Terus Berhubung Dengan Kami

NCER

Suruhanjaya mengenal pasti keutamaan infrastruktur dan keperluan pelaburan untuk Trans-Eropah Rangkaian Pengangkutan sehingga 2030

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran anda untuk menyediakan kandungan dengan cara yang anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang anda. Anda boleh berhenti melanggan pada bila-bila masa.

P027229000102-713025Suruhanjaya Eropah telah menerbitkan sembilan kajian pada keadaan bermain dan keperluan pembangunan Koridor rangkaian teras TEN-T. Kajian-kajian itu telah mengenalpasti keperluan pembangunan infrastruktur yang mewakili kira-kira € 700 bilion pelaburan kewangan sehingga 2030. Mereka menekankan pentingnya mengoptimumkan penggunaan infrastruktur di sepanjang koridor, terutamanya melalui sistem pengangkutan pintar, pengurusan yang cekap dan promosi penyelesaian pengangkutan yang berorientasikan masa depan. Ini adalah kali pertama yang berpuluh-puluh kilometer rel, jalan, sambungan saluran air pedalaman, pelabuhan, lapangan terbang dan terminal pengangkutan lain telah dikaji dengan cara yang komprehensif dan dengan metodologi biasa.

Violeta Bulc, Pesuruhjaya EU untuk Pengangkutan berkata, "Kami harus meningkatkan usaha kami untuk memastikan jaringan inti akan beroperasi sepenuhnya pada tahun 2030, untuk memastikan kelancaran aliran pengangkutan untuk penumpang dan barang di seluruh EU. Sekarang adalah masa untuk melabur dalam projek TEN-T dan untuk memaksimumkan manfaat kemudahan Connecting Europe dan Rancangan Pelaburan 315 bilion euro oleh Suruhanjaya. Lagipun, Rangkaian Pengangkutan Trans-Eropah sangat penting bagi Kesatuan yang berusaha untuk pertumbuhan, pekerjaan dan daya saing yang lebih banyak. Oleh kerana Eropah perlahan-lahan melangkah keluar dari krisis ekonomi, kita perlu Kesatuan yang bersatu, tanpa halangan, agar pasaran tunggal kita dapat berkembang maju. "

Bagi setiap koridor Pengangkutan Trans-Eropah, yang diketuai oleh seorang Penyelaras Eropah, satu pasukan pakar luaran telah menjalankan kajian menyeluruh. Mereka menganalisis status infrastruktur semasa, yang terletak masalah yang menghalang arus lalu lintas untuk penumpang dan barang, dan mengenal pasti tindakan yang akan diambil dari sekarang ke 2030. Hasil kajian ini tersedia di sini. Ia termasuk senarai awal projek-projek yang bertujuan untuk menyelesaikan pautan merentas sempadan dan lain-lain yang hilang, menghapuskan kesesakan, mod pengangkutan antara sambungan dan meningkatkan operasi saling kendalian - terutamanya untuk lalu lintas keretapi.

Langkah seterusnya: Hasil kajian ini akan diambil kira ketika menentukan peruntukan dana EU untuk periode 2014 - 2020, di bawah Menyambung Kemudahan Eropah. Khususnya, saluran paip projek yang dihasilkan dari kajian koridor ini merupakan sumber penting untuk € 315bn Rancangan Pelaburan Eropah, yang telah diterbitkan oleh Suruhanjaya pada bulan November 2014. Dalam konteks ini, Suruhanjaya juga mengarahkan bekas Naib Presiden Suruhanjaya Eropah, Henning Christophersen, serta Koordinator Eropah Kurt Bodewig dan Carlo Secchi untuk mengenal pasti projek TEN-T yang konkrit yang sesuai untuk menyumbang kepada pelan pelaburan baru. Mereka menerbitkan satu interim melaporkan dan menyampaikan pendekatan mereka kepada Menteri Pengangkutan EU di Majlis Pengangkutan pada 3 Disember 2014.

Di Spring 2015, setiap Penyelaras Eropah untuk koridor masing-masing, akan mengemukakan pelan kerja koridor ke Parlimen Eropah, Majlis dan Suruhanjaya. Rancangan kerja ini akan membimbing perkembangan koridor masa depan. Mereka membina kajian yang diterbitkan hari ini, dan mereka akan tertakluk kepada kelulusan oleh Negara Anggota yang terlibat secara langsung.

Kumpulan Christophersen - Bodewig -Secchi juga akan membentangkan laporan akhir mereka pada musim bunga 2015.

latar Belakang:

Pengiklanan

Rangkaian inti akan menyambung:

  1. 94 utama pelabuhan Eropah dengan pautan kereta api dan jalan raya;
  2. 38 lapangan terbang utama dengan sambungan kereta api ke bandar-bandar utama;
  3. km 15,000 dari laluan kereta api dinaik taraf kepada kelajuan tinggi, dan;
  4. Projek merentas sempadan 35 untuk mengurangkan kesesakan.

Ini akan menjadi kehidupan ekonomi pasaran tunggal, yang membolehkan aliran barangan dan orang bebas di seluruh EU.

Lihat lampiran di bawah untuk peta teras TEN-T (Rangkaian Pengangkutan Trans-Eropah) dan sembilan koridor utama.

Maklumat lanjut

Direktorat Jeneral untuk Mobiliti dan Pengangkutan laman web
Ikuti Pesuruhjaya Violeta Bulc pada Twitter

Peta Rangkaian Pengangkutan Trans-Eropah

Kongsi artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel daripada pelbagai sumber luar yang menyatakan pelbagai sudut pandangan. Jawatan yang diambil dalam artikel ini tidak semestinya jawatan Pemberita EU.

tren