Melindungi pengangkutan EU semasa krisis: Suruhanjaya menerima pakai Pelan Kontingensi untuk Pengangkutan

Suruhanjaya telah menerima pakai Pelan Luar Jangka untuk Pengangkutan untuk mengukuhkan daya tahan pengangkutan EU semasa krisis. Pelan itu mengambil pengajaran daripada pandemik COVID-19 serta mengambil kira cabaran yang dihadapi oleh sektor pengangkutan EU sejak permulaan pencerobohan tentera Rusia terhadap Ukraine. Kedua-dua krisis telah menjejaskan pengangkutan barangan dan orang ramai, tetapi daya tahan sektor ini dan penyelarasan yang lebih baik antara negara anggota adalah kunci kepada tindak balas EU terhadap cabaran ini.

Pesuruhjaya Pengangkutan Adina Vălean berkata: “Masa yang mencabar dan sukar ini mengingatkan kami tentang kepentingan sektor pengangkutan EU kami dan keperluan untuk mengusahakan kesediaan dan daya tahan kami. Pandemik COVID-19 bukanlah krisis pertama dengan akibat kepada sektor pengangkutan, dan pencerobohan haram Rusia ke atas Ukraine menunjukkan kepada kita bahawa ia pastinya bukan yang terakhir. Inilah sebabnya kita perlu bersedia. Pelan Kontingensi hari ini, terutamanya berdasarkan pengajaran yang dipelajari dan inisiatif yang diambil semasa pandemik COVID-19, mewujudkan rangka kerja yang kukuh untuk sektor pengangkutan EU yang kalis krisis dan berdaya tahan. Saya amat percaya bahawa pelan ini akan menjadi pemacu utama untuk daya tahan pengangkutan kerana banyak alatnya telah terbukti penting apabila menyokong Ukraine - termasuk Lorong Perpaduan EU-Ukraine, yang kini membantu Ukraine mengeksport bijirinnya.”

10 tindakan untuk mengambil pengajaran daripada krisis baru-baru ini

Pelan itu mencadangkan kotak alat bagi 10 tindakan untuk membimbing EU dan Negara Anggotanya apabila memperkenalkan langkah tindak balas krisis kecemasan tersebut. Antara tindakan lain, ia menyerlahkan kepentingan memastikan ketersambungan minimum dan perlindungan penumpang, membina daya tahan terhadap serangan siber, dan ujian daya tahan. Ia juga menekankan perkaitan Prinsip Lorong Hijau, yang memastikan pengangkutan darat boleh merentasi sempadan dalam masa kurang daripada 15 minit, dan mengukuhkan peranan Rangkaian Titik Hubungan dalam pihak berkuasa pengangkutan negaraKedua-duanya telah terbukti penting semasa pandemik COVID-19, serta dalam krisis semasa yang disebabkan oleh pencerobohan Rusia menentang Ukraine.

10 bidang tindakan adalah:

1. Menjadikan undang-undang pengangkutan EU sesuai untuk situasi krisis
2. Memastikan sokongan yang mencukupi untuk sektor pengangkutan
3. Memastikan pergerakan bebas barangan, perkhidmatan dan orang
4. Menguruskan aliran pelarian dan menghantar pulang penumpang dan pekerja pengangkutan yang terkandas
5. Memastikan sambungan minimum dan perlindungan penumpang
6. Berkongsi maklumat pengangkutan
7. Memperkukuh penyelarasan dasar pengangkutan
8. Memperkukuh keselamatan siber
9. Menguji kontingensi pengangkutan
10. Kerjasama dengan rakan kongsi antarabangsa

Satu pengajaran utama daripada wabak itu ialah kepentingan menyelaraskan langkah-langkah tindak balas krisis – untuk mengelakkan, sebagai contoh, situasi di mana lori, pemandu dan barangan keperluan mereka tersekat di sempadan, seperti yang diperhatikan semasa awal wabak itu. Pelan Luar Jangka untuk Pengangkutan memperkenalkan prinsip panduan yang memastikan langkah tindak balas krisis adalah berkadar, telus, tidak diskriminasi, selaras dengan Perjanjian EU, dan dapat memastikan Pasaran Tunggal terus berfungsi sebagaimana mestinya.  

Langkah seterusnya

Pengiklanan

Suruhanjaya dan negara anggota akan menggunakan Pelan Kontingensi ini untuk bertindak balas terhadap cabaran semasa yang menjejaskan sektor pengangkutan. Suruhanjaya akan menyokong negara anggota dan mengemudi proses membina kesediaan krisis dengan kerjasama agensi EU, dengan menyelaraskan Rangkaian Pusat Hubungan Pengangkutan Nasional dan mengekalkan perbincangan tetap dengan rakan kongsi antarabangsa dan pihak berkepentingan. Untuk bertindak balas terhadap cabaran segera dan memastikan Ukraine boleh mengeksport bijirin, tetapi juga mengimport barangan yang diperlukan, daripada bantuan kemanusiaan, kepada makanan haiwan dan baja, Suruhanjaya akan menyelaraskan rangkaian titik hubungan Solidariti Lanes dan platform mencari jodoh Solidariti Lanes.

Latar Belakang

Inisiatif itu menyahut seruan Majlis kepada Suruhanjaya untuk merangka pelan kontingensi bagi sektor pengangkutan Eropah bagi menghadapi wabak dan krisis besar lain. Ia melaksanakan salah satu komitmen Suruhanjaya dalam Strategi Mobiliti Lestari dan Pintar, dan dibangunkan dengan kerjasama pihak berkuasa negara anggota dan wakil sektor. 

Maklumat lanjut

Berita item di laman web MOVE 

PDF ke Pelan Kontingensi untuk Pengangkutan  

Suruhanjaya Eropah untuk menubuhkan Solidariti Laluan untuk membantu Ukraine mengeksport barangan pertanian

Kongsi artikel ini: