Terus Berhubung Dengan Kami

Pemeriksaan

Peranan EpiShuttle dalam Sistem Kesediaan Kebangsaan UK

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Dengan 30 EpiShuttles meliputi negara, United Kingdom (UK) berada di barisan hadapan dalam pengangkutan pengasingan pesakit dengan pelaksanaan EpiShuttlenya. Perkhidmatan Kesihatan Kebangsaan (NHS) England dengan Unit Ketahanan Ambulans Kebangsaan (NARU) dan Pasukan Tindak Balas Kawasan Berbahaya (HART) mereka telah menggabungkan EpiShuttle dalam skim kesediaan mereka dan telah mencipta prosedur operasi standard (SOP) khusus untuk pengangkutan pengasingan pesakit.

Bagaimanakah EpiShuttle memberi manfaat kepada NHS England?

Terima kasih kepada reka bentuk yang diperakui dan berfungsi, EpiShuttle membantu NHS England dengan menyediakan persekitaran yang selamat untuk pengangkutan penyakit berjangkit akibat tinggi (HCID) dan pesakit yang terdedah. EpiShuttle melakukan ini dengan cepat digunakan dan cekap, saling kendali, selamat, boleh disesuaikan dan serba boleh.

Penggunaan yang pantas dan cekap

Dalam senario kecemasan seperti HCID dan peristiwa Biologi Kimia, Radiologi dan Nuklear (CBRN), masa dan kecekapan adalah penting.

Skim kesediaan nasional yang melibatkan pasukan perkhidmatan kecemasan khusus seperti HART yang dilengkapi dengan EpiShuttles boleh dengan cepat mengangkut individu yang dijangkiti ke kemudahan rawatan.

HART memindahkan pesakit Monkeypox dengan EpiShuttle dari London ke Unit Berjangkit Tahap Tinggi (HLIU) Newcastle. Ia mengambil masa 6 jam untuk menyelesaikan perpindahan tetapi tanpa EpiShuttle ia akan mengambil masa yang lebih lama dan memerlukan tiga pasukan yang terdiri daripada enam medik dan bukannya hanya satu pasukan. Pembasmian kuman sepenuhnya pada kenderaan yang terlibat dan ruang hospital juga diperlukan. Ini adalah salah satu perkara penting Nicholas Spence, Pengurus Piawaian NARU yang disebut dalam webinar EpiGuard baru-baru ini:

"Mereka (kakitangan hospital) menyukai EpiShuttle kerana kami boleh membawa pesakit sehingga ke Unit Jangkitan Tahap Tinggi, dan mereka tidak perlu menutup dan membersihkan hospital."

Terima kasih kepada EpiShuttle, NHS England berjaya mempercepat dan menambah baik pengangkutan untuk pesakit HCID sambil mengoptimumkan penggunaan sumber manusia dan bahan.

Pengiklanan

Interoperability

Komunikasi dan penyelarasan yang berkesan antara pelbagai agensi adalah penting semasa kecemasan perubatan. EpiShuttle membenarkan kerjasama yang lancar antara perkhidmatan perubatan kecemasan, pihak berkuasa kesihatan awam dan agensi pengangkutan.

Terima kasih kepada pensijilan untuk perjalanan udara dan pengangkutan darat, EpiShuttle membuka kemungkinan perkhidmatan ambulans British untuk mengangkut pesakit kritikal dari kawasan terpencil. NHS dapat bekerjasama dengan Pengawal Pantai Diraja, terima kasih kepada kebolehoperasian EpiShuttle antara kedua-dua organisasi dan kenderaan pengangkutan darat dan udara.

Penyepaduan EpiShuttle ke dalam pelan kesediaan memastikan pendekatan piawai merentas semua agensi di NHS. Selepas memperoleh EpiShuttles, NHS menyelaraskan dengan pelbagai agensi dengan memasukkan EpiShuttle ke dalam SOP mereka.

Keselamatan

Kesejahteraan pekerja penjagaan kesihatan adalah keutamaan dalam mana-mana senario wabak berjangkit. EpiShuttle menyediakan persekitaran yang selamat untuk profesional perubatan untuk mentadbir penjagaan, mengurangkan risiko pendedahan.

Salah satu cabaran utama yang dihadapi oleh profesional perubatan British ialah keperluan untuk memakai Alat Pelindung Diri (PPE) yang menyusahkan. PPE terpaksa ditanggalkan selepas setiap 2 jam penggunaan, yang merumitkan pengangkutan yang lebih lama. Sebagai contoh, satu pengangkutan lebih lama daripada 5 jam memerlukan tiga hingga empat pasukan HART untuk digunakan. Belum lagi pembasmian kuman semua kenderaan, orang, dan peralatan selepas pengangkutan pesakit.

Sebelum NHS melaksanakan EpiShuttle, mereka mengangkut pesakit tanpa pengasingan yang betul, hanya menggunakan PPE dan pengudaraan di dalam kenderaan. Keupayaan pengasingan EpiShuttle seperti hard-top dan sistem penapis pengudaraan yang tertutup dengan ketara mengurangkan risiko penularan dengan mewujudkan penghalang antara pesakit dan persekitaran luaran.

Kesesuaian

Kebolehsuaian EpiShuttle membolehkan ia dimuatkan dalam rangkaian pengangkutan sedia ada NHS. EpiShuttle serasi dengan pengusung seperti Stryker, Ferno dan Stollenwerk. EpiGuard juga telah membangunkan tali ratchet universal untuk EpiShuttle untuk kesesuaian dengan semua pengusung dan pembawa lain.

EpiShuttle disepadukan dengan lancar dengan peranti lain seperti troli pemindahan, pemacu picagari dan ventilator. Dalam kata-kata Nick Spence:

"Kami mendapati bahawa EpiShuttle sesuai dengan itu (troli pemindahan penjagaan kritikal) dan maksudnya ialah semua pemandu picagari dan ventilator dan lain-lain akan dimuatkan dalam sistem mereka kerana tam penjagaan kritikal digunakan semasa merawat pesakit ini."

serba boleh

Apabila EpiShuttle adalah sebahagian daripada skim kesediaan nasional, kepelbagaian fungsinya membolehkan kumpulan pesakit yang berbeza dilindungi dengan lebih baik.

EpiShuttle membenarkan pemantauan dan rawatan lanjutan dilakukan semasa pengangkutan, termasuk prosedur kecemasan seperti intubasi, IV dan kemasukan talian oksigen. Ciri-ciri ini membolehkan pengangkutan penjagaan kritikal pesakit dengan HCID. Ini tidak mungkin dengan penyelesaian sebelumnya. NHS telah menggunakan EpiShuttle untuk memindahkan pesakit daripada rawatan rapi ke HLIU.

EpiShuttle telah dipilih oleh NHS kerana penggunaannya yang pantas dan cekap, saling kendali, keselamatan, kebolehsuaian dan serba boleh. Kini UK lebih bersedia dan menetapkan standard untuk strategi kesediaan nasional.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren