Terus Berhubung Dengan Kami

Brexit

#Brexit - Hak pengangkutan jalan semasa akan dihentikan pada akhir 2019 dalam senario 'tanpa perjanjian'

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Selepas rundingan trilogue, Parlimen Eropah, Suruhanjaya dan Majlis telah mencapai persetujuan sementara untuk memastikan Konvensyen Pengangkutan Jalan Asas dalam hal penarikan balik UK dari EU tanpa perjanjian, sebagai sebahagian daripada Pelan Tindakan Luar Bandar yang dibentangkan oleh Suruhanjaya Eropah. Lebih daripada 80 pengangkutan pengangkutan jalan antara United Kingdom dan EU-27 kini dijalankan oleh syarikat penerbangan yang ditubuhkan di EU-27. Untuk mengelakkan gangguan yang serius dan apa-apa risiko memerintah perintah awam, langkah-langkah kecemasan sementara yang membolehkan pengendali pengangkutan jalan yang dilesenkan di United Kingdom untuk membawa barangan melalui jalan antara wilayah yang terakhir dan baki ahli-ahli 27 yang diperlukan sehingga akhir 2019 .

Selama rundingan trilog tersebut disepakati untuk memasukkan cabotage untuk operasi penumpang dan barang untuk memudahkan pengangkutan penumpang dan barang - tanpa gangguan untuk rutin harian. Walau bagaimanapun, skema operasi cabotage seperti berikut, dari penggunaan Brexit: dua operasi selama empat bulan; satu operasi selama tiga bulan dan operasi sifar selama dua bulan terakhir untuk menyelesaikan fasa keluar, selewat-lewatnya pada 31 Disember 2019, apabila rancangan kontinjensi umum berakhir. Tidak kira tarikh untuk Brexit, operasi cabotage akan berhenti pada akhir tahun ini.

MEP Izaskun Bilbao Barandica, pelapor bayangan ALDE dalam fail ini mengatakan: "Setelah rundingan keras, kami mencapai kesepakatan mengenai fail ini yang berkaitan dengan titik kontroversi yang sangat kontroversial. Sayang sekali kami berjaya dalam fail ini dan bukan dalam Pakej Mobiliti sebagai secara keseluruhan. Saya ingin meminta kepada kumpulan EP pendekatan yang koheren dan pragmatik pada fail Pengeposan, Cabotaj dan Waktu Rehat dan Waktu Memandu untuk mencapai kesepakatan. Pengangkut Kesatuan Eropah memerlukan perjanjian ini. "

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren