# Pelancongan - Garis hidup dalam musim luruh

Kehidupan awam di negara-negara di seluruh dunia telah hampir berhenti. Langkah drastik untuk memerangi coronavirus belum pernah terjadi sebelumnya tetapi terbukti sangat penting. Kami belum mengetahui sejauh mana kesannya terhadap kos manusia dan ekonomi, tetapi tidak ada keraguan bahawa ia akan sangat besar. Anggaran semasa meramalkan antara $2 trilion kepada $3.4 trilion kehilangan pendapatan dan 25 juta pemotongan pekerjaan. Bagi satu sektor, impaknya adalah terutamanya malapetaka: Pelancongan, menulis Isabelle Durant, Timbalan Ketua Setiausaha UNCTAD, bekas naib presiden Parlemen Eropa dan bekas wakil perdana menteri Belgium.

Pelancongan adalah penyumbang utama kepada KDNK, pekerjaan dan perdagangan. Banyak yang lupa ini. Krisis ini menjejaskan setiap kategori sektor: Perjalanan untuk rekreasi dan perniagaan adalah pada masa ini salah satu keutamaan kami dan keupayaan kami untuk melawat keluarga dan rakan-rakan adalah sangat terhad atau bahkan dilarang. Keutamaan kami adalah untuk kekal selamat dan dalam rumah.

Kejatuhan aktiviti ekonomi telah memberi kesan kepada beribu-ribu pertubuhan pelancongan. Di kebanyakan negara di seluruh Eropah, restoran ditutup dan banyak hotel di seluruh dunia telah melihat nombor tempahan mereka menjunam. Memandangkan pelancongan merupakan penyedia pendapatan yang penting, memberikan kira-kira satu dalam sepuluh pekerjaan di seluruh dunia, krisis ini mengancam pekerjaan berjuta-juta orang. Dengan tenaga kerja yang terdiri daripada bahagian wanita dan remaja yang agak tinggi, ia akan memukul kumpulan demografi yang keras yang sudah sering menjadi lebih terdedah.

Pengangguran, atau prospeknya, akan mengehadkan keupayaan dan aspirasi ramai untuk melakukan perjalanan, terutamanya yang mempengaruhi industri pelancongan riadah. Di samping itu, apabila banyak syarikat perlu menyatukan akaun mereka, ia juga akan menyekat perjalanan perniagaan, yang menyumbang sekitar 13% daripada jumlah permintaan sektor itu.

Di banyak negara pelancongan antarabangsa adalah sektor eksport perkhidmatan kritikal dan dengan itu menjadi sumber utama pertukaran asing. Di seluruh dunia, akaun pelancongan hampir 30% daripada eksport perkhidmatan, tetapi di banyak negara membangun pulau kecil (SIDS), bahagian ini jauh lebih tinggi. Dengan kurang pelancongan dan pertukaran asing antarabangsa, keupayaan untuk membayar hutang dengan cepat dapat mengurangkan. Menambah kepada ini dengan cepat menghargai dolar AS, ribut tambahan tiba di cakrawala. Tindakan berbilang hala yang diperlukan untuk mencegah ribut itu.

Langkah-langkah semasa bergerak tidak hanya mencabar sektor ini hari ini tetapi juga esok. Untuk melambatkan penyebaran virus, selama beberapa minggu dan kemungkinan bulan berjuta-juta orang akan tinggal di rumah dan sekatan perjalanan yang teruk akan dikenakan. Kesambungan akan terhad dengan sambungan penerbangan, bas dan kereta api yang dibatalkan. Bagi beberapa syarikat penerbangan, kelangsungan hidup bergantung pada bantuan kewangan - ada yang mungkin muflis sementara bagi negara lain bersiap sedia untuk nasionalisasi. Memandangkan hampir 60% dari semua pelancong antarabangsa mencapai tujuan mereka melalui udara, penurunan hubungan udara di luar krisis kesihatan akan mengekang kemampuan sektor ini untuk pulih.

Ini adalah pandangan yang sangat suram dan memberi kesan kepada negara di mana-mana. Destinasi pelancongan utama dari segi ketibaan antarabangsa adalah antara yang paling terjejas: Perancis, Sepanyol, Amerika Syarikat, China dan Itali. Ini adalah ekonomi besar di mana pelancongan berperanan penting. Walau bagaimanapun, bagi negara-negara lain, seperti Thailand dan terutamanya SIDS, sektor ini lebih daripada itu: ia adalah garis kehidupan mereka. Dalam sesetengah kes, pelancongan adalah penghasil pertukaran mata wang asing, penyumbang KDN atau majikan, atau ketiga-tiga mereka bersama-sama.

Pengiklanan

Sekiranya terdapat sumber harapan, adalah hakikat bahawa pelancongan telah terbukti berdaya tahan dan telah mengalami pemulihan yang kuat dan cepat selepas krisis. Kami menyaksikan ini selepas wabak SARS dan perang Iraq pada tahun 2003, serta selepas krisis kewangan 2008/09. Pelancongan antarabangsa semakin kuat berbanding sebelum ini, mencatatkan kadar pertumbuhan tahunan purata ketibaan antarabangsa sebanyak 5% antara tahun 2010 dan 2018 dan melebihi 1.5 bilion ketibaan antarabangsa menjelang 2019. Menambah permintaan ini dari pelancong domestik, dengan jelas menunjukkan betapa banyak yang dipertaruhkan.

Oleh itu, adalah penting bahawa langkah-langkah sokongan akan diperluaskan kepada sektor pelancongan supaya mereka yang mata pencariannya bergantung pada hal itu dapat mengatasi kesulitan semasa ini dan kemudian menyokong pemulihan sektor apabila ia melantun. Dan kita tahu bahawa melalui hubungan pelbagai dan pelbagai sektor, pelancongan mempunyai keupayaan tersendiri dan unik untuk diperluas kepada berjuta-juta orang, termasuk di banyak masyarakat luar bandar. Ini amat relevan untuk ekonomi yang dipacu oleh pelancongan di negara membangun yang tidak mempunyai jaring keselamatan dan sumber pendapatan alternatif yang lebih sedikit. Contohnya, di Acapulco, Mexico, perniagaan pelancongan enggan mematikan kerana banyak pekerja pelancongan tiada kerja bermakna tiada pendapatan.

Menjelang ke depan, pandemik mencetuskan refleksi untuk masa depan sektor ini. Ini boleh menjadi peluang. Hasil daripada penerbangan dan potongan pengeluaran, CO₂ pelepasan telah menurun secara drastik dan membawa kepada peningkatan kualiti udara dan air yang ketara. Ini menyokong aset di mana banyak destinasi pelancongan berkembang - keindahan alam semula jadi dalam keadaan semula jadi ini. Oleh itu, krisis ini mengingatkan dan berharap dapat meyakinkan kita betapa pentingnya mengejar model pelancongan yang kurang berintensifkan karbon.

Lebih banyak pelancongan serantau dan lebih lestari mungkin menjadi formula pemenang. Pelancongan serantau adalah kurang pencemar kerana jarak dan hubungan yang lebih pendek dengan cara kurang mencemari. Dan pelancongan lestari menyokong sumber dari pembekal tempatan dan lebih berhati-hati mengenai pengurusan air dan sisa. Ini sering berbeza dengan model berdasarkan terutamanya pada pelancongan massa.

Walau bagaimanapun, pemikiran semula bukanlah kesimpulan yang terdahulu: Untuk mengekalkan dan meningkatkan ekonomi mereka, sesetengah kerajaan mungkin menggunakan bahan api fosil sebagai sumber tenaga yang lebih murah. Ini dapat menjadikan mereka kembali dalam aspirasi mereka untuk mencapai Matlamat Pembangunan Mampan.

Dan untuk pelancongan pulih dan berubah menjadi jalan yang lebih lestari, perniagaannya perlu untuk bertahan dalam ribut ravaging ini.

Kongsi artikel ini: