Terus Berhubung Dengan Kami

Brexit

#Railways: Hanya dengan tinggal di EU akan rel pekerjaan industri bekalan selamat, memberi amaran kepada Parlimen Eropah Buruh

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

rel pakejPekerjaan dalam industri bekalan kereta api akan berisiko dan masa depan sektor ini akan terancam jika Britain meninggalkan Kesatuan Eropah, kata anggota parlimen Buruh hari ini (9 Jun).

Parlimen Eropah akan memberi suara hari ini atas resolusi mengenai daya saing industri pembekalan kereta api Eropah yang merangkumi panggilan agar Suruhanjaya Eropah membuat strategi dasar industri yang bersepadu dan koheren, dan idea-idea tentang bagaimana mengekalkan tahap pembuatan yang tinggi di Eropah dikaitkan dengan usaha perindustrian semula yang lebih luas.

Ia datang sebagai ketua Hitachi, yang membuat kereta api baru untuk jalur Pantai Timur, Great Western dan Scotrail, memperingatkan bahawa meninggalkan EU akan memaksa syarikat itu untuk "memikirkan kembali" operasi dan pekerjaannya di UK.

Jude Kirton-Darling MEP, jurucakap Parlimen Eropah Labour pada industri bekalan kereta api, mengatakan kepada anggota parlemen: "Dengan rasa bangga saya menghadiri pembukaan kilang pengeluaran kereta api Hitachi Rail Europe di Newton Aycliffe pada musim gugur tahun lalu.

"Kisah kejayaan sebenar mengenai apa yang harus kita promosikan di Timur Laut dari segi pelaburan dalaman dan penciptaan pekerjaan tempatan - semua kredit kepada masyarakat tempatan, gerakan kesatuan sekerja, pasukan pelaburan County Durham dan ahli parlimen tempatan Phil Wilson bekerjasama untuk menarik pengeluaran kereta api kembali ke tempat kereta api penumpang pertama dibina.

"Pada hari Isnin minggu ini, ketua Hitachi menjelaskan bahwa, sambil menghormati hak demokrasi warga UK," Brexit akan memaksa kami [Hitachi] dan syarikat serupa untuk memikirkan kembali, kerana kami masih memiliki visi Eropah, dan akan dirugikan dalam mengejarnya dari Inggeris.

"Bererti pelaburan kurang dan pekerjaan berkemahiran tinggi dengan gaji lebih rendah di rantau saya.

Pengiklanan

"Untuk industri bekalan kereta api Eropah, laporan hari ini menunjukkan cabaran untuk sektor ini, tetapi untuk pengeluaran dan tenaga kerjanya di Britain, tidak ada yang mendesak seperti tinggal di EU pada 23 Jun."

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren