Dodon keluar untuk mengambil lapangan terbang Chisinau dari Rothschild kerana menjanjikan untuk menjualnya kepada Rusia

Bargaining satu masalah untuk yang lain. Kepentingan siapa yang ketara dalam pergerakan Dodon untuk menamatkan perjanjian konsesi Lapangan Terbang Antarabangsa Chisinau?

Penamatan perjanjian konsesi Lapangan Terbang Antarabangsa Chisinau telah menjadi lebah di bonet Presiden Moldovan Igor Dodon. Dialah yang menjadi pendorong proses meragukan undang-undang ini. Dia telah menggunakan semua pengaruh politiknya, semua mekanisme negara yang ada untuk mencapai tujuan ini. Sudah beberapa kali Majlis Keselamatan Presiden mengadakan mesyuaratnya mengenai isu "topikal" ini. Inti perisytiharan yang dibuat oleh Igor Dodon, seperti yang ada di Majlis Keselamatan, dan banyak wawancara dan sidang media, tidak diragukan lagi: dia bersedia mengambil lapangan terbang dari pelabur, dengan apa jua kos.

Apa sahaja yang diperlukan

Dalam pernyataan awamnya, Igor Dodon rajin membentuk pendapat umum yang setia mengenai perkara ini. Secara khusus, dia meminta sejumlah orang yang ragu-ragu, yang menurutnya investor tidak hanya tidak melabur sepeser pun dalam pembangunan lapangan terbang Chisinau, tetapi juga telah memperoleh, atau akan memperoleh satu miliar Euro. Baik pakar dan setiap orang akan menganggap angka-angka ini sangat hebat. Perbandingan biasa yang cukup akan cukup untuk menyedari bahawa sejumlah pelaburan telah dilaburkan ke lapangan terbang. Lapangan Terbang Antarabangsa Chisinau kini merupakan salah satu syarikat yang berkembang secara dinamis di Republik Moldova. Selama bertahun-tahun konsesi dengan "Avia-invest", ia mengalami pemodenan dan transformasi yang sangat besar. Ia meliputi kawasan pedalaman, logistik, landasan pacu dan peralatan teknikal. Pembinaan jalan letak kereta telah melucutkan wilayah di sebelah terminal lapangan terbang. Pelaburan modal jelas dilihat. Aliran penumpang telah meningkat dengan mendadak. Lapangan Terbang Chisinau telah secara rasmi diakui sebagai syarikat pengembangan paling dinamik dalam CIS. Pembayaran cukai telah meningkat dengan mendadak. Negeri, sebagai pemilik, mula memperoleh lebih banyak keuntungan. Apa kerosakan negara yang dibincangkan oleh Dodon?

Pendirian presiden dapat dirujuk pada keinginan untuk mengeluarkannya pada Ilan Shor, yang minatnya melihat melalui aktiviti syarikat konsesi. Shor menimbulkan banyak masalah kepada Dodon, dengan berkongsi wahyu mengenai hubungan mereka, ketika Dodon adalah seorang ahli politik yang baru muncul, dan Shor - salah satu ahli perniagaan terbesar di Moldova. Tetapi setelah Avia-invest dibeli oleh keturunan salah satu keluarga terkaya dan berpengaruh di dunia - Nathaniel Rothschild, alasan untuk membalas dendam peribadi semestinya telah mengambil tempat duduk belakang. Tetapi perubahan pemilik syarikat konsesi untuk Lapangan Terbang Chisinau tidak mengubah apa-apa. Dodon terus menekan agensi kerajaan, menuntut penamatan konsesi.

Tidak ada yang menghalangnya, baik rancangan Rothschild untuk melaburkan wang minda untuk pembangunan lapangan terbang, bukan perkara yang sekiranya berlaku penamatan perjanjian konsesi, dia akan menuntut Republik Moldova. Sudah diketahui bahawa dengan syarat yang sama di mahkamah dengan Rothschild hanya boleh menjadi Rockefeller. Moldova ditakdirkan dalam tuntutan mahkamah ini. Selain daripada kerugian kewangan yang mengerikan, yang harus ditanggung sebagai pampasan, ia juga akan menyebabkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki terhadap citra antarabangsa negara. Moldova akan dimasukkan ke dalam pilori. Tetapi perspektif yang jelas ini tidak menghentikan Igor Dodon. Perlu ada penjelasan untuk itu, terletak di luar retorik parapolitik mengenai "kepentingan nasional".

Pengiklanan

Sekali kita, sekarang kamu

Beberapa penerangan mengenai upaya presiden yang berlebihan secara misterius dalam kaitannya dengan lapangan terbang oleh penerbitan yang dibuat oleh penganalisis ekonomi Cristina Petru dalam "Intellinews". Menurutnya, Dodon yang tidak sesuai dengan ketekunan alasan dalam hal pemberhentian konsesi berkaitan dengan kenyataan bahawa presiden berjanji akan menyerahkannya kepada beberapa pengusaha Rusia. Penganalisis menyatakan keyakinan bahawa Presiden Moldova akan melakukan segala-galanya untuk menamatkan perjanjian konsesi lapangan terbang, walaupun dengan kos membayar kehilangan yang besar dari anggaran negara. Dalam hal ini, Petru merujuk kepada pernyataan Dodon yang dibuat untuk media Rusia, dengan mengatakan bahawa lapangan terbang itu harus dikembalikan ke negara itu dan pihak berkuasa Republik bersedia berunding dengan mana-mana pelabur yang berminat, termasuk Rusia.

Hampir tidak ada yang dapat menjelaskan apa yang membuat Rothschild lebih teruk daripada "Ivanov" konvensional. Semua orang memahami bahawa Rothschild sebagai pelabur lebih kaya dan lebih dipercayai. Sejauh pembangunan syarikat dan kepentingan negara. Mengenai kepentingan Igor Dodon, keadaan menjadi tidak bertentangan. Dia mempunyai dua alasan yang jelas, sekurang-kurangnya, untuk menyerahkan Lapangan Terbang Chisinau ke tangan pengusaha Rusia.

Pertama, alasan politik. Bukan rahsia lagi bahawa projek politik Igor Dodon dibiayai dari Rusia. Semasa krisis bulan Jun, setiap warganegara Republik Moldova dapat mengesahkannya. Dalam rakaman yang dibuat semasa rundingan Dodon dengan mantan pemimpin Parti Demokrat Vlad Plahotniuc, yang menjadi umum, presiden membicarakannya secara terbuka. Dia mendakwa kepada Plahotniuc bahawa Moscow melaburkan satu juta dolar AS setiap bulan ke dalam Parti Sosialis. Jelas bahawa urus niaga tersebut tidak dibuat dari anggaran Persekutuan Rusia. Kemungkinan besar, Kremlin menugaskan penaja kepada sosialis Moldovan dan Dodon dari ahli perniagaan betina. Kini tiba masanya untuk membayar balik hutang. Bukti tidak langsung mengenai kesimpulan ini adalah kebocoran kepada akhbar Rusia. Menurut itu, pemegangan Rusia "Novaport" memiliki rencana serius untuk konsesi Bandara Chisinau dan sedang menunggu tender diumumkan oleh pemerintah Moldova. Kenyataan ini dibuat oleh pemilik bersama syarikat itu, Roman Trotsenko, di luar mesyuarat Lembaga Kesatuan Perindustrian dan Pengusaha Rusia. Dengan tampilan "Novaport" yang menyerap semakin banyak lapangan terbang di Rusia, pegangan ini dekat dengan Kremlin. Oleh beberapa akaun, pelobi dikatakan sebagai ketua Syarikat Nasional "Rosneft" dan mantan ketua pentadbiran Presiden Igor Sechin. Ada kemungkinan besar bahwa dia juga salah satu penerima manfaat dari "Novaport". Sekarang menjadi jelas. Tetapi itu mungkin salah satu alasan yang membuat Dodon mendesak penghentian konsesi Lapangan Terbang Chisinau.

Satu sebab lagi terletak pada kepentingan ekonomi keluarga Igor Dodon. Seperti diketahui, saudara presiden, Alexandr Dodon baru-baru ini menjadi rakan kongsi dalam dua projek komersial besar anak lelaki pendakwa Rusia, Igor Chaika. Salah satunya berkaitan dengan pembangunan, yang lain - rawatan industri, termasuk radioaktif, sampah. Harus diingat, bahawa Igor Chaika menunjukkan minat kepada organisasi ladang perlombongan untuk pengeluaran cryptocurrency di wilayah Transnistria yang tidak dikenali. Sinisnya ialah Chaika dapat memperoleh keuntungan dari… hutang besar sektor tenaga rantau ini kepada negaranya sendiri, Rusia. Pasti, kuasa murah yang diperlukan untuk perlombongan bitcoin adalah murah hanya kerana Transnistria tidak membayar gas Rusia yang digunakan untuk tujuan penjanaannya.

Adalah mustahil untuk membayangkan bahawa anak Jaksa Agung Rusia tidak dapat mencari orang yang lebih baik untuk terlibat dalam projek komersial superlucrative daripada seorang pengusaha Moldova yang tidak dikenali. Nilai utama Alexandr Dodon, yang hampir tidak membayar pelaburan kewangan untuk menutup bahagiannya 10%, adalah menjadi saudara dari satu negara kecil dan miskin. Sebenarnya, ini adalah bentuk rasuah tersembunyi yang ditawarkan kepada Igor Dodon. Untuk apa? Katakanlah, untuk kemungkinan memperoleh kawalan pengurusan terhadap syarikat moden dan menguntungkan di wilayah Republik Moldova - Lapangan Terbang Antarabangsa Chisinau. Bahagian juga dapat dijamin di sini. Ahli perniagaan Rusia, walaupun merupakan anak-anak Jaksa Agung, mempunyai pemahaman yang sangat baik tentang kata "kickback".

Dan bagaimana dengan "ACUM"?

Inilah sebabnya mengapa Dodon bergerak maju seperti kereta kebal Rusia, menerobos segala yang ada di jalannya, dalam usaha untuk mengambil lapangan terbang dari pelabur Barat dan menyebarkannya kepada pengusaha Rusia. Dia sangat pandai memanipulasi sekutu gabungannya dari "ACUM". Paling tidak kerana ketua suruhanjaya parlimen khas untuk penyiasatan insiden penswastaan ​​berprofil tinggi, seorang wakil parti Perdana Menteri Maia Sandu, Igor Munteanu, telah membuat pernyataan mengenai isu ini yang cukup sesuai dengan rancangan Presiden . Oleh itu, skandal yang akan berlaku, kerugian di mahkamah antarabangsa akan memikat bukan sahaja Dodon dan pembentukan politiknya, tetapi juga seluruh gabungan pemerintah Moldova. Dan kemungkinan pemindahan hak ke konsesi Lapangan Terbang Chisinau kepada sebuah syarikat Rusia akan meninggalkan cercaan yang kekal, pertama-tama, pada pemerintahan pro-Barat Maia Sandu.

 

Kongsi artikel ini: