Suruhanjaya melancarkan siasatan ke atas kereta elektrik bersubsidi dari China

Suruhanjaya Eropah secara rasmi melancarkan siasatan anti-subsidi ke atas import kenderaan elektrik bateri (BEV) dari China. Siasatan akan terlebih dahulu menentukan sama ada rantaian nilai BEV di China mendapat manfaat daripada subsidi haram dan sama ada subsidi ini menyebabkan atau mengancam untuk menyebabkan kecederaan ekonomi kepada pengeluar BEV EU. Sekiranya kedua-duanya terbukti benar, penyiasatan akan mengkaji kemungkinan akibat dan kesan tindakan terhadap pengimport, pengguna dan pengguna kenderaan elektrik bateri di EU.

Berdasarkan penemuan siasatan, Suruhanjaya akan menentukan sama ada kepentingan EU untuk membetulkan kesan amalan perdagangan tidak adil yang ditemui dengan mengenakan duti anti-subsidi ke atas import kenderaan elektrik bateri dari China.

Siasatan itu, diumumkan oleh Ursula von der Leyen pada 13 September dalam ucapan Negara Kesatuan Eropah (SOTEU), akan mengikut prosedur undang-undang yang ketat selaras dengan peraturan EU dan WTO, membenarkan semua pihak yang berkenaan, termasuk kerajaan China dan syarikat/pengeksport, membentangkan ulasan, bukti dan hujah mereka .

Ursula von der Leyen, presiden Suruhanjaya Eropah (gambar), berkata: “Sektor kenderaan elektrik mempunyai potensi besar untuk daya saing masa depan Eropah dan kepimpinan industri hijau. Pengeluar kereta EU dan sektor berkaitan sudahpun melabur dan berinovasi untuk membangunkan potensi ini sepenuhnya. Di mana sahaja kami menemui bukti bahawa usaha mereka dihalang oleh herotan pasaran dan persaingan tidak adil, kami akan bertindak tegas. Dan kami akan melakukan ini dengan penuh menghormati kewajipan EU dan antarabangsa kami - kerana Eropah bermain mengikut peraturan, dalam sempadannya dan secara global. Siasatan anti-subsidi ini akan menyeluruh, adil dan berasaskan fakta.”

Pesuruhjaya Perdagangan Valdis Dombrovskis berkata: “Kenderaan bateri elektrik adalah penting untuk peralihan hijau dan untuk memenuhi komitmen antarabangsa kami untuk mengurangkan pelepasan CO2. Itulah sebabnya kami sentiasa mengalu-alukan persaingan global dalam sektor ini, yang bermakna lebih banyak pilihan untuk pengguna dan lebih banyak inovasi. Tetapi persaingan mesti adil. Import mesti bersaing dengan syarat yang sama seperti industri kita sendiri. Keadilan juga merupakan kata kunci untuk penyiasatan ini: kami akan berunding dengan semua pihak yang berkaitan, dan kami akan mematuhi peraturan domestik dan antarabangsa secara tegar. Kami mengharapkan kerjasama penuh daripada semua pihak yang berkenaan. Keputusan akan berdasarkan fakta."

A Sidang akhbar boleh didapati dalam talian.

Pengiklanan

Kongsi artikel ini: