dan mendalam dan sumber yang ada padanya jauh lebih besar. Saya akan menyimpulkan pemikiran saya dengan sebutir hikmah lain dari Sun Tzu: "Dia yang tidak memiliki pandangan jauh dan meremehkan musuhnya pasti akan ditangkap olehnya."

Op-ed ini hanyalah pendapat pengarang dan tidak disokong oleh Wartawan EU.
1 http://epadomi.lv/interesanti_neparasti/vaiatceries/06122011-sun_dzi_kara_maksla
2 https://hbr.org/2020/02/how-much-money-does-the-world-owe-china
3 https://www.tvnet.lv/4514272/kinas-paradu-diplomatija-aizdod-milzu-naudu-un-iegust-politisku-ietekmi
4 https://www.visualcapitalist.com/global-chinese-financing-is-fueling-megaprojects/
5 https://www.tvnet.lv/4514272/kinas-paradu-diplomatija-aizdod-milzu-naudu-un-iegust-politisku-ietekmi
6 https://jauns.lv/raksts/arzemes/363011-baltkrievija-no-kinas-bankas-sanems-450-miljonu-eiro-aizdevumu
7 https://en.wikipedia.org/wiki/Belt_and_Road_Initiative
8 https://eng.yidaiyilu.gov.cn/zchj/qwfb/86739.htm
9 http://edzl.lv/lv/aktualitates/arhivs/zinas/kina-pauz-interesi-investet-dzelzcela-projekta-rail-baltica.html
10 https://www.la.lv/valsts-drosibas-dienests-uzrauga-kinas-investoru-aktivitates-latvija
11 https://www.lsm.lv/raksts/dzive--stils/vesture/padomju-laiku-viesstradnieki-mainija-latvijas-iedzivotaju-nacionalo-strukturu.a144614/
12 https://www.la.lv/lietuvas-izlukdiesti-bridina-par-kinas-spiegosanas-pastiprinasanos

Kongsi artikel ini: