Jauh dari kebaikan. Kajian baru mengkaji pencemaran udara Georgia dari pemerhatian angkasa lepas

Pencemaran daripada industri usang, lalu lintas sesak, kenderaan lama dan pemanasan lapuk mengancam warga Georgia. Kajian baharu (1) berdasarkan penderiaan jauh Bumi yang dijalankan oleh satelit Kesatuan Eropah dalam Program Copernicus, yang diterbitkan dengan kerjasama NGO Arnika (Republik Czech), Green Pole (Georgia) dan sebuah syarikat World from Space, mengesyorkan langkah-langkah untuk memperbaiki persekitaran Georgia.

“Imej satelit menunjukkan bahawa Rustavi adalah titik panas pencemaran utama negara, mungkin disebabkan penumpuan industri usangnya. Tbilisi juga sangat tercemar, dan lalu lintas kereta yang tidak terkawal serta pengangkutan awam yang tidak mencukupi adalah antara punca utama,” meringkaskan Jan Labohy, ketua pasukan penyelidikan Dunia dari Angkasa. “Selain itu, bandar-bandar besar lain, terutamanya Gori, Kutaisi dan Batumi, menunjukkan peningkatan pencemaran, mungkin disebabkan oleh trafik yang tinggi,” tambahnya. 

Kajian yang memperincikan taburan tiga bahan pencemar (NO₂, CO dan zarah - PM₁₀) atas wilayah Georgia adalah hasil kerjasama yang luas. Petr Kubernat, duta Czech ke Georgia, menyatakan bahawa Republik Czech mempunyai banyak pengalaman untuk dikongsi apabila ia berkaitan dengan pemantauan dan mencari cara untuk meningkatkan kualiti udara: "Kami berbesar hati kerana dapat berkongsi pengetahuan kami dengan kerjasama masyarakat sivil Georgia, menggunakan kaedah lanjutan seperti imejan satelit daripada program Copernicus Eropah." 

Pencemaran udara yang teruk, terutamanya di bandar-bandar utama, telah lama menjadi duri bagi kebanyakan rakyat Georgia. “Sejak sekian lama, kami telah menarik perhatian kepada kualiti udara yang sangat teruk di Tbilisi dan di bandar-bandar yang dibebani oleh industri berat atau hab pengangkutan utama. Dengan gagal menggunakan kaedah amaran awal, negeri ini mendedahkan rakyat kepada kepekatan yang sangat berbahaya, contohnya, zarah terampai yang mengikat bahan kimia berbahaya (2). Kini kami mempunyai data amaran yang jelas,” jelas Giorgi Japaridze, pengerusi NGO Green Pole. 

→ Pencemaran udara di Geogria seperti yang dilihat dari angkasa (Muat turun dalam bahasa Inggeris)

Salah satu ancaman kepada kualiti udara Georgia ialah peningkatan jumlah trafik dan bilangan kenderaan lama yang banyak. Tbilisi sahaja menyumbang hampir 40 peratus pencemaran daripada pengangkutan, disebabkan oleh 1.5 juta kereta penduduk, pengangkutan dan perjalanan besar-besaran dari kawasan pedalaman. Walaupun keadaan mungkin bertambah baik sedikit dengan pengenalan pemeriksaan teknikal mandatori kenderaan, penguatkuasaan dan penggunaan mod pengangkutan alternatif masih lemah, yang malangnya membantu mengekalkan tahap pelepasan tinggi, sebagai contoh, NO₂.

Kebimbangan lain ialah kilang usang industri berat. Di Rustavi, Rustavi Steel LLC, salah satu perusahaan perindustrian terbesar Georgia, dan Rustavi Azot, salah satu pengeluar baja dan bahan kimia industri terbesar di rantau Caucasus, terletak. Rustavi mempunyai tahap NO yang jauh lebih tinggi₂ dan PM₁₀ berbanding bandar lain yang mempunyai saiz yang sama. Kaspi dan sekitarnya juga mengalami NO₂ pelepasan akibat industri simen dan kaca. Peningkatan pencemaran juga diukur di Marneuli atau Gardabani (4).

Pengiklanan

Pengarang analisis membuat satu siri (5) cadangan. “Georgia berada di landasan yang mantap untuk meningkatkan kualiti udara dan telah menerima pakai banyak piawaian dan perundangan alam sekitar Kesatuan Eropah. Namun begitu, adalah perlu untuk meneruskan penambahbaikan dalam bidang utama, seperti pengangkutan, akauntabiliti industri, penguatkuasaan undang-undang, kepelbagaian tenaga dan penyertaan orang ramai dalam membuat keputusan," meringkaskan Zuzana Vachunova, penyelaras projek antarabangsa di Arnika.

Menurut anggaran Bank Dunia dari 2020 (3), pencemaran udara di Georgia bertanggungjawab untuk kira-kira 4,000 kematian pramatang di Tbilisi dan kerugian ekonomi sekitar USD 560 juta. Negara ini juga merupakan salah satu wilayah yang paling terdedah kepada perubahan iklim, khususnya kepada peningkatan banjir, hujan lebat, tanah runtuh, dan kemarau, menekankan keperluan untuk pendekatan yang bertanggungjawab terhadap kedua-dua pelepasan pelbagai bahan pencemar dan perlindungan alam sekitar dan kesihatan awam sebagai satu keseluruhan.

Keluaran kajian itu disokong oleh Program Promosi Peralihan Kementerian Luar Negeri Republik Czech. Arnika dan Green Pole baru-baru ini membentangkan analisis sistem pemantauan pencemaran udara negeri Georgia (6) yang dibangunkan dengan kerjasama Institut Hidrometeorologi Czech. Menurut penilaian ini, sistem rasmi mengalami ketiadaan stesen pemantauan di sebahagian besar negara. Inilah kelemahan yang diketengahkan dan cuba diperbaiki oleh rangkaian pemantauan pencemaran udara warganegara baharu AirGE. Setakat ini, ia terdiri daripada dua puluh stesen pemantauan yang ditubuhkan dengan kerjasama Arnika dan Green Pole di Tbilisi dan Rustavi.

------

Untuk maklumat lanjut, sila hubungi: Nini Toidze, Green Pole ( [e-mel dilindungi] / +995 599 854 555 ) atau Jan Kašpárek, Arnika ([e-mel dilindungi] / +420 770 143 103) 
 

Arnica ialah NGO Czech yang ditubuhkan pada tahun 2001. Misinya adalah untuk melindungi alam semula jadi dan persekitaran yang sihat untuk generasi akan datang di rumah dan di seluruh dunia. Kami telah lama menganjurkan untuk mengurangkan sisa dan bahan berbahaya, sungai yang hidup dan kepelbagaian alam semula jadi, dan hak rakyat untuk membuat keputusan tentang alam sekitar. Anda boleh mencari lebih banyak maklumat tentang Arnika SINI. 
 

Tiang Hijau ialah NGO yang berpangkalan di Georgia yang dikaitkan dengan gerakan sivik "My City Kills Me". Pergerakan itu bertujuan untuk menarik perhatian kepada isu pencemaran udara yang teruk di bandar Georgia, terutamanya Tbilisi, dan akibat kesihatannya. Anda boleh mencari lebih banyak maklumat tentang Green Pole SINI. 

------

Nota:

1) Kajian: Pencemaran udara di Georgia seperti yang dilihat dari angkasa (2023) - muat turun dalam bahasa Inggeris

2) Pertubuhan Kesihatan Sedunia (2023): Kesan bahan pencemar terhadap kesihatan manusia

3) Laporan Bank Dunia (2020): Georgia: Ke Arah Pertumbuhan Hijau dan Berdaya tahan

4) Pencemaran udara di Georgia seperti yang dilihat dari angkasa: Penemuan utama mengenai bahan pencemar tertentu:

Nitrogen dioksida (TIADA₂) di Georgia paling tertumpu di tempat yang mempunyai kepadatan penduduk yang tinggi, iaitu Tbilisi, pusat perindustrian utama Rustavi atau bandar seperti Kutaisi, Batumi dan Gori. Mereka berfungsi sebagai hab pengangkutan dan perindustrian. Kepekatan NO yang ketara lebih tinggi₂ berlaku pada musim sejuk kerana pemanasan. Kepekatan juga sepadan dengan kepadatan rangkaian jalan raya. Kepekatan terendah ditemui di pergunungan dengan sedikit aktiviti manusia.

Pengaruh terbesar ke atas jumlah karbon monoksida (CO) di udara adalah ketinggian. Kepekatan tinggi kekal pada ketinggian terendah dengan gunung di sempadan menghalang penyebaran. Adalah mustahil untuk menentukan sumber antropogenik khusus pencemaran CO dalam analisis data asas.

Analisis terhadap bahan zarah (PM₁₀) menunjukkan kepekatan tinggi terutamanya di tenggara disebabkan oleh habuk yang diambil oleh angin. Kepekatan tinggi di sekitar bandar dan penyambung lebuh raya utamanya, dengan Tbilisi dan Rustavi mempunyai purata tertinggi. Pengagihan PM₁₀ disebabkan oleh proses semula jadi, dengan musim panas dan musim bunga menjejaskan Tbilisi dan Rustavi disebabkan oleh zarah yang merebak dari timur yang lebih kering ke arah barat, dan puncak musim sejuk dan musim luruh di sekitar bandar disebabkan pemanasan rumah.

5) Pencemaran udara di Georgia: Cadangan pakar:

Langkah-langkah kecekapan tenaga 

Instrumen kewangan yang disokong oleh peraturan kecekapan tenaga yang kukuh berdasarkan dasar EU boleh mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan yang berkaitan dengan ketara. Ini melibatkan pengubahsuaian bangunan dan industri, mempromosikan peralatan cekap tenaga, memasang semula bangunan, dan melaksanakan penyelesaian pengangkutan pintar. Instrumen dasar seperti audit, keperluan kecekapan teknikal dan pelaksanaan sistem pengurusan tenaga perlu digunakan, dengan tumpuan pada pemanasan dan penyejukan daerah yang cekap. 

Pemodenan pengangkutan 

Ia dikehendaki mengukuhkan kuasa pelepasan dan kawalan teknikal untuk kereta, trak dan kenderaan awam bermotor. Pengangkutan awam di Tbilisi dan kawasan metropolitannya berada pada tahap yang agak baik dan bas diesel lama digantikan dengan kenderaan CNG baharu. Walau bagaimanapun, ia perlu dibangunkan lagi. Rejim ulang-alik harian harus dianalisis untuk pengukuhan pengangkutan awam yang betul dari kawasan pedalaman. Bandar lain yang lebih besar, seperti Kutaisi, Batumi atau Rustavi, akan mendapat manfaat daripada pembaharuan pengangkutan awam yang serupa. 

Langkah-langkah kawalan pelepasan untuk industri 

Pihak berkuasa Georgia harus melaksanakan kawalan pencemaran, memerlukan pengeluaran yang lebih bersih dan menguatkuasakan piawaian yang ketat. Sokongan kewangan (subsidi) juga membantu. Pelan hala tuju khusus sektor harus menggariskan langkah dan sasaran utama. Pembangunan boleh disokong oleh pemindahan teknologi daripada institusi antarabangsa. Penyelesaian yang inovatif juga akan menyediakan peluang perniagaan baharu. Namun begitu, banyak kemudahan yang lebih besar (cth GeoSteel, Rustavi; Loji Simen Kaspi) didorong oleh modal asing, dan pihak berkuasa Georgia harus menuntut pelaburan dalam teknologi terkini.  

Rangka kerja pengawalseliaan dan liabiliti alam sekitar

Peruntukan sumber yang mencukupi, termasuk pembiayaan, kakitangan, dan latihan adalah penting. Penekanan harus diberikan kepada penguatkuasaan badan perundangan, yang perlu maju menentang lobi dan rasuah. Pemeriksaan dan audit berkala ke atas sumber pencemaran perlu dilakukan untuk mengesahkan pematuhan terhadap peraturan alam sekitar. Penalti yang ketat harus meningkatkan kesedaran tentang akibat ketidakpatuhan terhadap peraturan kualiti udara.  

Penggunaan tenaga boleh diperbaharui 

Corak pengedaran geografi pencemaran udara tidak selalunya mendedahkan sumber antropogenik secara meyakinkan. Ini sebahagiannya menunjukkan sektor tenaga semasa negara dengan lebih daripada 80% tenaga elektrik dijana oleh sumber kuasa hidro. Rayuan mesti dikemukakan untuk menghalang pembinaan loji janakuasa bahan api fosil baharu, pengurangan beransur-ansur bahagian bahan api fosil dan kepelbagaian antara sumber boleh diperbaharui. Untuk menarik minat perniagaan dalam sektor tenaga boleh diperbaharui, adalah disyorkan untuk mewujudkan dasar sokongan, tarif galakan dan insentif pelaburan. 

Pemantauan dan data terbuka 

Sistem pemantauan pencemaran udara seluruh negara secara automatik harus diperkenalkan, menyediakan data berterusan tentang kepekatan bahan pencemar individu. Sistem maklumat terbuka yang lain harus menyumbang kepada pemahaman yang lebih baik tentang pencemaran udara dan sumbernya, seperti PRTR (Pendaftaran Pelepasan dan Pemindahan Pencemaran), membentangkan volum tahunan pelepasan daripada sumber utama. 

Kesedaran dan penyertaan awam 

 Adalah disyorkan untuk memupuk kesedaran di kalangan orang ramai tentang kesan kesihatan akibat pencemaran udara. Untuk menggalakkan penyertaan orang ramai dalam proses membuat keputusan, platform dan alatan yang mesra pengguna untuk mengakses dan memahami data adalah penting. Orang ramai harus dijemput lebih aktif untuk mengambil bahagian dalam penyediaan dasar tertentu. 

6) Penilaian pemantauan udara negeri di Georgia (2023) 

Kongsi artikel ini: