Terus Berhubung Dengan Kami

Jerman

Kemungkinan lanjutan kuasa nuklear Jerman berisiko - kementerian ekonomi

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kerajaan Jerman pada Isnin (10 Oktober) gagal meluluskan draf undang-undang untuk meletakkan rizab dua loji janakuasa nuklear terakhir di negara itu di luar rancangan pemansuhan mereka disebabkan perselisihan politik, kata kementerian ekonomi, merumitkan rancangan tenaga Berlin untuk musim sejuk .

Jerman telah merancang untuk melengkapkan penghapusan tenaga nuklear secara berperingkat pada akhir tahun ini, tetapi kejatuhan bekalan tenaga dari Rusia akibat perang di Ukraine telah mendorong kerajaan untuk memastikan dua loji bersiap sedia sehingga April.

Tetapi perselisihan faham dalam kabinet Jerman boleh menjejaskan kemungkinan lanjutan jangka hayat untuk loji janakuasa Isar II, kata jurucakap Kementerian Ekonomi.

"Ini bermakna jadual yang ketat untuk prosedur itu tidak boleh disimpan," kata jurucakap itu, sambil menambah bahawa pengendali loji janakuasa telah dimaklumkan mengenai kelewatan pada hari Isnin.

E.ON's (EONGn.DE) Loji janakuasa nuklear Isar II sepatutnya pergi ke luar talian untuk penyelenggaraan seminggu mulai 21 Oktober sebagai persediaan untuk lanjutan hayat hingga Mac 2023, kata syarikat itu bulan lalu selepas ia melaporkan kebocoran di tapak itu.

Operator loji itu memerlukan kejelasan mengenai rancangan kerajaan sebelum memulakan penyelenggaraan, kata jurucakap Kementerian Ekonomi. "Kementerian terus mengusahakan penyelesaian," tambahnya.

Keputusan Isnin ditangguhkan kerana bantahan daripada kementerian kewangan, kata sumber kepada Reuters. Kementerian itu dikendalikan oleh parti Demokrat Bebas, yang telah menuntut pelanjutan jangka hayat yang lebih lama untuk reaktor.

Pengiklanan

"Kementerian kewangan berpendapat cadangan operasi berterusan hanya dua loji janakuasa sahaja tidak mencukupi," kata sumber kementerian kewangan.

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren