Terus Berhubung Dengan Kami

Perniagaan

#TFL - Mahkamah Tinggi akan memutuskan skim stesen tiub yang tidak digunakan di London

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

Di 2009 Ajit Chambers menyerahkan kehidupan normal untuk bekerja semata-mata untuk membuka stesen tiub London yang disused sebagai tempat pelancongan dan tempat-tempat serbaguna. Perjalanannya tidak begitu luar biasa selepas dia menemui sebuah peta lama yang memperlihatkan 26 menggunakan stesen tiub London dan kemudian membentangkan rancangan terperinci kepada Boris Johnson, Pengerusi Pengangkutan untuk London (TfL), kini Setiausaha Negara untuk Hal Ehwal Luar Negeri Britain.

London Live TV melaporkan cadangan inovatif ini.

Dalam 2015 TfL cuba menuntut Chambers bekerja sebagai mereka sendiri. Chambers menghabiskan tiga tahun membina tuntutannya dan pada bulan Jun 2018 dia memulakan protokol pra-tindakan di Mahkamah Tinggi terhadap Pengangkutan untuk London, menuntut ganti rugi £ 200 juta.

 Pemimpin Parti Liberal Demokrat, RT Sir Alex Vince Cable telah menyaksikan kes itu berkembang dan kini mendesak Pengangkutan untuk London untuk 'memberi Ajit Chambers pengiktirafan yang dia perlukan'.

Bekas Setiausaha Negara untuk perniagaan berkata pada 5th April 2017 "Encik Chambers datang untuk melihat saya mengenai pertikaiannya dengan TfL beberapa waktu lalu. Saya akan setuju dengan komen bekas ahli parlimen dan bekas rakan sekerja menteri saya Norman Baker. "
Komen Sir Vince Cable yang dirujuk adalah dari Rt Hon Mr Baker, bekas Menteri Pengangkutan, bercakap dengan London Loves Business;
"Saya telah mengkaji perkara ini secara terperinci dan terus terang, ternyata TfL hanya mencuri kerja kreatif Encik Chambers.
Proses perolehan mempunyai gema kuat mengenai proses Bridge Bridge yang rosak. Saya cadangkan mahkamah melihat dengan teliti keterangan kes Encik Chambers terhadap TfL, jika keadilan dilakukan. "
Adalah jelas bahawa Pengangkutan untuk London mempunyai peluang untuk menyelesaikan pertikaian ini di hadapan mahkamah atau meneruskan apa yang sekarang menjadi usaha yang tidak baik untuk mencuri kerja Chambers.

Pengiklanan

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren