Rakyat Britain lebih mementingkan kos daripada jejak karbon mereka, mendapati kajian Tootbus

Minggu pertama Julai dijangka menjadi yang paling panas dalam rekod kerana perubahan iklim terus memanaskan dunia, menurut pegawai PBB.

Ketika Minggu Tindakan Iklim London berakhir baru-baru ini, pemimpin perniagaan dan pembuat dasar menjelaskan bahawa tindakan bercita-cita tinggi perlu diambil sekarang untuk memastikan kami mencapai sasaran kami untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau kepada sifar bersih menjelang 2050.

Baru-baru ini, tiada kekurangan inisiatif berfokuskan kemampanan dalam sektor pengangkutan untuk mengurangkan pelepasan, serta suhu global. Daripada ikrar £200m untuk hampir 1000 bas elektrik dan hidrogen baharu kepada penyingkiran semua kereta api diesel sahaja menjelang 2040, nampaknya Britain mengetuai pertuduhan dalam menangani krisis iklim.

Tetapi penyelidikan baru-baru ini menunjukkan bahawa negara lain tidak bersetuju – meletakkan London sebagai salah satu bandar paling kurang mampan di Eropah.

Baru penyelidikan oleh Tootbus, sebuah syarikat persiaran tenaga bersih, menunjukkan bahawa pelancong Eropah menilai London dengan buruk sebagai bandar yang mampan – dengan hanya 2% responden Perancis dan 4% responden Belgium meletakkannya di tempat teratas.

Walaupun dijangka London telah mengatasi bandar paling mampan di Eropah termasuk Oslo, Copenhagen, dan Stockholm, kajian itu juga menunjukkan bahawa London berada di bawah bandar kurang hijau termasuk Paris, Prague dan Berlin.

Dan ketika pelancong berusaha untuk mengimbangi antara kemampuan dan kesedaran eko di tengah-tengah krisis kos sara hidup, jelas bahawa kemampanan telah mengambil tempat di belakang bagi warga Britain setiap hari semasa mereka melancong ke luar negara juga.

Pengiklanan

Dalam penyelidikan itu, rakyat Britain mengakui bahawa apabila menempah perjalanan, mereka lebih mengambil berat tentang meningkatkan nilai mereka untuk wang daripada jejak karbon mereka. Dengan responden menyatakan kebimbangan terhadap persepsi kos perjalanan yang lebih mampan, majoriti menganggap harga sebagai faktor penentu apabila memilih penyedia perjalanan mereka.  

Arnaud Masson, SVP Sightseeing di RATP Dev, mengulas mengenai penemuan itu, dengan menyatakan, "Masih terdapat cabaran untuk mengutamakan tabiat perjalanan yang mampan dalam agenda pengembara. Adalah menjadi tanggungjawab pengendali pelancongan, bersama pihak berkepentingan dan penggubal dasar, untuk menerajui jalan demi kebaikan diri mereka sendiri dan planet ini. Tootbus telah pun mengambil langkah besar dalam semua negara yang mampan dalam pelaburan berterusan kami."

Penemuan ini menunjukkan peranan penting yang harus dimainkan oleh pengendali pelancongan dalam mempromosikan pilihan perjalanan yang mampan - mencadangkan keperluan yang amat penting untuk peningkatan kesedaran, insentif kewangan dan peraturan rasmi untuk menggalakkan pihak berkepentingan mengamalkan amalan mampan.  

Memandangkan pelancong Eropah mencari keaslian dan keterjangkauan dalam percutian bandar yang mampan, adalah penting bagi kedua-dua penyedia pelancongan dan pelancong sama-sama berusaha untuk mempercepatkan tindakan iklim. Dan menjelang Pengambilan Saham Global pada COP28 dalam beberapa bulan sahaja, keperluan mendesak untuk berbuat demikian menjadi lebih besar.

RATP Dev dan anak syarikatnya Tootbus - yang merupakan penandatangan kepada Deklarasi Glasgow yang diwujudkan pada COP26 - merintis pendekatan mampan untuk pelancongan dan perjalanan mesra alam, dan mendakwa bahawa mereka komited untuk memacu peralihan ke arah pengalaman perjalanan yang mementingkan alam sekitar, memastikan bahawa menerokai destinasi baharu boleh diakses dan mesra alam.

Kongsi artikel ini: