Terus Berhubung Dengan Kami

Kualiti udara

luka CO2: mencari keseimbangan yang betul antara melindungi perdagangan dan memerangi #climatechange

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

putih asap bahaya dari cerobong loji arang batu kuasa; Shutterstock ID 130778315; Box: aol; Kerja: pengeluaran; Pelanggan: Dron

Anggota parlimen mengundi minggu ini mengenai rancangan untuk mereformasi sistem perdagangan pelepasan EU (ETS), skema yang dibentuk untuk membantu mengurangkan gas rumah kaca, yang tidak berfungsi seperti yang diharapkan. Walaupun EU adalah pemancar CO2 terbesar ketiga di dunia, ia juga mempunyai sasaran iklim yang paling bercita-cita tinggi: mengurangkan pelepasan sekurang-kurangnya 40% pada tahun 2030 berbanding tahap 1990. Rancangan yang diundi di Parlimen minggu ini harus membantu mencapai sasaran ini sambil mengekalkan daya saing industri Eropah.

Dilancarkan pada 2005, skim perdagangan pelepasan mewajibkan lebih daripada 11,000 loji janakuasa dan kilang-kilang untuk memegang permit bagi setiap tan CO2 busuk. Syarikat perlu membeli mereka melalui lelongan. Walau bagaimanapun, sebahagian daripada mereka diperuntukkan secara percuma, terutamanya dalam sektor berisiko mempunyai syarikat memindahkan pengeluaran ke kawasan-kawasan lain dengan kekangan pelepasan laxer.

Jumlah permit memakai lelongan dikurangkan dari tahun ke tahun. Bahagian permit bebas diperuntukkan juga dikurangkan, kecuali industri kritikal. Ini harus menyediakan insentif kewangan untuk mencemarkan kurang: kurang anda mencemarkan, yang kurang anda membayar.

Walau bagaimanapun, harga permit telah sangat rendah dalam tahun-tahun kebelakangan ini kerana lebihan bekalan, yang bermaksud syarikat mempunyai insentif untuk beralih kepada teknologi kurang pencemaran.

Pada hari Rabu (15 Februari), Parlimen Eropah mengundi mengenai cadangan yang bertujuan untuk mengurangkan lebihan bekalan dan meningkatkan harga, termasuk cadangan untuk mengurangkan bekalan permit pada kadar yang lebih cepat, dan juga meletakkan jumlah tertentu mereka dalam simpanan.

Perubahan ini akan menjadi asas kepada rundingan lanjut dengan kerajaan-kerajaan negara-negara anggota pada teks muktamad arahan tersebut. ahli UK ECR Ian Duncan, yang menulis laporan dengan cadangan kepada rakan-rakan Parlimen Eropah, akan mengetuai rundingan bagi pihak Parlimen.

Pengiklanan

EU CO2

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren