Terus Berhubung Dengan Kami

Norway

Pembukaan Norway terhadap perlombongan laut dalam di Artik mengabaikan kebimbangan saintis lautan

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

The Deep Sea Conservation Coalition (DSCC), Environmental Justice Foundation (EJF), Greenpeace, Seas at Risk (SAR), Sustainable Ocean Alliance (SOA) dan World Wide Fund for Nature (WWF) mengalu-alukan penerimaan pakai Resolusi B9-0095/ 2024 oleh Parlimen Eropah mengenai keputusan Norway untuk memajukan perlombongan laut dalam di Artik. Penerimaan resolusi ini dibuat apabila rintangan global terhadap industri ini telah mencapai tahap tertinggi sepanjang masa. 

Parlimen Eropah mengundi menyokong Resolusi B9-0095/2024, menghantar isyarat kuat dan menyatakan kebimbangan alam sekitar yang kritikal mengenai keputusan Norway untuk membuka kawasan yang luas di perairan Artik untuk aktiviti perlombongan laut dalam. Resolusi itu mengesahkan sokongan Parlimen untuk moratorium dan menyeru Suruhanjaya EU, Negara Anggota dan semua negara untuk menggunakan pendekatan berjaga-jaga dan menggalakkan moratorium perlombongan laut dalam, termasuk di Pihak Berkuasa Dasar Laut Antarabangsa.  

" Kami sangat mengalu-alukan resolusi ini oleh Parlimen Eropah yang mengesahkan gesaannya untuk moratorium ke atas industri yang merosakkan dan berisiko ini sebelum ia bermula. Apabila momentum berkembang di seluruh dunia untuk moratorium, kami menyeru Norway untuk membalikkan keputusannya sebelum kerosakan yang tidak dapat dipulihkan dikenakan kepada lautan kita, "Katanya Sandrine Polti, Ketua Eropah untuk DSCC.

Anne-Sophie Roux SOA, Peneraju Eropah Perlombongan Laut Dalam, menyatakan: “ Pada masa ini, kami kekurangan pengetahuan saintifik yang mantap, komprehensif dan boleh dipercayai untuk membolehkan penilaian yang boleh dipercayai tentang kesan pengekstrakan mineral laut dalam. Oleh itu, sebarang aktiviti perlombongan akan bercanggah dengan komitmen Norway terhadap pendekatan berjaga-jaga, pengurusan mampan, dan kewajipan iklim dan alam semula jadi antarabangsa

"Dengan membuka perlombongan laut dalam di Artik, Norway mengabaikan ratusan saintis lautan yang prihatin dan kehilangan semua kredibiliti di luar negara sebagai negara lautan yang bertanggungjawab. Ini sepatutnya menjadi amaran kepada mana-mana kerajaan yang mempertimbangkan untuk meneruskan perlombongan di laut dalam", Kata Haldis Tjeldflaat Helle, Ketua Kempen Perlombongan Laut Dalam, Greenpeace Nordic.

Resolusi Parlimen itu susulan keputusan yang dibuat oleh Parlimen Norway pada 9 Januari 2024, untuk menghidupkan aktiviti perlombongan laut dalam merentasi lebih 280,000 kilometer persegi – kawasan yang setara dengan saiz Itali, di Artik yang sensitif. Tindakan itu mencetuskan kebimbangan meluas dalam kalangan masyarakat global, seperti saintis, industri perikanan, NGO/masyarakat sivil dan aktivis, termasuk petisyen yang telah memperoleh lebih 550,000 tandatangan setakat ini. The Agensi Alam Sekitar Norway, menganggap bahawa penilaian kesan alam sekitar strategik yang disediakan oleh kerajaan Norway tidak menyediakan asas saintifik atau undang-undang yang mencukupi untuk membuka sama ada penerokaan atau eksploitasi perlombongan laut dalam. 

" Keputusan kerajaan Norway untuk membuka aktiviti perlombongan laut dalam adalah berdasarkan cadangan badan pakarnya sendiri, saintis terkemuka, universiti, institusi kewangan dan masyarakat sivil. Sebagai pemimpin lautan yang mengisytiharkan diri, Norway harus dipandu oleh sains. Buktinya jelas - untuk lautan yang sihat kita memerlukan moratorium global terhadap perlombongan laut dalam."Kata Kaja Lønne Fjærtoft, Peneraju Dasar Perlombongan Tanpa Dasar Laut Global untuk WWF International.

Pengiklanan

Resolusi Parlimen menimbulkan kebimbangan mengenai rancangan perlombongan laut dalam Norway mengenai perikanan EU, keselamatan makanan, biodiversiti marin Artik dan potensi kesan rentas sempadan ke atas negara jiran. Tambahan pula, disebabkan tidak memenuhi kriteria penilaian kesan alam sekitar yang strategik, Norway berpotensi melanggar undang-undang negara dan antarabangsa.

Simon Holmström, Pegawai Dasar Perlombongan Laut Dalam di Seas At Risk menyatakan: “ Ekosistem Artik sudah berada di bawah tekanan besar akibat perubahan iklim. Jika perlombongan laut dalam dibenarkan untuk diteruskan, ia boleh mengganggu sinki karbon terbesar di dunia - laut dalam - dan menyebabkan kehilangan biodiversiti marin yang tidak dapat dipulihkan dan kekal di dalam dan di luar perairan Norway. Kita tidak boleh biarkan itu berlaku

Sehingga kini, Negara 24 di seluruh dunia, termasuk 7 negara EU (Finland, Perancis, Jerman, Ireland, Portugal, Sepanyol dan Sweden), menyeru agar industri itu ditangguhkan atau dihentikan sementara. Syarikat multinasional seperti Google, Samsung, Northvolt, Volvo, dan BMV telah berjanji untuk tidak mendapatkan sebarang mineral dari dasar laut. 

Laporan terus membunyikan penggera bahawa logam ditemui di laut dalam tidak diperlukan dan hanya akan menyediakan faedah kewangan terhad kepada beberapa orang terpilih, menentang dakwaan syarikat perlombongan laut dalam yang dipacu keuntungan. 

Martin Webeler, Ketua Kempen Perlombongan Laut Dalam untuk Yayasan Keadilan Alam Sekitar, menambah: “ Perlombongan laut dalam tidak diperlukan untuk peralihan hijau. Memusnahkan ekosistem yang hampir tulen tidak akan menghentikan kehilangan biodiversiti dan tidak akan membantu kita menyelesaikan krisis iklim - ia akan memburukkan lagi keadaan. Kami memerlukan pemikiran semula yang serius: pelaksanaan penuh ekonomi bulat dan pengurangan keseluruhan permintaan untuk mineral akhirnya mesti menjadi prinsip panduan kami".

Hubungi: 

Patricia Roy, Pegawai Akhbar, Gabungan Pemuliharaan Laut Dalam. +34 696 905 907, [e-mel dilindungi].uk 

Kaja Lønne Fjærtoft, Peneraju Dasar Global Tanpa Perlombongan Dasar Laut Dalam, WWF Antarabangsa [e-mel dilindungi] 

Anne-Sophie Roux, Peneraju Eropah Perlombongan Laut Dalam, Perikatan Lautan Mampan [e-mel dilindungi] 

Simon Holmström, Pegawai Dasar Perlombongan Laut Dalam, Laut Berisiko, +32479185808 [e-mel dilindungi] 

Martin Webeler, Ketua Kempen Perlombongan Laut Dalam, Yayasan Keadilan Alam Sekitar [e-mel dilindungi]

Haldis Tjeldflaat Helle, Ketua Kempen Perlombongan Laut Dalam, Greenpeace Nordic [e-mel dilindungi]

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren