Terus Berhubung Dengan Kami

penangkapan ikan secara haram

Armada penangkapan ikan haram disenaraihitamkan di Lautan Hindi untuk melindungi tuna

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Hak cipta gambar EJF

Armada kapal penangkap ikan tuna dengan sejarah aktiviti haram telah disenaraihitamkan di Lautan Hindi oleh badan antarabangsa yang penting. Keputusan Suruhanjaya Tuna Lautan Hindi ini dibuat selepas siasatan oleh Yayasan Keadilan Alam Sekitar (EJF) menyebabkan armada itu dilarang menangkap ikan tuna di Atlantik dan digugurkan oleh syarikat insuransnya. EJF memuji tindakan ini, dengan mengatakan bahawa melindungi lautan kita daripada pengendali haram ini adalah langkah penting dalam melindungi ekosistem marin yang tidak boleh ditukar ganti. 

Armada kapal, yang terkenal kerana beroperasi secara haram di Atlantik selama bertahun-tahun, telah disenaraihitamkan oleh Suruhanjaya Tuna Lautan Hindi (IOTC) pada mesyuarat sesi ke-26 IOTC di Seychelles. Oleh itu, sebarang penangkapan ikan tuna di Lautan Hindi adalah dilarang sama sekali. Ini berlaku selepas armada itu disenaraihitamkan oleh Suruhanjaya Antarabangsa bagi Pemuliharaan Tunas Atlantik (ICCAT) pada 2021 dan digugurkan oleh Penanggung insurans pada Mac 2022.

Hakikat bahawa armada itu kini diharamkan dari kedua-dua lautan Atlantik dan India menunjukkan skala haram. Lebih-lebih lagi, armada ini telah melakukan tindakan yang melampau untuk mengelak daripada meneliti tindakan haramnya. Ini termasuk memindahkan aktiviti penangkapan ikannya dari satu lautan ke lautan yang lain, menukar bendera negara di mana kapal itu beroperasi, menukar nama kapal dan terlibat dalam pemindahan penghantaran haram.

Ini adalah contoh buku teks pengendali yang menggunakan kekurangan ketelusan kronik dalam perikanan untuk melakukan aktiviti haram dan memusnahkan ekosistem lautan - ini perlu diubah segera. Disana ada langkah mudah dan kos rendah yang berada dalam jangkauan mana-mana negara dan boleh memainkan peranan penting dalam memerangi penangkapan ikan haram dan mengiringi penyalahgunaan hak asasi manusia dalam sektor tersebut.

Steve Trent, Ketua Pegawai Eksekutif Yayasan Keadilan Alam Sekitar, berkata: "Saya memuji kedua-dua komisen tuna Atlantik dan Lautan Hindi kerana mengambil tindakan untuk menghalang armada ini daripada terus memusnahkan ekosistem lautan tanpa sewenang-wenangnya - namun menangani setiap armada haram satu demi satu bukanlah perkara yang perlu. penyelesaian. Untuk melindungi lautan, keselamatan makanan dan mata pencarian di seluruh dunia, kita perlu meletakkan ketelusan di tengah-tengah perikanan global. Mengatasi kelegapan dengan menghalang penggunaan bendera kemudahan dan menambah baik pemeriksaan pelabuhan, ditambah pula dengan penerbitan dan perkongsian maklumat – seperti senarai lesen kapal, sejarah kesalahan dan butiran pemilikan penuh – boleh membantu kerajaan, organisasi pengurusan perikanan serantau, syarikat perikanan yang mematuhi undang-undang, NGO, peruncit dan juga pengguna untuk bekerjasama untuk membersihkan lautan kita daripada pengendali yang merosakkan ini. Kami perlu mengambil kira pengendali haram ini, dan itu bermula dengan ketelusan.”

Armada seperti ini menyebabkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan kepada lautan kita, mengancam kehidupan marin dan orang yang bergantung kepadanya di seluruh dunia. Ini diakui oleh negara yang hadir pada mesyuarat IOTC minggu ini, di mana beberapa negara anggota menggesa Suruhanjaya untuk menyenaraihitamkan armada tersebut.

Pengiklanan

. Yayasan Keadilan Alam Sekitar ialah sebuah pertubuhan bukan kerajaan antarabangsa yang bekerja untuk melindungi alam sekitar dan mempertahankan hak asasi manusia. EJF ialah badan amal yang berdaftar di England dan Wales (1088128). 

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren