Terus Berhubung Dengan Kami

China-EU

Inisiatif Jalur dan Jalan: Jalan Pembangunan Hijau untuk Era Baharu

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Di sepanjang Kereta Api Tolok Piawai Mombasa-Nairobi Kenya, haiwan setinggi zirafah melintasi jambatan kereta api dengan mudah melalui laluan besar yang dibina untuk mereka. Di ladang solar di wilayah Punjab Pakistan, tumbuhan dan buah-buahan ditanam di bawah panel solar. Adegan ini bukan sahaja mempamerkan hasil nyata yang disampaikan di bawah Inisiatif Belt and Road (BRI), tetapi juga menyerlahkan bagaimana kerjasama Belt and Road mengubah visi pembangunan hijau yang memberi inspirasi kepada realiti dengan tindakan konkrit.

Kebijaksanaan Cina kuno membuat sumbangan baru

Ekosistem yang sihat adalah penting untuk kemakmuran tamadun. Selama beribu-ribu tahun, tamadun China telah menetapkan cadangan besar oleh idea bahawa manusia mesti mencari keharmonian dengan Alam. Menjelang era baharu, China komited kepada prinsip bahawa perairan jernih dan gunung yang subur adalah aset yang tidak ternilai, dan mengejar pemodenan yang menampilkan keharmonian antara manusia dan Alam Semulajadi. Terima kasih kepada usaha berterusan, kemajuan luar biasa telah dicapai dalam usaha perlindungan eko-alam sekitar dan pembangunan hijaunya.

Sambil terus memajukan pembangunan hijau di negara sendiri, China telah meneroka untuk menyumbang idea dan pengalamannya mengenai pembangunan hijau kepada kerjasama Belt and Road. Pada 2019, pada majlis perasmian Forum Belt and Road kedua untuk Kerjasama Antarabangsa, China menjelaskan bahawa hijau akan menjadi warna penentu BRI, dan infrastruktur hijau, pelaburan hijau dan pembiayaan hijau akan dipromosikan untuk melindungi planet kita semua. telefon rumah. Tahun ini, di Forum Peringkat Tinggi mengenai Jalan Sutera Hijau untuk Keharmonian dengan Alam Semula Jadi Forum Jalur dan Jalan Raya untuk Kerjasama Antarabangsa, para peserta menekankan keperluan untuk terus membina Jalan Sutera Hijau, menghadapi cabaran iklim bersama-sama, meningkatkan kerjasama mengenai perlindungan biodiversiti, dan memperkasakan pembangunan hijau. Rayuan untuk membina Jalan Sutera hijau bersama-sama menunjukkan kepimpinan China sebagai sebuah negara utama dalam tadbir urus eko-alam sekitar global, dan menyumbang kebijaksanaan China kepada usaha bersama untuk dunia yang bersih dan indah.

Meningkatkan yang pembangunan hijau negara rakan kongsi

Dalam membina Jalan Sutera yang hijau, China bukan sahaja menyatakan komitmennya, tetapi yang lebih penting, mengambil tindakan konkrit. Di Senegal, China mengambil bahagian aktif dalam projek rawatan air sisa Dakar untuk meningkatkan kualiti air di kawasan sekitar dan memulihkan alam sekitar di sepanjang pantai, yang memberi manfaat kepada ratusan ribu penduduk di kawasan teluk. Di Ghana, projek Loji Tenaga Sunon Asogli telah disiapkan dengan bantuan dari China. Menyokong 25 peratus daripada permintaan elektrik Ghana, loji itu telah mengurangkan kekurangan tenaga elektrik untuk komuniti tempatan yang mempunyai kuasa hijau dan bersih. Di Kazakhstan, projek tenaga baharu yang disampaikan dengan penyertaan perusahaan China, seperti Stesen Janakuasa Angin Zhanatas dan stesen kuasa hidro Turgusun, telah memberikan rangsangan yang kuat kepada pembangunan hijau dan rendah karbon negara.

Sebagai pengeluar pasaran dan peralatan terbesar di dunia dalam bidang tenaga bersih, China telah menjalankan kerjasama tenaga hijau dengan lebih daripada 100 negara dan wilayah. Di negara rakan kongsi Belt and Road, pelaburan China dalam tenaga hijau dan rendah karbon telah mengatasi pelaburan tenaga tradisional. Ini telah menggalakkan keseimbangan yang lebih besar antara pembangunan sosioekonomi dan perlindungan eko-alam sekitar, membawa lebih banyak peluang untuk pembangunan hijau kepada negara dan wilayah yang mengambil bahagian, dan menyampaikan faedah hijau kepada masyarakat tempatan.

Membina perkongsian yang lebih erat untuk pembangunan hijau

Ketika dunia menghadapi masalah alam sekitar yang semakin meningkat, pembangunan hijau telah menjadi konsensus semua negara. Setakat ini, China telah menandatangani lebih 50 dokumen kerjasama mengenai perlindungan eko-alam dengan pihak yang berkaitan, dan bersama-sama melancarkan Inisiatif untuk Perkongsian Belt and Road on Green Development dengan 31 negara rakan kongsi dan Perkongsian Tenaga Inisiatif Belt and Road dengan 32 negara rakan kongsi. Gabungan Pembangunan Hijau Antarabangsa Inisiatif Belt and Road kini mempunyai lebih daripada 100 institusi rakan kongsi, dan Program Utusan Jalan Sutera Hijau telah melatih lebih daripada 3,000 profesional pembangunan hijau untuk lebih 120 negara rakan kongsi. Sepuluh tahun usaha yang mantap dan mantap telah memupuk konsensus yang semakin kukuh di kalangan peserta BRI tentang kepentingan pembangunan hijau, dan membolehkan China membina perkongsian lebih erat mengenai pembangunan hijau dengan negara rakan kongsi.

Pada masa hadapan, berpandukan visi pembangunan hijau dan disokong oleh pelbagai platform kerjasama, usaha kolektif untuk membina Jalan Sutera hijau ini pastinya akan membawa lebih banyak manfaat kepada orang ramai di seluruh dunia dan memudahkan pembinaan komuniti kehidupan antara manusia dan Alam. .

Pengiklanan

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren