Terus Berhubung Dengan Kami

Biofuels

Potensi besar bio-bahan api termaju

SAHAM:

Diterbitkan

on

Pistol permulaan telah dibunyikan dalam perlumbaan untuk memenuhi sasaran penjimatan tenaga EU dan global - dan biofuel tidak mahu ketinggalan.

Biofuel menawarkan tiga kelebihan besar - skalabiliti, kemampanan dan kos - dan penggubal undang-undang EU dan negara harus serius mempertimbangkan biofuel maju sebagai rakan sebaya, bukan sebagai sepupu miskin angin dan solar.

Pertama, biofuel adalah mampan.

Menggantikan bahan api fosil dengan biofuel berpotensi menjana beberapa faedah. Berbeza dengan bahan api fosil, yang merupakan sumber yang boleh habis, biofuel dihasilkan daripada bahan mentah yang boleh diperbaharui. Oleh itu, pengeluaran dan penggunaannya boleh, secara teori, dapat dikekalkan selama-lamanya.

Biofuel menawarkan penyelesaian mampan yang boleh digunakan sebagai pengganti langsung kepada bahan api fosil dan akan membantu mengurangkan pelepasan dengan ketara dengan keperluan yang mendesak. Jangka panjang, biofuel juga lebih baik untuk alam sekitar daripada angin dan solar.

Etanol dan biodiesel boleh diperbaharui Eropah terbukti dapat mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dengan ketara dan pengeluaran biofuel di kilang penapisan bio Eropah juga menyumbang kepada keselamatan makanan EU.

Kedua, biofuel boleh, dari masa ke masa, menjadi kos efektif.

Pengiklanan

Pada masa ini, kos mungkin tinggi tetapi ini sebahagian besarnya disebabkan oleh sokongan kewangan yang tidak mencukupi dan kos akan jatuh apabila pengeluaran meningkat.

Menangkap CO2 daripada biobahan api adalah agak murah berbanding pilihan penangkapan biotenaga dan karbon lain.

Walaupun purata kos pengeluaran biofuel masih dua kali ganda kepada tiga kali ganda kos setara bahan api fosil, ia boleh menurun sebanyak 27% sepanjang dekad yang akan datang, dengan sebarang jurang kos yang tinggal dilindungi oleh langkah-langkah dasar untuk merangsang pengeluaran dan permintaan.

Itu membawa kepada prinsip ketiga biofuel: kebolehskalaannya.

Biofuel boleh (dan harus) digunakan untuk lebih banyak lagi, contohnya, pengeluaran hidrogen hijau. Penyelesaian telah pun wujud - kini ia adalah masalah peningkatan skala dan aplikasi secara radikal.

Ia juga penting untuk meningkatkan pengeluaran gas boleh diperbaharui ini untuk memenuhi permintaan tenaga boleh diperbaharui menjelang 2030 dan mencapai sasaran iklim pada tahun 2050.

Satu contoh potensi teknologi ini ialah hidrogen “BECCS” (biotenaga dengan penangkapan dan penyimpanan karbon), yang menjana hidrogen daripada bahan suapan biogenik. Ia menawarkan pendekatan yang unik dan merupakan bahan api serba boleh untuk sifar bersih, penyingkiran karbon dioksida.

BECCS mencapai dua sasaran sifar bersih utama secara serentak: peralihan tenaga dan penyingkiran CO2. Dengan hanya menggunakan biojisim mampan yang banyak, teknologi ini boleh menyampaikan kedua-dua kemampanan dan skalabiliti.

Hidrogen BECCS juga kelihatan seperti kos yang kompetitif - lebih rendah daripada hidrogen hijau menjelang 2030.

Tetapi lebih banyak sokongan diperlukan untuk menggalakkan pembangunan, pengkomersilan dan penggunaan hidrogen BECCS pada skala.

Sokongan adalah penting dan EU akan melakukannya dengan baik untuk melihat merentasi Atlantik pada apa yang AS lakukan untuk menyokong pasaran biofuelnya.

IRA – Akta Pengurangan Inflasi - menyediakan insentif kepada pelbagai sektor, termasuk industri biofuel.

Ini berbeza dengan Perjanjian Hijau EU yang, sebaliknya, hanya menggalakkan pengguna mengubah tingkah laku mereka untuk membantu memenuhi pelbagai sasaran iklim dan tenaga.

EU tidak, tidak seperti Amerika, menawarkan sebarang sokongan kewangan. Pelaburan EU dalam sektor biofuel sangat berbeza dengan AS yang telah menyediakan kira-kira $9.4bn untuk biofuel.

Orang Amerika menyediakan pelbagai insentif ekonomi, termasuk geran, kredit cukai pendapatan, subsidi dan pinjaman untuk mempromosikan penyelidikan dan pembangunan biofuel. 

Penggubal dasar EU yang mempertimbangkan cara untuk menangani cabaran berkaitan tenaga harus menyedari sumbangan strategik yang boleh dibuat oleh biobahan api tempatan.

Keutamaan bagi EU adalah untuk membangunkan hidrogen boleh diperbaharui dan ia menyasarkan untuk menghasilkan 10 juta tan dan mengimport 10 juta tan menjelang 2030 - tetapi pada masa ini kira-kira 160 kali lebih banyak daripada pengeluaran hidrogen semasa.

Permintaan untuk biofuel pada 2022 sebenarnya meningkat sebanyak 6%, mencapai paras tertinggi dan melepasi rekod yang dilihat pada 2019 sebelum pandemik Covid-19.

Untuk merealisasikan sepenuhnya matlamatnya untuk mencapai kemerdekaan tenaga dan makanan, EU mesti menggerakkan keseluruhan sektor biotenaganya.

Intinya ialah biofuel berpotensi untuk memenuhi pelbagai objektif pemotongan pelepasan dengan lebih baik daripada yang boleh diperbaharui seperti angin dan solar.

Sektor biofuel ingin melabur di Eropah dan mempunyai beberapa produk cemerlang tetapi lebih banyak bantuan diperlukan untuk meningkatkan pengambilan bahan api mampan dan memupuk pembangunan biofuel dan hidrogen termaju.

Setakat ini, EU telah memandang rendah potensi besar dan skalabiliti biofuel ultra-mampan dan untuk mencapai sasaran dan matlamat biotenaganya perlu ditingkatkan - dan pantas.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren