Terus Berhubung Dengan Kami

EU

bantuan #negeri: Suruhanjaya menjemput komen tentang peruntukan draf untuk memudahkan pelaksanaan sokongan negeri tidak bermasalah dalam menerangkan pelabuhan dan lapangan terbang

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Pesuruhjaya VestagerSuruhanjaya Eropah menjemput orang ramai dan pihak berkepentingan untuk memberi komen mengenai draf peruntukan yang mengecualikan bantuan pelaburan tertentu untuk pelabuhan dan lapangan terbang daripada pemeriksaan Suruhanjaya sebelum di bawah peraturan bantuan negara EU.

Perundingan awam pertama mengenai draf peruntukan untuk melanjutkan Peraturan Pengecualian Blok Umum 2014 (GBER) dibuka sehingga 30 Mei 2016. Suruhanjaya akan mempertimbangkan pandangan dan komen oleh pihak berkepentingan dan menyediakan draf terkini, yang akan tertakluk kepada perundingan awam kedua, yang kini dirancang untuk musim luruh tahun ini, sebelum memutuskan Peraturan akhir.

Pesuruhjaya Margrethe Vestager, yang bertanggung jawab atas dasar persaingan, menyatakan: "Pelabuhan dan lapangan terbang adalah infrastruktur utama untuk pertumbuhan ekonomi dan pembangunan wilayah. Cadangan kami bertujuan untuk memfasilitasi pelaburan awam yang tidak bermasalah di pelabuhan dan lapangan terbang yang dapat mewujudkan pekerjaan, dengan mengecualikan mereka dari pemeriksaan di bawah EU peraturan bantuan negara. Saya ingin mendorong semua pihak berkuasa awam, syarikat dan lain-lain yang akan mendapat manfaat daripada penyederhanaan peraturan bantuan negara ini untuk turut serta dalam perundingan ini. "

Salah satu objektif utama inisiatif Pemodenan Bantuan Negara (SAM) Suruhanjaya adalah untuk menyelaraskan peraturan dan prosedur bantuan negara untuk meminimumkan beban pentadbiran dan mempermudah pemberian bantuan yang menyumbang kepada Pasar Tunggal yang lebih dinamis dan kompetitif. Bagian penting dari SAM adalah revisi GBER, yang memperluas cakupan pengecualian dari pemberitahuan sebelumnya mengenai bantuan negara yang diberikan kepada syarikat. Di bawah GBER yang disemak semula, negara-negara anggota dapat memberikan lebih banyak langkah bantuan dan jumlah yang lebih tinggi tanpa harus memberitahu mereka kepada Suruhanjaya untuk mendapatkan kebenaran terlebih dahulu. Ini mengurangkan karenah untuk projek yang tidak mungkin mengganggu persaingan dan membolehkan projek yang ditentukan dapat berjalan secepat mungkin. Ini juga membolehkan Suruhanjaya memfokuskan usahanya pada jenis bantuan yang lebih menyimpang.

Suruhanjaya kini berhasrat turut memasukkan pengecualian untuk bantuan pelaburan kepada pelabuhan dan lapangan terbang di GBER. Pelanjutan skop ini telah diumumkan dalam GBER yang berkenaan dan dirancangkan sebaik sahaja Suruhanjaya membina pengalaman kes mencukupi untuk merekabentuk kriteria pengecualian yang komprehensif. Selepas keputusan bantuan negeri 33 mengenai pelabuhan dan keputusan bantuan negeri 54 di lapangan terbang, Suruhanjaya kini bersedia untuk mencadangkan kriteria tersebut. Draf peruntukan dalam perundingan awam berusaha untuk memastikan, contohnya, bantuan hanya boleh diberikan untuk pelaburan yang berkaitan dengan pengangkutan dan bantuan itu tidak melampaui apa yang diperlukan untuk membuat pelaburan itu berlaku, dengan mengambil kira pendapatan masa depan dari pelaburan.

Di samping itu, Suruhanjaya juga berencana untuk menangani beberapa masalah teknikal yang dihadapi dalam GBER semasa untuk mempermudah penggunaannya. Khususnya, Suruhanjaya ingin mempermudah pihak berkuasa awam untuk memberi ganti rugi kepada syarikat untuk kos tambahan yang mereka hadapi ketika beroperasi di wilayah terluar EU sehingga langkah-langkah sokongan dapat mempertimbangkan dengan lebih baik cabaran dan kekhususan syarikat-syarikat ini. Akhirnya, memandangkan kesan negatif yang terbatas terhadap persaingan bantuan untuk budaya, Suruhanjaya merancang untuk meningkatkan lagi tahap pengecualian untuk jenis bantuan ini.

Inisiatif ini bertujuan untuk mengurangkan beban pentadbiran kepada pihak berkuasa awam dan pihak berkepentingan lain dan merupakan sebahagian daripada Peraturan Perundangan dan Prestasi Perundangan EU (REFIT) agenda.

Pengiklanan

Objektif dan tatacara inisiatif ini diterangkan dalam Rangka Jalan yang boleh didapati di: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Draf pindaan Peraturan dan semua butiran mengenai perundingan awam boleh didapati di: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren