Terus Berhubung Dengan Kami

EU

Pelaburan Utama EU dalam infrastruktur membantu menulis bab baru di #Greece

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Minggu ini, Pesuruhjaya untuk Dasar Wilayah Corina Crețu akan melakukan perjalanan ke Yunani untuk mengunjungi atau merasmikan tiga projek utama pengangkutan dan persekitaran yang telah menerima sejumlah € 1.3 miliar sebagai sokongan dari dana EU.

Di samping itu, Suruhanjaya telah mengambil keputusan untuk pelaburan € 121 juta untuk lebuh raya yang menghubungkan semenanjung Aktio ke lebuh raya Ionia, bahagian pengangkutan utama yang menghubungkan Yunani Utara-Barat ke Selatan.

Persiapan, pelaksanaan atau penyelesaian projek-projek ini berhasil dimungkinkan oleh pihak Permulaan Baru untuk Pekerjaan dan Pertumbuhan di Greece merancang. Suruhanjaya melancarkan rancangan ini pada tahun 2015 untuk melengkapkan program sokongan kestabilan yang berjaya diselesaikan pada 20 Ogos 2018. Rancangan ini menyediakan langkah-langkah luar biasa untuk memfasilitasi memaksimumkan penggunaan dana EU di Yunani, untuk menstabilkan ekonominya dan meningkatkan pertumbuhan, pekerjaan dan pelaburan

Pesuruhjaya Dasar Wilayah Corina Creţu berkata: "Seperti yang disebutkan oleh Presiden Juncker dalam pidato State of the Union, Yunani kini kembali berdiri sendiri. Dan keempat projek ini, masing-masing dengan cara mereka sendiri, akan membantu Yunani menulis bab baru di dalamnya. sejarah. Yunani sudah menjadi salah satu penerima dana EU yang utama dan untuk dekad yang akan datang, Suruhanjaya mencadangkan lebih banyak sumber Polisi Kohesi untuk pertumbuhan berkekalan di negara ini, pekerjaan dan kualiti hidup yang lebih baik bagi rakyat Yunani. "

Perasmian Tasik Karla yang direhabilitasi, sebuah projek persekitaran penting untuk wilayah Thessaly

Pada 5 Oktober Pesuruhjaya Crețu akan mengambil bahagian dalam perasmian projek 'Lake Karla', di mana EU melaburkan dana € 125 juta EU selama 20 tahun terakhir. Danau, yang dikeringkan sepenuhnya pada tahun 1960-an, menjalani kerja-kerja pemulihan besar yang disokong oleh EU untuk memulihkan dan memelihara keanekaragaman hayati dan menyumbang kepada pembangunan pelancongan lestari di rantau ini. Berkat projek ini, 75,000 penduduk di bandar Volos yang berdekatan seharusnya mendapat manfaat daripada peningkatan bekalan air.

Dua projek kereta api utama akan membawa perubahan paradigma dalam rangkaian pengangkutan Yunani

Pengiklanan

Pada 4 Oktober, Pesuruhjaya Crețu akan mengunjungi landasan kereta api Tithorea - Lianokladi - Domokos berkelajuan tinggi, yang kini dalam fasa pembangunan terakhirnya. Jalur berkelajuan tinggi yang canggih ini akan mengurangkan masa perjalanan antara Athens dan Thessaloniki. Sebaik sahaja kerja isyarat dan telekomunikasi tambahan selesai, ia akan mengambil masa 3.5 jam perjalanan dengan kereta api antara dua bandar utama di Yunani.

Pembinaan garis itu tidak akan mungkin tanpa sokongan kewangan EU yang lama dan cukup besar, berjumlah € 1 bilion dari dana EU yang berbeza. Setelah beroperasi pada tahun 2019, landasan kereta api ini akan mempromosikan mobiliti bersih di negara ini, menjadikan perjalanan kereta api sebagai pilihan yang menarik berbanding dengan pengangkutan udara, kereta dan bas.

Pesuruhjaya Crețu juga akan mengunjungi Kompleks Pengangkutan Thriassio Pedio di wilayah Attika, pusat pengangkutan intermodal pertama di Yunani, yang mendapat keuntungan dari dana EU sebanyak 200 juta euro. Kompleks ini akan menjadi hab utama di laluan kereta api Athens-Thessaloniki, dengan impak besar yang diharapkan terhadap perdagangan dan daya saing ekonomi Yunani.

Kereta api dari Thriassio dapat sampai ke sempadan Yunani Utara di Eidomeni dalam 6.5 jam. Dengan akses kereta api ke pelabuhan Piraeus, kompleks ini dapat membantu Yunani menjadi pintu masuk pengangkutan untuk lalu lintas barang antarabangsa ke Eropah Tengah dan Timur, di sepanjang koridor Rangkaian Pengangkutan Eropah-Timur Tengah-Timur (TEN-T). Di samping itu, operasi kompleks pengangkutan dan pembinaan pusat logistik baru diharapkan dapat secara langsung mewujudkan lebih dari 3000 pekerjaan.

Komisi melabur € 121 juta di lebuh raya yang menghubungkan semenanjung Aktio, di Yunani Barat Laut, ke Selatan melalui lebuh raya Ionia

Lebuh raya ini, yang akan bergerak dari Aktio ke kawasan tasik Amvrakia dan menghubungkan ke lebuh raya Ionia yang baru dibuka, akan memastikan perjalanan yang lebih lancar di Yunani Barat serta ke dan dari jambatan Rio-Antirrio, ke pulau Lefkada dan ke Aktio lapangan terbang. Setelah kerja selesai pada tahun 2022, waktu perjalanan di bahagian TEN-T ini akan menjadi 30 mn lebih pendek, dan keselamatan jalan raya akan bertambah baik. EU telah melaburkan € 83 juta pada fasa pertama projek ini, dalam tempoh anggaran 2007-2013.

Latar Belakang

Yunani telah mendapat bantuan kewangan daripada rakan Eropahnya sejak 2010, melalui tiga program yang berbeza. Yang terbaru adalah program sokongan kestabilan ESM pada 20 Ogos 2015, yang ditandatangani oleh Suruhanjaya Eropah, bagi pihak ESM dengan pihak berkuasa Yunani. Secara keseluruhan, pinjaman € 288.7bn telah diberikan kepada Yunani sejak 2010. Ini termasuk € 256.6bn dari rakan Eropahnya dan € 32.1bn dari Dana Kewangan Antarabangsa (IMF). Greece berjaya menamatkan program sokongan kestabilannya pada 20 Ogos 2018.

Selari dengan program sokongan kestabilan, Komisi melancarkan rancangan "Permulaan Baru untuk Pekerjaan dan Pertumbuhan di Yunani" pada bulan Julai 2015 untuk membantu memaksimumkan penggunaan dana EU di Yunani. Sebagai hasil daripada langkah-langkah luar biasa yang diadopsi di bawah rancangan tersebut, Yunani sekarang termasuk di antara penyerap dana EU yang teratas dan, untuk periode 2014-2020, telah menerima hampir € 16 miliar dari berbagai sumber pendanaan EU. Ini bersamaan dengan lebih daripada 9% daripada KDNK tahunan Yunani 2017.

Yunani juga merupakan penerima faedah tertinggi dari Pelan Juncker Dana Eropah untuk Pelaburan Strategik (EFSI), berbanding dengan KDNK. EFSI kini akan mencetuskan pelaburan hampir € 11bn dan menyokong lebih daripada 20,000 perniagaan kecil dan sederhana di Yunani.

Pada 29 Mei 2018, untuk belanjawan EU jangka panjang 2021-2027 berikutnya, Suruhanjaya mencadangkan belanjawan Dasar Kohesi bernilai € 21.7bn untuk Yunani, peningkatan sampul dalam pengurangan keseluruhan anggaran Kohesi, untuk menyokong ekonomi yang berkekalan pemulihan di negara ini.

Maklumat lanjut

Ucapan Presiden Juncker 2018 Negara Kesatuan

Brosur: Permulaan baru untuk pekerjaan dan pertumbuhan di Yunani - Tiga tahun lagi

Siaran akhbar: Dasar Pembangunan Wilayah dan Kohesi selepas 2020

Siaran akhbar: Greece memulakan babak baru setelah tamatnya program sokongan kestabilannya

Lembaran Fakta - Bab baru untuk Yunani

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren