MEPs mengemas kini #RailPassengerRights di seluruh EU

Peraturan hak penumpang kereta api EU telah berkuat kuasa sejak 2009. Undian hari ini adalah langkah penting untuk meningkatkan dan mengemas kini hak tersebut.

Kadar pampasan yang lebih tinggi selepas kelewatan yang lama

MEP menyokong kenaikan pampasan, yang bermaksud bahawa penumpang dapat meminta setara dengan 50 persen dari harga tiket untuk kelewatan antara 60 dan 90 minit, sebagai tambahan kepada hak penumpang untuk meneruskan perjalanan atau mengubah rute. Penumpang berhak mendapat 75% dari harga tiket untuk kelewatan 91 minit hingga 120 minit dan 100% dari harga tiket untuk kelewatan lebih dari 121 minit.

Peraturan semasa menetapkan bahawa penumpang boleh meminta pampasan yang setara dengan 25% dari harga tiket untuk kelewatan 60 hingga 119 minit dan 50% untuk penundaan 120 minit atau lebih.

Maklumat dan bantuan yang lebih baik

Pengiklanan

Menurut perubahan yang dicadangkan, lebih banyak maklumat mengenai hak penumpang akan tersedia di stesen dan kereta api. Maklumat itu juga akan dicetak pada tiket untuk menyedarkan penumpang mengenai hak mereka dan membolehkan mereka menuntut hak mereka sebelum, semasa dan selepas perjalanan.

Anggota Parlimen juga menjelaskan peraturan untuk memastikan bantuan secara percuma kepada orang-orang dengan pergerakan yang kurang dan orang kurang upaya di stesen.

Mereka juga menjelaskan bahawa pengendali kereta api dan pengurus stesen bertanggungjawab untuk memberi pampasan sepenuhnya kepada penumpang tepat pada masanya jika mereka telah menyebabkan kehilangan atau kerosakan peralatan mobiliti, atau kehilangan atau cedera haiwan yang dilatih untuk membantu orang kurang upaya.

Untuk membantu pengambilan basikal, kereta api baru dan diperbaharui mesti di masa depan mempunyai ruang yang ditunjukkan untuk mengangkut basikal yang dipasang, kata anggota parlemen.

Mereka juga menyokong tarikh akhir dan prosedur yang lebih jelas untuk menangani aduan.

Memastikan penerapan peraturan hak penumpang kereta api EU yang seragam

Untuk memastikan bahawa peraturan hak penumpang kereta api EU diterapkan lebih awal dan di semua negara, anggota Parlimen Pengangkutan juga menyokong cadangan penghentian sementara sementara yang dicadangkan pengecualian digunakan oleh sebilangan negara anggota dalam menerapkan bahagian tertentu dari peraturan hak penumpang 2009 untuk perkhidmatan kereta api domestik. Setakat ini, hanya lima negara anggota (Belgium, Denmark, Itali, Belanda dan Slovenia) yang sepenuhnya menerapkan peraturan hak penumpang kereta api EU.

Pengecualian untuk perkhidmatan kereta api domestik mungkin berlangsung tidak lebih dari 1 tahun setelah berlakunya peraturan yang diubah, kata anggota parlemen.

Langkah seterusnya

Draf peraturan sekarang perlu diundi oleh dewan penuh Parlimen Eropah.